前不久,，英國權(quán)威汽車雜志《Auto Express》評選出了2022年十大最值得購買的SUV，他們從車輛的造型風(fēng)格（傳統(tǒng)設(shè)計,、溜背設(shè)計,、雙門設(shè)計）、空間布局（五座,、六座,、七座）、動力系統(tǒng)（汽油,、柴油,、混合動力、純電動）,、先進技術(shù)（娛樂系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)）,、越野能力,、用車成本（油耗、保養(yǎng)）等多個維度去評選,，看起來還是挺有說服力和公正性,。

當(dāng)然，這份榜單對于國內(nèi)消費者也不完全具有參考意義,，一方面評選只針對英國市場銷售的車型,，所以我們很難看到自主品牌車型會上榜；另一方面,，是教授發(fā)現(xiàn)該雜志每年上榜都是這幾款車,，或許是因為這幾款車在英國太成功了,。話不多說，我們一起看看英國媒體眼里哪些SUV最值得購買,？

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高居榜首的是日產(chǎn)Ariya艾睿雅，該車不僅斬獲該榜單冠軍,，同時也獲得英國年度最佳電動汽車獎和英國年度汽車獎,，可見英國媒體對該車給予很高的評價。日產(chǎn)Ariya艾睿雅是日產(chǎn)電氣化轉(zhuǎn)型道路上的一款力作,，基于CMF-EV平臺打造,，其擁有不錯的續(xù)航里程、擁有良好的舒適性和駕駛性,，內(nèi)飾設(shè)計也非常豪華,，這是外媒對其的一致評價。

在國內(nèi)市場,，日產(chǎn)Ariya艾睿雅售價區(qū)間為27.28-34.28萬元,，門檻雖不低，不過也收獲不少媒體的一致好評,，認(rèn)為是最好開,、最舒適、最智能的日產(chǎn)車型,。

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排在第二的是雷克薩斯NX，該車也是2022年英國年度最佳中型豪華SUV,，在與寶馬X3和捷豹F-Pace 的激烈競爭中脫穎而出,，實力可見一斑。

在外媒眼中,，雷克薩斯NX是雷克薩斯首款插電式混合動力車型,，擁有良好的燃油經(jīng)濟性、超長的續(xù)航里程和強勁的動力性能,，同時內(nèi)飾設(shè)計豪華精致,，具有高級感，再加上雷克薩斯NX本身出色的質(zhì)量,，被評為第二也是實至名歸,。

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排在第三的是路虎衛(wèi)士,，該車在去年評選中高居榜單,，可見英國人是真的喜歡路虎這個品牌。在外媒眼中,，衛(wèi)士幫路虎重塑了現(xiàn)代標(biāo)志性的任務(wù),，不僅延續(xù)了上一代車型強悍的越野能力,，還加入了更多的豪華的設(shè)計元素，以此來突顯了路虎品牌的高端品質(zhì),。此外,，對于99%的用戶而言，現(xiàn)款衛(wèi)士能更好的駕駛在城市道路之中,，提供良好的舒適性和不俗的動態(tài)能力,。

與此同時，外媒認(rèn)為衛(wèi)士選擇性非常豐富,，在英版的衛(wèi)士110車型中,，它提供了5座、6座和7座的選擇,，滿足不同人群的需求,。而且它的動力系統(tǒng)也比較多樣化，包括了輕度混合汽車和柴油發(fā)動機,、插電式混合動力發(fā)動機和強勁的5.0升V8發(fā)動機,。在國內(nèi)市場，路虎衛(wèi)士也是很多人的夢想之車,，但較高的門檻依然是少部分的專屬,。

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排在第四的是斯柯達(dá)柯迪亞克,，該車也獲得2022年英國年度最佳大型SUV獎（國內(nèi)市場定位為中型SUV）,。在外媒眼中，這一代柯迪亞克雖問世了六年,，但其各個方面都非常出色,，包括寬敞的后排和后備箱表現(xiàn)、實用的配置,、兼顧性能和燃油經(jīng)濟性的動力系統(tǒng),，非常適合家庭用戶選擇。

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排在第五的是寶馬X5,，該車連續(xù)三年獲得英國年度大型豪華SUV大獎，它的插電式混合動力版本同樣斬獲細(xì)分化領(lǐng)域桂冠,。在外媒眼中，寶馬X5是一款風(fēng)格獨特,、實用性高,、駕駛操控性極好的全能SUV，沒有任何需要吐槽的地方,。

在國內(nèi)市場,，國產(chǎn)寶馬X5同樣備受青睞,，更低的門檻和更大的軸距使其在同級別中具有超高的性價比，月銷量一度達(dá)到8000輛,，真真遙遙領(lǐng)先,。

獲得第六的是雷諾卡繽，該車定位為小型SUV,，有望獲得英國年度小型SUV獎項,。對于這款車，外面的評價是其擁有不錯的實用性和安全性,，配備一些駕駛輔助系統(tǒng),，獲得過歐洲Euro-NCAP的五星安全評級，不過其它方面就表現(xiàn)一般,。

當(dāng)然,，對于這款車，國內(nèi)消費者應(yīng)該也是有印象的,，此前它曾以進口的方式引進國內(nèi)銷售,，其中2018款車型售價區(qū)間為13.18-14.18萬元，因市場表現(xiàn)不佳,，加上雷諾汽車就撤出東風(fēng)雷諾合資公司,，退出中國燃油乘用車市場，該車自此再也沒有引進國內(nèi)銷售,。

排在第七的是斯柯達(dá)ENYAQ iV,，該車在去年評選中也上榜，排在第五位,，同時在去年和今年英國年度十佳電動汽車榜單中,，也是榜上有名。該車是斯柯達(dá)品牌首款純電動車型,，基于大眾集團MEB平臺打造而來,。

不得不說，英國人是真喜歡斯柯達(dá)這個品牌,，榜單中唯一占據(jù)兩席的品牌,，而備受國人追捧的大眾卻沒有上榜。

排在第八位的是福特PUMA,，是一款小型SUV,，該車與福特嘉年華有著千絲萬縷的關(guān)系。在外媒眼中,，福特PUMA是一款造型時尚獨特,、操控性和經(jīng)濟性都兼顧的家用代步車，尤其是其1.0 升EcoBoost輕度混合動力發(fā)動機是所有SUV中最省油的汽油發(fā)動機之一。

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排在第九位的是現(xiàn)代途勝,，該車去年評選中位居第七位。對于這款車,，外媒的評價依然是實用性很高,，擁有610升的后備箱容積，相比同級別的日產(chǎn)逍客和西雅特Ateca都要出色,，然后指出途勝的信息娛樂系統(tǒng)是同類產(chǎn)品中最好的系統(tǒng)之一,，清晰易用，能夠兼容Apple CarPlay和Android Auto,。

排在最后一名的是名爵ZES純電動,，這也是中國自主品牌唯一上榜的車型，這里提一下,，雖然名爵以前是一個英國汽車品牌,，但在2005年被南京汽車集團有限公司收購了，已經(jīng)成為真正的國產(chǎn)品牌汽車,。

而對于這個曾經(jīng)是英國汽車品牌的名爵,，英媒自然也是毫不忌諱的吹捧，名爵ZS EV在2019年首次推出時,，它不僅是最便宜的電動汽車之一,，而且在同價格的競爭對手中更為實用。兩年后,，名爵對ZS系列進行了改版,，采用了新的外觀和內(nèi)飾，并改進了電動車型的電池續(xù)航里程,，適合更多家庭使用,。

寫在最后：外媒的這次排名是針對于英國市場而言的，對于中國市場而言,，不能說有問題,，畢竟中外的汽車市場現(xiàn)狀不同，消費者的購車傾向也有很大的差異,，很多在中國銷量并不樂觀的車型在國外卻有著很高的好感度,，而國內(nèi)很多暢銷的車型在英國卻無人問津。

比如在國內(nèi)備受青睞的豐田,、本田和大眾等汽車品牌,，旗下卻無一款車型上榜，這是否說明這些車型不夠優(yōu)秀還是英國人本身就不喜歡,？這個答案或許只有他們才知道,。如果以國內(nèi)消費者的用車標(biāo)準(zhǔn)來看,，你們認(rèn)為中國年度十佳SUV會有誰？不妨留言探討一下,。