? 作者:黃樂,喬諾研發(fā)投資管理產(chǎn)品線總裁
? 關(guān)注喬諾之聲,,做行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者(ID:geonol) 長久以來,,“中國制造”四個字在人們心目中,就意味著價格低,,但質(zhì)量不行,。 談起化妝品,人們喜歡用SKII,、蘭蔻,;選冰箱時,喜歡買德國西門子,;手機(jī)買蘋果,;連小小的開關(guān)都是施耐德更受消費(fèi)者信任。 我們中國的企業(yè),,在很長的時間里,,都只是在做Me too,But cheaper,。令人不解的是,,很多暢銷的國外產(chǎn)品,其實(shí)都是“Made in China",。 我們中國的企業(yè),,明明自己擁有出色的生產(chǎn)水平,,為什么只能甘心做國外品牌的代工廠?為什么我們不能打造中國企業(yè)自己的旗艦產(chǎn)品,? 中國企業(yè)打造旗艦之痛 2022年春節(jié)前,,筆者在拜訪某化妝品企業(yè)董事長時,他感嘆道:“我們的SKU有數(shù)千個,,但真正貢獻(xiàn)銷售收入的產(chǎn)品占比不到3%,。” 諸如此類的痛,,不止一家企業(yè),、甚至中國絕大部分企業(yè)都正在經(jīng)歷著。 當(dāng)今社會,,人口紅利的浪潮已逝,。在各個市場正趨于飽和的情況下,能否擁有持續(xù)打造旗艦產(chǎn)品的能力,,將是我們企業(yè)接下來五年能否持續(xù)取得商業(yè)成功的關(guān)鍵,。 喬諾在解剖了數(shù)十家企業(yè)之后,發(fā)現(xiàn)打造旗艦產(chǎn)品方面的常見問題有: 一,、產(chǎn)品品類多,,但銷量好、利潤高的爆款少 面對市場激烈的競爭,,銷售人員往往秉持著蒼蠅再小也是肉的原則,,無限制地滿足客戶五花八門,豐富多彩的需求,。導(dǎo)致我們的研發(fā)人員疲于應(yīng)對,,一個產(chǎn)品開發(fā)出80幾個版本,最終哪個版本也沒有形成特色爆款… 二,、缺乏創(chuàng)新力的差異化產(chǎn)品,,向下和追趕者拉不開差距,向上高端市場攻不進(jìn)去 很多企業(yè)的研發(fā)人員也很苦惱,,我們的旗艦產(chǎn)品相較競爭對手有差異啊,,比如噪聲,他們能做到40dB,,我們已經(jīng)能做到35dB了… 可是這5dB的差距,,消費(fèi)者能感知到嗎?如果消費(fèi)者很難感知到,,那就是沒有差距,。 沒有差距我們就只能打價格戰(zhàn),,你賣10塊,,我賣8塊… 三,、好賣的產(chǎn)品供不上貨,備好貨的產(chǎn)品賣不出去,,導(dǎo)致庫存積壓,,浪費(fèi)嚴(yán)重 紛繁復(fù)雜的市場信息,各式各樣的客戶需求,,營銷人員往往很難精準(zhǔn)地預(yù)測市場反應(yīng),。要么發(fā)布會后市場反應(yīng)平平,庫存大量積壓,,要么突然產(chǎn)品賣爆,,供應(yīng)鏈卻跟不上,白白錯失市場… 諸如此類的痛,,你是否正在經(jīng)歷,? 中國旗艦產(chǎn)品正走向世界 在打造中國品牌旗艦產(chǎn)品的道路上,已經(jīng)有很多企業(yè)摸著石頭過河,、或?qū)W習(xí)標(biāo)桿優(yōu)秀實(shí)踐,,為我們趟出了一條路: 華為的手機(jī)在蘋果和三星的包圍圈中沖出了亞洲市場; 格力的空調(diào)憑借著出色的質(zhì)量走進(jìn)了萬千消費(fèi)者的家中,; 德施曼智能門鎖三年銷量超百萬,; 理想ONE單款汽車年度銷量近10萬; 連美國軍方都已經(jīng)用上了我們中國大疆的無人機(jī)(Mavic Pro) …… 我們發(fā)現(xiàn),,這些品牌的突圍往往都是由某一款旗艦產(chǎn)品的揭竿而起開始的,,今天來談?wù)劊岳硐隣NE為例,,它是如何締造旗艦產(chǎn)品的呢,? ? 用戶痛點(diǎn)的深刻洞察 理想one的最初靈感,其實(shí)來自于創(chuàng)始人李想的接娃放學(xué)經(jīng)歷,。 由于SUV車型三排沒有車門,,老人孩子上下車時間變得很長,經(jīng)常遭到后車鳴笛催促,。 李想覺得,,只服務(wù)前排的駕駛員或者后排老板的傳統(tǒng)廠商思路非常荒謬,。為什么對于老人和孩子沒有太多的考慮,?老人在第二排要手動搬座椅,孩子坐在第三排像關(guān)禁閉一樣… ? 精準(zhǔn)的市場定位 基于對用戶痛點(diǎn)的深刻洞察,,理想精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)客戶群——家中有(一個或多個)0-14歲孩子的家庭用戶,。 為家庭用戶打造“移動的家”,“幸福的家”成為了理想one的定位目標(biāo)。 2021 增程6座版 ? 產(chǎn)品特性規(guī)劃 可即使落在家庭用戶上,,他們的需求仍然多種多樣,,理想若想突圍,就要進(jìn)行合理的取舍,,找準(zhǔn)突破點(diǎn),。 經(jīng)研發(fā)團(tuán)隊反復(fù)探討,最終確定如下三個產(chǎn)品特性,,來打造“豪華,、智能”的理想汽車形象: 特性一:大空間 理想one之前,市場上很少出現(xiàn)六座SUV,,七座的SUV不過是在五座的基礎(chǔ)上硬塞下兩把椅子,,直接導(dǎo)致7座SUV的后排一般只被用來放東西,或者即使坐人,,也會感覺很擁擠,,就像是在坐小板凳。 理想one則定義六座大空間,,不僅支持座椅電動調(diào)節(jié),,過道寬松,讓每位乘客都能找到舒適的位置,,而且在六座滿員的情況下,,理想ONE的后備箱可以放下一個24寸行李箱加兩個20寸行李箱,剩余空間可以放一些軟包,。 特性二:科技感 理想獨(dú)創(chuàng)四聯(lián)屏的屏幕設(shè)置方式,,同時支持理想同學(xué)語音喚醒,全車四音區(qū)自由對話,,對外放電,、小憩模式、車內(nèi)K歌等有趣功能都讓理想ONE科技感十足,。 特性三:增程方案 相對于大空間和科技感,,增程方案的創(chuàng)新更可以滿足消費(fèi)者深層次的需求。既具備了純電的諸多好處,,又規(guī)避了純電用戶的補(bǔ)能焦慮,,可以滿足家庭用戶遠(yuǎn)程旅行的需求。 “城市用電,、長途發(fā)電”很好地概括了理想one的使用場景,,直擊消費(fèi)者內(nèi)心。 加之過硬的質(zhì)量與服務(wù),,理想one迅速占領(lǐng)了SUV的市場,,自開啟交付至今,,理想ONE的單車型銷量已突破12.4萬輛,這在國產(chǎn)售價30萬元以上車型當(dāng)中絕無僅有,。 以此為鑒,,諸位企業(yè)家不妨思考一下: 1.您的企業(yè)是處在藍(lán)海還是紅海市場? 2.您的產(chǎn)品所覆蓋的市場是否足夠聚焦,? 3.您的產(chǎn)品是否精準(zhǔn)解決了客戶未被滿足的需求? 時代呼喚中國企業(yè)打造世界級的旗艦產(chǎn)品 前不久,,BrandFinance公司公布了全球品牌價值500強(qiáng)榜單,,蘋果以3551億美元蟬聯(lián)榜首,與此同時蘋果市值達(dá)到過3萬億美元,。 品牌價值的背后是世界級的旗艦產(chǎn)品,, iPhone的銷量占據(jù)了蘋果產(chǎn)品銷量的50%,蘋果在 iPad,、iMac,、AirTag、智能汽車等系列產(chǎn)品上的創(chuàng)新,,讓這家巨無霸企業(yè)依然能夠像大象一樣跳舞,。 讓人欣喜的是,重壓之下的華為雖然營收下降28.9%,,品牌價值卻上升到世界前十,。回顧艱難的2021年,盡管面臨著外界的挑戰(zhàn)和壓力,,但華為的新品推出卻仍在持續(xù)進(jìn)行,。Mate X2、HarmonyOS 2,、P50系列,、AITO 問界M5汽車相繼登場,在打造旗艦產(chǎn)品的路上,,華為從未停歇腳步,! 但遺憾的是,BrandFinance公布的榜單中,,TOP10企業(yè)中華為是唯一進(jìn)入前十的中國科技企業(yè),,環(huán)顧四周,依然是蘋果,、亞馬遜,、谷歌、微軟,、三星,、FaceBook這樣頂尖的全球企業(yè)。 在飽和經(jīng)濟(jì)時代,在地緣政治影響下日趨激烈的競爭環(huán)境中,,中國需要更多敢于領(lǐng)先,、勇于領(lǐng)先的企業(yè),用旗艦產(chǎn)品走向世界,! 各位企業(yè)家,,你們準(zhǔn)備好了嗎?
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