從6月12日開(kāi)始,，新政將按照新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼,。

新規(guī)下的新能源車(chē)型的補(bǔ)貼有增有降，如,，續(xù)航里程長(zhǎng)的新能源車(chē)型可以享受到更高的補(bǔ)貼,，而150公里以下的新能源汽車(chē)將全面取消。

新規(guī)的補(bǔ)貼計(jì)算公式為：?jiǎn)诬?chē)補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車(chē)輛能耗系數(shù)

下面我們分別從里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),、電池系統(tǒng)能量密度和車(chē)輛百公里能耗三方面來(lái)看下新政下的補(bǔ)貼金額該如何計(jì)算：

1. 續(xù)航里程

（1）純電動(dòng)

（2）插電混動(dòng)

（3）燃料電池

2. 電池系統(tǒng)能量密度

3.百公里能耗

車(chē)輛百公里能耗補(bǔ)貼系數(shù)的計(jì)算之前曾介紹過(guò),，需要涉及的車(chē)輛參數(shù)較多，分別為：整備質(zhì)量(m),、百公里耗電量(X),、工況條件下百公里耗電量門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)(Y)。車(chē)輛整備質(zhì)量不同,，計(jì)算公式也不同,。工況條件下百公里耗電量門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)(Y)：

當(dāng)m≤1000kg時(shí)，Y=0.0126×m+0.45

當(dāng)1000kg＜m≤1600kg時(shí),，Y=0.0108×m+2.25

當(dāng)m＞1600kg時(shí),，Y=0.0045×m+12.33

以昨天啟動(dòng)預(yù)售的廣汽傳祺GE3 530為例，廣汽新能源傳祺GE3 530綜合續(xù)航里程410km,，電池系統(tǒng)的能量密度大于160Wh/kg,，滿足補(bǔ)貼系數(shù)1.2倍標(biāo)準(zhǔn)，百公里電耗為14.7kWh,，整備質(zhì)量1639kg,，優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)值25%，滿足補(bǔ)貼系數(shù)1.1倍標(biāo)準(zhǔn),。廣汽GE3 530可獲得的補(bǔ)貼為6.6萬(wàn)元=5×1.2×1.1,。

以比亞迪元EV360為例，綜合工況續(xù)航里程305km,，電池能量密度146.27 Wh/kg,，整備質(zhì)量1495kg,，百公里能耗13.6kWh,，比亞迪元EV360可獲得補(bǔ)貼共5.445萬(wàn)元=4.5×1.1×1.1。

再以吉利帝豪EV450為例,，續(xù)航里程400km,，電池系統(tǒng)能量密度135.4Wh/kg,，

整備質(zhì)量1595kg，百公里耗電量13kWh,，吉利帝豪EV 450的補(bǔ)貼金額為5.5萬(wàn)元=5萬(wàn)元×1×1.1,。