大家考慮新能源電動車的時候,，應(yīng)該發(fā)現(xiàn)過這種問題,，很多電動車實(shí)際的續(xù)航能力和宣傳的差距都比較大。那有啥方法能知道一款電動車實(shí)際的續(xù)航里程嘛,？今天交給大家一個方法：

第一步：你需要想辦法知道一款的車的電池容量,，這個信息可以從各大垂直平臺找到對應(yīng)的車型，直接查看,，電量容量的的單位是kWh,，1kWh也就是我們常說的1度電的能量。

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第二步：你需要知道一款的百公里耗電量,，這個數(shù)據(jù)大部分車型是可以在垂媒平臺在車型配置那一欄直接找到,，但是需要注意的是：這個數(shù)字僅僅是參考數(shù)據(jù)，實(shí)際開車的話,，你可以自動在原來的基礎(chǔ)上加2,，這個原理和我們開燃油車那個廠家給的的標(biāo)準(zhǔn)油耗一樣，實(shí)際油耗肯定是大于廠家測試的標(biāo)準(zhǔn)油耗,，基本自動加2就是比較接近實(shí)際,。

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第三步：用第一步的電池

容量直接除以百公里耗電量就能得出實(shí)際的續(xù)航里程，假如一款車的電池容量顯示是60kWh,廠家顯示百公里耗電量是12.6kWh/100KM,，自動加2按照14.6計算,。60/14.6=4.1左右,，也就是實(shí)際里程應(yīng)該在410KM左右，如果你開車很保守,，你可以再加30-50km左右即可,。這個數(shù)據(jù)才是一款電動車實(shí)際的真實(shí)續(xù)航里程。至于網(wǎng)上常說的NEDC和WLTP這類新國標(biāo)的工況,，你也就聽聽就行了,，實(shí)際參考性不大。