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一,、騎車圖什么？  蹬車使腿部肌肉收縮,，促進靜脈血回流至心臟，同時強化了微血管組織即附帶循環(huán),，并可以有效預防高血壓（降低外周阻力）,；運動時心跳也比平時增加2-3倍，使得心肌發(fā)達,，收縮強而有力，血管壁彈性增強,。 騎行時身體內部對補充養(yǎng)料排出廢料的需求急劇上升,，從而肺通氣量增大，肺活量增加,，呼吸功能提高,。 騎自行車屬于異側支配運動,，踩踏過程中可以使左、右腦同時獲得鍛煉和開發(fā),，提高神經系統(tǒng)敏捷性,，防止其偏廢。 康奈爾大學研究表明男性運動員性能力延長2-5年,，相對應的,，女性更年期會發(fā)生推遲,。 哈佛大學研究發(fā)現(xiàn),，超過50歲的男性每周騎行3h,，患陽痿幾率下降30%,。  對鍛煉下肢肌力,，提高全身耐力有顯著作用。使下肢髖,、膝,、踝3對關節(jié)靈活性，26對肌肉控制能力受益,，以及頸,、背、臂,、腹,、腰、腹股溝處關節(jié),、肌肉,、韌帶均可得到鍛煉。 1）減少皮質醇分泌,，提高睡眠質量： 斯坦福大學醫(yī)學院實驗表明長期伏案工作者每天騎車半小時入睡時間減少一半,，睡眠時間平均增加一小時。  2）增加食物攝入量： 減少食物在大腸中滯留時間,，減少水分吸收便于排便,；呼吸心率的增加有助于腸道肌肉收縮。 二,、對于男性而言  會陰壓迫的原因 危 生理結構基礎 ■前列腺：為男性生殖系統(tǒng)的附屬腺,，為不成對的實質性腺體,，位于膀胱與尿生殖膈之間，包繞尿道根部,，其形狀和大小均似稍扁的栗子,。由30～50個復管泡狀腺組成，匯成15～30條導管,，分別開口于尿道,。  ■病理特點：腺管多但干道少，引流困難,，并且一旦發(fā)生炎癥,，炎性腺液難以徹底排出，成為隱藏的定時炸彈,。 ■腺體組織在破壞-修復-再生循環(huán)中往復,，使得炎癥-增生-腫瘤環(huán)環(huán)相扣。  ◎內容來源：mayanghhh 危 外界誘因 ■傳統(tǒng)坐墊為了貼合骨盆底的形狀,，使得身體分量均勻散布在坐墊上，上部平整中部稍凸,，后部狹窄,，前部尖突，造成男性會陰壓迫,。  ◎內容來源：mayanghhh 會陰壓迫的具體表現(xiàn)  騎行時陰部受到壓迫,，前列腺充血、腫脹可能引起男性騎行后感到陰部脹痛,、陰莖麻木,、肛門墜脹有便意或發(fā)生尿頻、尿急等癥狀,。 造成的影響
三、對于女性而言  會陰壓迫的原因 生理結構基礎 女性骨盆普遍更寬扁,，髂骨壁偏直,，骨盆更為前傾,，恥骨角略大90°-135°（男性僅70°-90°），導致適用于男性的坐墊無法為女性坐骨提供支撐,，身體分量集中在會陰部,。  外界誘因 中間有槽的坐墊可以為男性睪丸騰出空間，壓力散布在坐骨上,，但并不適用于女性,。可能是由于中部有槽坐墊會增大骨盆底前傾的角度,，反而使會陰接受的壓力增大,。 會陰壓迫的具體表現(xiàn) 會陰麻痹、緩慢腫脹,、產生刺痛感等,。 造成的影響 振蕩感觸閾值增高，神經敏感性下降,； 陰股溝及附近軟組織易受到摩擦出現(xiàn)陰股溝腫物,。 四、常用解決方案 對于自行車的調整 對于坐墊的調整 選擇寬度 測量坐骨寬度,，選擇恰當寬度的坐墊為坐骨提供充分的支撐 選擇類型 ■1992年Georgena Terry首次推出首款中空型女性坐墊,，1998年Specialized推出首款Body Geometry中空坐墊……坐墊的類型從此逐漸多樣化。 ■我們以Specialized的當今主流系列Power為例進行簡要介紹：傳統(tǒng)的Power為最輕量化,，也是最硬的一款,，以傳統(tǒng)中部有槽并短鼻設計為主減少敏感會陰壓迫以及增加透氣性；Power Arc則是提供了更窄的前鼻,；Power Mimic為追求前鼻舒適性采用超級柔軟的記憶海綿,，中部的支撐利于降低骨盆底前傾的視點而更適用于女性。 ■所以用戶需要根據自己的需求（坐骨寬度+騎行姿態(tài)）選擇最適合自己的坐墊類型,。不過這也并不絕對,，身邊許多男性車友經過親身體驗認為專為女性設計的mimic技術讓自己的會陰更加舒適。為此,，許多大品牌提供試用服務,，還需要多多嘗試才能找到自己的Mr.right。 確定坐高 ■過高的坐墊易引起騎行時兩腿擺動帶動臀部左右搖擺,，從而造成會陰部發(fā)生不必要的摩擦,。 ■坐墊高度的定義：五通中心至坐墊中心點的距離。 ■如何調整坐高：踩踏至下死點（6點鐘）位置時,，且足底與水平地面基本平行狀態(tài)下,，髖部至膝蓋，膝蓋至腳踝兩條直線形成的夾角位于30°-40°區(qū)間內,。根據需求,，35°-40°姿態(tài)較為休閑,，30°-35°則適合騎行經驗豐富的人群。 前后位置 ■坐墊前后位置的定義：坐墊鼻段至五通中心水平距離,。 ■如何調整坐墊位置：踩踏至9點鐘位置時,，股骨與脛骨連接處位置與第五跖骨距離為正負1cm。 坐墊角度 ■坐墊角度的定義：坐墊和水平線之間形成的角度 ■如何調整坐墊位置：可以根據坐骨在車座上的支撐感受來做確定,，一般情況下角度為0到-6度,。水平或上揚坐骨支撐太弱易造成會陰壓迫；下降太多,，手臂的受力增加,，操控性下降。 對于整體的調整 ■車手柄相對方位越低,，會陰中部壓力越高,，調整車把高度，讓身體重量更多的渙散在坐骨上,。 其他裝備 穿著騎行褲有利于緩沖坐墊對會陰帶來的壓迫,。 TIPS （穿著騎行褲時不需要穿內褲哦） 騎行褲的緊身設計可以減少褲子內表面和會陰部位的摩擦，穿著內褲效果會適得其反,。 對于騎行褲的選擇： 1. 貼合：騎行服可以oversized騎行褲不能,，過大增加皮膚磨損風險，影響排汗可能造成會陰濕疹,。 2. 背帶：提供了褲墊緊貼會陰部的拉力，減少相對滑動,。 3. 尺寸判斷：會陰,、大腿內側完全被面料貼合覆蓋基本無褶皺，背帶不松馳,，拉力適中,。 騎行姿勢的調整 1. 正確的姿勢：目視前方，雙臂自然彎曲,，腰部弓曲,，雙腳做垂直的圓周踩踏動作，避免兩腿左右搖擺到摩擦會陰,，體重比較均勻的散布在臀部,、兩腳和雙手上減少壓迫。 2. 騎行中姿勢的變化：站起來可以提高陰莖血氧飽和度,，直接讓會陰血流量瞬間提高到110%,；身體重心移動有利于防止會陰某一點長時間受力。 3. 更精細的調整：騎行愛好者可通過Bike Fitting科學的收集數(shù)據,，調整坐高,、傾斜度等數(shù)據,，以獲得更契合自己的車輛設定，并提高踩踏效率,。 休息?。?/em> 長途騎行中,，避免連續(xù)長時間騎行,，適時休息； 長途騎行后充分休息,，有條件可熱水坐?。?0度左右）促進局部血液循環(huán)。 嘮 Q&A 佳節(jié) 我只是騎車去買個菜,，超不過兩公里,，還需要考慮這么多嗎? 本文的討論建立在長途騎行的基礎上，短程一般不會造成會陰壓迫,。 這圖里坐墊咋有大有?。课揖褪球T車買個菜,，俺兒子喜歡騎車上長安街遛遛腿兒,，有時候還騎一百多里地去山里玩，我們該怎么選,？ 為什么我兒子不能用“沙發(fā)座”了呢,？我坐著挺舒服?。?/strong> 坐墊的硬指標主要是底板剛性,、填充厚度與密度,、結構形狀。其中結構形狀需要積累,，沒有一個普適的答案,。 “沙發(fā)坐”的底板剛性不足、填充過軟,，短時間或許舒適但踩踏穩(wěn)定性受到影響,，會陰摩擦增加；對坐骨支撐不足會陰壓力大,；且采用公路車騎行姿勢時,，大腿內側可能和過寬的車座發(fā)生摩擦。 因此才需要選擇適宜的車座,，并且調整好坐高等數(shù)據避免運動損傷,。 愿所有熱愛運動的人 都能遠離運動損傷【馬陽-運動機能形態(tài)學團隊】 ★ ★ |
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