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總投資超5200億12條鐵路開(kāi)工

 草民一介齋 2022-12-08 發(fā)布于廣西

       根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):11月16日-11月30日,,全國(guó)重大基建項(xiàng)目開(kāi)工方面:
       鐵路/高鐵開(kāi)工 12 條,,其他項(xiàng)目 7個(gè),共計(jì)總投資超 5200億元,。其中 9 個(gè)項(xiàng)目超百億,,4 個(gè)項(xiàng)目超500億,1 個(gè)千億超級(jí)項(xiàng)目,!

1,、長(zhǎng)贛高鐵:
        開(kāi)工時(shí)間:2022年11月21日
        總投資:846.23億,。

項(xiàng)目概況:
       長(zhǎng)贛高鐵起于湖南長(zhǎng)沙市,止于江西贛州市,。正線全長(zhǎng)420.86千米,,車(chē)站數(shù)分別是長(zhǎng)沙西站、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)站,、長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)北站,、上栗站、萍鄉(xiāng)北站,、蘆溪南站,、蓮花南站、永新站,、井岡山東站,、遂川站、贛州北站,,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)350KM/H,。

2、昌九高鐵:
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月21日
       總投資:339.5億,。

項(xiàng)目概況:
       昌九高鐵項(xiàng)目正線137.72km,,新建線路134.38km。自九江市廬山區(qū)廬山站引出,,途經(jīng)德安縣,、共青城市、永修縣,,進(jìn)入南昌市,,引入在建昌景黃高鐵南昌東站,終至昌贛高鐵何家村線路所,,與既有昌贛高鐵接軌,。全線新建廬山南站、共青城東站,、昌北機(jī)場(chǎng)站3個(gè)車(chē)站,,改建既有廬山站和南昌東站。計(jì)劃2027年3月建成通車(chē),。

中標(biāo)單位:
        中鐵一局,、中鐵二十四局、中鐵三局,、中鐵十二局,、中鐵大橋局、中交二航局、中鐵十四局,、中鐵二局

3,、瑞梅鐵路:
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月21日
       總投資:173.22億


項(xiàng)目概況:
       瑞梅鐵路起自既有贛龍鐵路瑞金站,經(jīng)贛州市會(huì)昌縣,、安遠(yuǎn)縣,、尋烏縣,廣東省平遠(yuǎn)縣,、梅州市至既有漳龍鐵路梅州站,,正線全長(zhǎng)240.29公里,贛州境內(nèi)長(zhǎng)約165.23公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)160公里,。近期設(shè)瑞金(接軌站)、會(huì)昌,、天心,、安遠(yuǎn)、尋烏,、平遠(yuǎn),、梅州(接軌站)等7個(gè)車(chē)站,天心為會(huì)讓站,,其余為中間站,。

       中標(biāo)單位:中鐵五局、中鐵二十五局,、中鐵二十二局,、中鐵十五局等

4,、新建福州港口后方鐵路通道杜塢至樟林至透堡段
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月21日
       總投資:84.7億。

       項(xiàng)目概況:該鐵路西起峰福鐵路杜塢站,,東接福州樞紐樟林編組站,,向北與可門(mén)港鐵路支線貫通,。項(xiàng)目是福州市首條地方投資鐵路,為電力牽引Ⅱ級(jí)貨運(yùn)鐵路,,設(shè)計(jì)速度為100km/h,,正線里程62.256km,全線共設(shè)站4座,,3座為改建既有站,,1座為新建。其中,,正線橋梁總長(zhǎng)4.477km,,隧道總長(zhǎng)47.631km,橋隧占比83.7%。合同工期54個(gè)月,,計(jì)劃竣工日期2027年4月,。

       中標(biāo)單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院、中鐵十六局,、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院,、中鐵二十局等

5、成都鐵路樞紐天府至朝陽(yáng)湖段
      開(kāi)工時(shí)間:2022年11月25日
      總投資:126億

       項(xiàng)目概況:成都鐵路樞紐天府至朝陽(yáng)湖段位于成都市西南部,,線路自在建的成都至自貢鐵路天府站引出,,經(jīng)四川天府新區(qū),成都市雙流區(qū),、新津區(qū),,眉山市彭山區(qū),成都市邛崍市,、蒲江縣,,引入已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的成都至雅安鐵路朝陽(yáng)湖站,正線全長(zhǎng)80公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,,建設(shè)工期3.5年。

       中標(biāo)單位:中鐵武漢電氣化局,、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán),、中鐵二局、中鐵七局等,。

6,、通蘇嘉甬高鐵浙江段
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月30日
       總投資:627.5億

       項(xiàng)目概況:通蘇嘉甬高鐵位于江蘇省東南部、浙江省東北部,,線路呈南北走向,。線路起自南通市南通西站,向南跨過(guò)長(zhǎng)江,,經(jīng)過(guò)蘇州市,、嘉興市后跨過(guò)杭州灣進(jìn)入寧波市。根據(jù)可研批復(fù),,全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310.025km,,總投資1080.9億元。其中浙江省新建線路長(zhǎng)165.912km,,總投資627.5億元,。嘉興市境內(nèi)經(jīng)嘉善縣、南湖區(qū),、經(jīng)開(kāi)區(qū),、秀洲區(qū),、海鹽縣等5個(gè)縣(區(qū)),共計(jì)92.57km,,總投資397.4億元,。項(xiàng)目全線共設(shè)車(chē)站10座,從北往南依次為:南通西,、張家港,、常熟西、蘇州北,、蘇州南,、嘉善北、嘉興南,、海鹽,、慈溪、莊橋,。其中嘉興境內(nèi)設(shè)嘉善北,、嘉興南、海鹽等3座車(chē)站,。

       中標(biāo)單位:中鐵十四局,、中鐵隧道局、中鐵大橋局,、中交二航局等

7,、成渝中線高鐵
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月28日
       總投資:733億。

        項(xiàng)目概況:成渝中線高鐵起自重慶樞紐重慶北站,,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū),、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū),、銅梁區(qū),、大足區(qū),四川省資陽(yáng)市,、成都市,,引入成都樞紐成都站,。正線全長(zhǎng)292公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速時(shí)速條件,,建設(shè)工期5年,。全線設(shè)重慶北、重慶科學(xué)城,、銅梁,、大足石刻,、安岳、樂(lè)至,、簡(jiǎn)州,、成都8座車(chē)站,其中重慶北站為既有車(chē)站,,成都站為改擴(kuò)建車(chē)站,,其他6座車(chē)站為新建車(chē)站。全線橋梁140座,、隧道27座,、橋隧比例83.22%。計(jì)劃竣工日期:2027年11月29日,。

        中標(biāo)單位:中鐵十一局,、中鐵二局、中鐵隧道局,、中鐵三局,、中鐵三局、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán),、中鐵二十一局,、中鐵十九局、中鐵五局等

8,、廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月28日
       總投資:208億,。

       項(xiàng)目概況:新建廣湛高鐵自廣州站引出,向西經(jīng)佛山,、肇慶,、云浮、陽(yáng)江,、茂名,、湛江,終至湛江北站,,新建雙線400.1公里,。廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段全線長(zhǎng)78.781公里。

        中標(biāo)單位:(主)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,,(成)中交一公局集團(tuán)有限公司,,(成)中鐵十二局集團(tuán)有限公司

9、西安至重慶高鐵安康至重慶段
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月29日
       總投資:1213.11億,。

       項(xiàng)目概況:該線路起于安康樞紐,,經(jīng)四川達(dá)州、廣安,,至重慶樞紐,,同步建設(shè)樊噲至萬(wàn)州北段,。安康西至北碚南段新建線路449.27公里,樊噲至萬(wàn)州北段新建線路88.99公里,。全線擬采用高鐵,、雙線、時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)安康西,、嵐皋、城口,、樊噲,、宣漢南、達(dá)州南,、大竹,、廣安東、合川東,、北碚南,、重慶西11個(gè)車(chē)站,樊噲至萬(wàn)州北段設(shè)開(kāi)州站,。項(xiàng)目概算總投資約1213.11億元,,其中,四川省境內(nèi)約607.07億元,。

       中標(biāo)單位:(主)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,,(成)中交一公局集團(tuán)有限公司,(成)中鐵十二局集團(tuán)有限公司

10,、西延高鐵西安至銅川段
        開(kāi)工時(shí)間:2022年11月30日
        總投資:209.78億,。

        項(xiàng)目概況:西延高鐵西安東站(不含)至銅川站(含)段正線線路長(zhǎng)度91.162公里。線路依次經(jīng)西安市,、渭南市和銅川市,。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。計(jì)劃工期:1095日歷天,,計(jì)劃竣工日期:2025年12月15日,。

       先期開(kāi)工段站前工程中標(biāo)單位:中鐵三局

11、平漯周高鐵漯河段

        開(kāi)工時(shí)間:2022年11月17日

       項(xiàng)目概況:平漯周高鐵起自鄭萬(wàn)高鐵平頂山西站,,南進(jìn)北出引入京廣高鐵漯河西站,,終至鄭阜高鐵周口東站,新建正線約199.7公里,。全線設(shè)平頂山西,、平頂山南、舞陽(yáng)北,、漯河西,、周口西、周口東等6座車(chē)站,,其中平頂山西站,、漯河西站、周口東站為既有站,。

        前期中標(biāo)單位:中國(guó)鐵設(shè),、中國(guó)鐵設(shè)、鐵三院等,。

12,、通蘇嘉甬高鐵江蘇段
        開(kāi)工時(shí)間:2022年11月30日
        總投資:452.5億。

        項(xiàng)目概況:新建正線長(zhǎng)300.952公里,,江蘇省境內(nèi)135.039km,,其中蘇州市境內(nèi)123.679km(含通張段),全線設(shè)南通西,、張家港,、常熟西、蘇州北,、蘇州南,、嘉善北、嘉興南,、海鹽,、慈溪、莊橋等10座車(chē)站,。設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,。

       先開(kāi)段中標(biāo)單位:中鐵十四局、中鐵隧道局,、中交二航局等

13,、蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程
       開(kāi)工時(shí)間:2022年11月30日
       總投資:34.55億。

       項(xiàng)目概況:蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程位于新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi),,線路自蘭新鐵路精河站起,,途經(jīng)精河縣、博樂(lè)市,、阿拉山口市,,接入國(guó)家一類(lèi)口岸站阿拉山口站,全長(zhǎng)70公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路,建設(shè)工期2年,。

        中標(biāo)單位:中鐵一局,、中鐵二十一局等,。

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