電動汽車冬季續(xù)航一直是大家關(guān)注的熱點之一，2022年12月12日,，懂車帝公布了2022年新能源汽車冬測結(jié)果,。其中，純電動汽車?yán)m(xù)航里程測試結(jié)果顯示,，2022年平均續(xù)航達(dá)成率為48.5%,，相較于2021年的46.8%提升了1.7%。以下是2022年純電動汽車冬測續(xù)航達(dá)成率排行榜前十名,。

第一名：比亞迪漢EV 創(chuàng)世版 610KM四驅(qū)尊享型

漢EV 2022款 創(chuàng)世版 610KM四驅(qū)尊享型售價為28.86萬元,，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為610km，實測續(xù)航為366.3km,，續(xù)航達(dá)成率為60%,，百公里耗電量為23.3kWh。

第二名：極狐阿爾法S HI版 高階版

阿爾法S 2022款 HI版 高階版售價為42.99萬元,，官標(biāo)NEDC續(xù)航里程為500km,，實測續(xù)航為293.1km，續(xù)航達(dá)成率為58%,，百公里耗電量為25.4kWh,。

第三名：蔚來ET7 100kWh首發(fā)版

ET7 2021款 100kWh首發(fā)版售價為53.6萬元，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為675km,，實測續(xù)航為375.7km,，續(xù)航達(dá)成率為55%，百公里耗電量為26.6kWh,。

第四名：智己L7 Pro

L7 2022款 Pro售價為40.88萬元,，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為615km,，實測續(xù)航為328.1km，續(xù)航達(dá)成率為53%,，百公里耗電量為28.3kWh,。

第五名：小鵬P5 600P

P5 2022款 600P售價為22.59萬元，官標(biāo)NEDC續(xù)航里程為600km,，實測續(xù)航為323km,，續(xù)航達(dá)成率為53%，百公里耗電量為22.1kWh,。

第六名：比亞迪元PLUS 510KM旗艦型

元PLUS 2022款 510KM旗艦型PLUS售價為16.58萬元,，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為510km，實測續(xù)航為272.4km,，續(xù)航達(dá)成率為53%,，百公里耗電量為22.2kWh。

第七名：比亞迪海豹 650KM四驅(qū)性能版

海豹 2022款 650KM四驅(qū)性能版售價為28.68萬元,，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為650km,，實測續(xù)航為340.6km，續(xù)航達(dá)成率為52%,，百公里耗電量為24.2kWh,。

第八名：蔚來ES7 100kWh首發(fā)版

ES7 2022款 100kWh首發(fā)版售價為54.8萬元，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為575km,，實測續(xù)航為301.6km,，續(xù)航達(dá)成率為52%，百公里耗電量為33.2kWh,。

第九名：Smart精靈#1 BRABUS性能版

Smart精靈#1 2022款 BRABUS性能版售價為27.9萬元,，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為500km，實測續(xù)航為260km,，續(xù)航達(dá)成率為52%，百公里耗電量為25.4kWh,。

第十名：零跑C11性能版

C11 2021款 性能版售價為22.98萬元,，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程為550km，實測續(xù)航為284.1km,，續(xù)航達(dá)成率為51%,，百公里耗電量為31.7kWh。

以上所有的純電動汽車均在-15℃至-10℃極寒的條件下進(jìn)行測試,，車輛空調(diào)設(shè)置為24℃自動模式,，輪胎更換為原廠尺寸雪地胎，并采用廠商推薦的參數(shù)胎壓,，對車輛充滿電后統(tǒng)一放在0℃的暖庫靜置一個晚上,，車上僅負(fù)載有一名駕駛員滿電出發(fā),，以50km/h的平均車速行駛至表顯電量為0%為止。