從3月開始,,疫情再一次肆虐,,上海封城了,,原定于近期開幕的2022北京國際車展也延期了,。盡管如此,,車企的新車發(fā)布計劃并沒有延遲,所以我們看到,,這個月的新車發(fā)布密密麻麻,。接下來,我挑幾款有代表性的車型點評一番,。(排名不分先后,,遵循先來后到原則)4月6日,,哪吒汽車發(fā)布兩款新車——2022款哪吒U和2022款哪吒V。其中,,2022款哪吒U是哪吒U Pro的升級款,官方稱其為“超長續(xù)航智能純電SUV”,。哪吒汽車用了一連串的“同級最佳”來形容這款新車:“同級最佳的高通第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺”,、“同級最佳的L2.5+級智能輔助駕駛系統(tǒng)(5R5V)”、“同級超長的2770軸距”……至于是不是吹牛,,大家見仁見智吧,。再來看2022款哪吒V。哪吒V車系的售價在10萬上下,,想在這個價格范圍內進行讓人眼前一亮的升級,,其難度堪稱“繡花針上做文章”。這款新車最引人矚目的,,無疑是L2級智能輔助駕駛,,哪吒汽車再次用“同級功能最豐富”來形容其性能:采用14個高精度傳感器,可全方位實時感知車輛周邊環(huán)境和道路狀況,,且支持更高規(guī)格的輔助駕駛配置,。4月7日,上汽大眾ID.家族三款車型——ID.3(165288-179288元),、ID.4 X(205288-278288元)和ID.6 X(245288-335888元)一起升級上市,。老實說,有點突然,。老款ID.3是去年10月上市的,,滿打滿算才過了半年就推出新款了,,這速度,,還真有互聯(lián)網(wǎng)效率。說是新車上市,,但我感覺這更像一次OTA升級,。其升級主要集中在智能交互方面。全系升級了智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0的功能,,包括充電行程規(guī)劃,、充電統(tǒng)計,、遠程查看車輛狀態(tài)、車輛行程統(tǒng)計等更加方便純電出行的功能,。如充電行程規(guī)劃,,可以根據(jù)駕駛者的導航路徑,沿途搜索路徑附近的充電站,,并實時更新沿途充電站信息,,避免出現(xiàn)當前電量無法到達的情況。而遠程查看車輛狀態(tài)可以遠程查看剩余電量與里程,、車門,、車窗等狀態(tài)信息,,幫助車主足不出戶提前了解車輛狀況,,為出行做好準備,。作為上汽大眾ID.系列的第一款車型,ID.4 X上市剛滿一周年,。時間多了一倍,升級項目自然也多了,,幾乎是全方位的。外觀方面,,全系均采用門把手與車身同色。車內,,ID.4 X三種個性配色包的車門處均有配色煥新,,中控彩色飾板的面積也更大。智享長續(xù)航版及以上配備了智能泊車輔助,,按下中控屏下方的“P MENU”按鈕,,激活系統(tǒng)后可主動識別附近車位,智能完成平行,、垂直泊車及駛出平行泊車位等,。當系統(tǒng)識別到已記錄的行車路線時,ID.4 X也能接管停車操作并引導車輛到目標位置,。作為上汽大眾ID.系列的旗艦車型,2022款ID.6 X的升級主要體現(xiàn)在標配上,。全系標配IQ. Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng),,包含交通擁堵輔助系統(tǒng),、ACC自適應巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng),、Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)等多項駕駛輔助功能,。同時,,智享長續(xù)航及以上版本車型還新增智能泊車輔助系統(tǒng),,激活該系統(tǒng)后,ID.6 X可主動識別附近車位,,智能完成平行,、垂直泊車及駛出平行泊車位,讓泊車不再是難題,。IQ. Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng)的煥新升級,,讓用戶在面對復雜路況、中高速行駛或倒車泊車等日常用車場景下,,也能以簡便的操作功能輕松應對,,確保用車安全,提供從容自在的駕駛體驗,。4月7日,,2022款傳祺GS3 POWER上市,售價為8.48萬-10.28萬元,。新款延續(xù)現(xiàn)款的黃金動力配置,,自動版采用全新傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動機,聯(lián)合博世,、博格華納,、舍弗勒等世界級團隊,采用GCCS燃燒控制專利技術等,,使得發(fā)動機各項參數(shù)和性能指標得到充分優(yōu)化,,兼顧高性能的同時降低油耗和排放,提升NVH性能,,達到了同級最大265 N·m扭矩,,同級領先124KW高功率,零百公里加速時間為8.7S,。但同時,,油耗僅為6.5L/百公里,無懼油價波動,。在全新愛信6AT變速箱的加持下,,通過其“快速空檔控制 ”功能,可以獲得更安靜的駕駛感受,;而自學習和自適應智能控制功能則能根據(jù)路況進行自動調節(jié)換擋性能,,提升換擋響應速度及平順性,,擋切換時間由≤1.5s提升至≤0.5s,起步響應速度更快,。智聯(lián)方面,,新車搭載全系高清全彩10.25英寸觸控屏和CarLife&CarPlay智能手機互聯(lián)系統(tǒng)。4月8日,,MG旗下潮跑硬茬MG5天蝎座上市,,共推出三款車型,售價為10.29萬-11.79萬元,。除了亮眼的外觀外,,其性能其實與市面上的10萬元級別國產(chǎn)轎跑大差不離。MG5天蝎座采用上汽藍芯2.0 MEGA Tech 尖端高效動力科技,,其所搭載的全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率發(fā)動機,,采用了350bar超高壓燃油直噴技術,向高功率全面進階,;與之匹配的MEGA Tech 7速濕式DCT變速箱,,采用了Comb Lube全球領創(chuàng)三腔蜂巢潤滑技術,傳動效率高達97%,。這也使得MG5天蝎座不僅換擋平順,,還擁有了最大功率181馬力、最大扭矩285?!っ椎呐炫葎恿?,實現(xiàn)了真6.9秒破百的同級最強加速性能。此外,,其采用前麥弗遜式獨立懸掛和后變截面運動懸掛,,搭載了三重阻尼可調EPS-PRO電動助力轉向系統(tǒng)和“彎道神器”XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),在專業(yè)運動底盤調校之下,,駕駛體驗可謂直線暢快,、彎道收放自如,麋鹿測試成績更是達到79km/h,。另外,,米其林Primacy 3ST輪胎和德國大陸剎車卡鉗使MG5天蝎座達到了同級最強的35米剎停制動性能。4月9日,,2022款合創(chuàng)Z03上市,,共推出4大版本:Z潮、潮智,、潮酷,、潮享。除Z潮版外,每個版均有兩種續(xù)航里程可供選擇,,補貼后售價區(qū)間為13.28萬-17.88萬元,。新車有2750mm越級超長軸距,全系標配14.6英寸高清觸控大屏,、180°平躺放倒的前排座椅,,車機還配備了唱吧、B站,、歡樂斗地主等多款娛樂應用,;坐擁同級領先的620km純電續(xù)航、160kw高功率“三合一”扁線電驅,,搭配國防級智能電池管理系統(tǒng)以及彈匣電池,,“可靠純電大續(xù)航”為用戶安心護航,;搭載智語控制系統(tǒng),、VOICE ID聲紋識別以及HYCAN Pilot L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能化配置,性價比還算可以,。4月9日,,風行T5 EVO熱浪上市,上市車型共包括3個版本,,即鉑金版,、鉆石版、星耀版,,售價分別為10.89萬元,、11.99萬元、13.09萬元,。動力方面,,搭載了1.5TD高性能發(fā)動機,最大馬力197匹,,峰值扭矩285?!っ祝c之匹配的格特拉克7速濕式雙離合變速箱,,傳動效率高達98%,。這套動力組合,不但能夠給用戶帶來澎湃的動力輸出,,還兼具了百公里6.6L的超低油耗,,實現(xiàn)了高性能和低油耗兼顧。智能化網(wǎng)聯(lián)配置方面,,熱浪搭載Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng),,不僅支持高精準度的AI語音控制、遠程控制,還集成了騰訊TAI車聯(lián)方案,。智能駕駛輔助配置上,,熱浪搭載了L2+級智能ADAS系統(tǒng),涵蓋ACC自適應巡航,、LKA車道保持輔助,、AEB自動緊急制動、IHC智能大燈控制等12項輔助駕駛功能,。4月10日,,比亞迪正式揭開全面進階的漢家族產(chǎn)品真容,綜合補貼后售價區(qū)間為21.58-32.98萬元,。其中,,漢EV創(chuàng)世版以純電轎車引領者姿態(tài)領創(chuàng)715km續(xù)航里程,漢EV千山翠限量版特殊配色打造運動潮奢典范,,漢DM-i可油可電,、開啟中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜合續(xù)航”新時代,漢DM-p更以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度,。四款車型均延續(xù)了比亞迪“Dragon Face”家族式設計語言,,前臉采用鋼琴黑運動套件,打造出極強的運動感和體量感,。其中漢DM-i和漢DM-p的前臉更進一步加入了跑車化的設計,,兩片豎立起來的龍鰭、前格柵獨特的鉆石般龍鱗亮面,、標志性的大嘴設計,,讓整車在性能得到提升之余更顯優(yōu)雅。內飾方面,,比亞迪全球內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂以頂級手筆針對漢進行了全面升級,,環(huán)抱式品格內飾設計語言,提取古建筑中“品”字型排布方式,,加之多樣化龍元素細節(jié),,既為用戶帶來了強烈的中華文化認同感,更詮釋了中式旗艦轎車的摩登精神,。并且,,漢家族內飾新增一體式運動座椅可選,將優(yōu)雅與運動感完美地融合在一起,,同時充滿熱烈而又沉靜的藝術氣息的凝夜紫碳纖維內飾也支持更多車型進行選裝,。4月15日,威馬宣布上市智能純電家轎——全新威馬E.5,。其有兩款車型,,分別是E.5 Pro和E.5 智客行,,補貼后售價分別是18.01萬元和19.01萬元。作為同級唯一四輪四角智能純電轎車,,全新威馬E.5充分發(fā)揮電動車平臺優(yōu)勢,,采用短懸長軸的設計,實現(xiàn)2810mm超長軸距,;1.91㎡的全景天幕,,打造通透開闊的車內環(huán)境。且搭載雙12.3英寸大屏,,配備Living Mate智能座艙系統(tǒng),,智能語音交互可以輕松喚醒多媒體、車輛操控,、娛樂應用等功能,。車內配置沉浸淳厚低音炮,為用戶提升座艙舒適感,。同時新車進一步演繹了威馬對“科技普惠”的理解,,全新威馬E.5搭載L2級Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統(tǒng),包含ACC自適應巡航,、AEB自動緊急制動,、FCW前方碰撞預警系統(tǒng),。4月13日,,長安福特新一代蒙迪歐正式上市,共推出4款車型,,廠商指導價15.98萬-21.68萬元,。車身尺寸為4935/1875/1500mm,匹配2945mm超長軸距,,營造出寬適豪華空間,,同時配備丹麥著名品牌B&O音響,于豪華空間內營造沉浸式聽覺盛宴,。搭載先進的1.1米超廣域高清巨幅屏,,整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏,讓人仿佛置身未來座艙,。動力方面,,新一代蒙迪歐全系搭載福特第四代 EcoBoost 2.0T發(fā)動機+8AT黃金動力總成,0-100km/h加速6.5秒,,配備標準/節(jié)能/運動三種駕駛模式,,在滿足日常需求的同時,還具備“燃擎競速”的高性能,。此外,,新一代蒙迪歐底盤方面采用了超敏輕量化鋁合金下控制臂,使車長近5米的蒙迪歐轉向更輕盈。4月19日,,號稱“賽道級性能SUV”的星途凌云S上市,,官方指導價分別為:超能Pro兩驅15.99萬元、超能Pro四驅16.99萬元,。新車搭載榮獲“2021年度中國心十佳”稱號的星核動力2.0TGDI發(fā)動機,,匹配七速濕式雙離合變速箱,最大功率261Ps,,峰值扭矩400N·m,,百公里加速達到“6秒級俱樂部”。同時,,該發(fā)動機最大有效熱效率高達41%,,NEDC綜合油耗低至7.8L/100km,動力輸出和燃油經(jīng)濟性完美結合,。647mm重心高度以及55%:45%的前后配重比,,賦予了星途凌云S天生愛操控的底子。新車搭載前麥弗遜后E形四連桿獨立懸架系統(tǒng),,轉向更加精準靈敏,,車身姿態(tài)更加靈活。4月15日,,斯柯達柯迪亞克迎來上市5周年,,全面煥新并開啟銷售,指導價為18.69萬-24.39萬元,。外觀上,,海外RS車型運動套件的應用帶來更加簡潔、硬朗的觀感,。GT車型則換裝曜黑進氣格柵,、運動化V字造型擴散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂,個性十足,。內飾的革新同樣引人注目,。國內市場專屬的12英寸大尺寸懸浮中控屏,成為中控臺的視覺焦點,。材質和工藝方面,,大面積鋪設的軟性包覆材料搭配打孔工藝、異色縫線,,提供堪比豪華車的享受,。裝備方面,首發(fā)的MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)提供了AVATAR人工智能伙伴,、自駕游路書,、生活場景智能服務,、行車視頻錄制及拍照等全新玩法,功能的豐富性,、使用的便捷性都達到了業(yè)內一流水準,。此外,手機無線充電,、蘋果CarPlay/百度CarLife無線映射,、360°全景影像等全新配置進一步從細節(jié)上完善了用車體驗。還有個好消息,,車企推出了3年8折保值回購,,核心部件終身延保服務、官方改色服務等權益,。在3月29日公布智己L7 Pro及售價40.88萬元之后,,4月17日,智己汽車又公布了智己L7 Dynamic配置及售價36.88萬元,。新車亮點如下:智己L7既擁媲美4.0T發(fā)動機的澎湃動力,,且能做到連續(xù)10次以上的整車零百加速性能無衰減;同時又得益于高密度能量電池,,四驅版車型輕松達到615公里CLTC續(xù)航里程,,滿足日常出行里程剛需。車長超過5米,,軸距3.1米,,豪華“大空間”比肩行政級轎車;它又能實現(xiàn)僅5.4米的超小轉彎半徑,,在停車和急彎操控中猶如“小鋼炮”般的靈活,。智己L7以零百公里加速3.87s的實測成績,輕松跑進“3秒加速俱樂部”,;又能以32.69米百零公里制動的“瞬時剎停”,,劃線同級最優(yōu),。四輪轉向全驅系統(tǒng)是智己L7同級獨有的領先配置,采用電動化四輪矢量驅動技術,,后輪可實現(xiàn)雙向共12°的超大轉向角度,,能在不同工況下實現(xiàn)“虛擬軸距”的智能調節(jié),實力碾壓豪華燃油車標桿,。定制黑標版高功率鎂合金直瀑油冷電機,,400V電壓平臺下全球最高功率密度;獨創(chuàng)全網(wǎng)直瀑式冷卻油道設計,;首創(chuàng)8層Hair-pin扁線繞組創(chuàng)新技術,;行業(yè)首次量產(chǎn)應用的鎂合金殼體,。智己與全球汽車性能調校的頂尖團隊-威廉姆斯前瞻工程團隊合作,歷經(jīng)一年時間,,在久負盛名的英國米爾布魯克試車場,,進行了前后兩輪、共計108項底盤指標和軟件參數(shù)的精心測試與調校,,讓智己L7頂級底盤的潛力發(fā)揮到極致,。毫秒級全路況電控智能阻尼懸架,10毫秒瞬間調節(jié),,支持多模式選擇,,5倍阻尼軟硬調節(jié),完美兼顧舒適與運動的體驗,,創(chuàng)造更高級,、更穩(wěn)定的行駛質感。93kWh大容量超薄電池:全新一代的CTP成組技術,,整包能量密度高達195Wh/kg,;業(yè)內首個量產(chǎn)臥式電芯方案;125mm超薄尺寸,,讓整車重心比豪華燃油車標桿足足低了66mm,。奧迪Q6解讀,,奧迪A7L風騎士版與圣騎士版首發(fā)4月18日,在上汽奧迪在品牌周年活動上,,首次對大型SUV奧迪Q6的設計進行解讀,,奧迪A7L風騎士版與圣騎士版同步首發(fā)。作為上汽奧迪首款大型SUV,,奧迪Q6的設計靈感源于威風凜凜的神獸麒麟,,德國設計團隊在奧迪新一代家族化設計語言的基礎上,通過細節(jié)描繪出中國獨有的神話意象,,是奧迪在美學探索路上的又一次極致表達,。擁有運動型與行政型“雙面”設計風格,中網(wǎng)均采用了獨創(chuàng)的飾條裝飾,。貫穿式前大燈首次運用于奧迪車型中,,標志性八邊形格柵設計、垂直側進氣口,,為前臉平添威嚴與自信,。銳利的車身棱角、側面微微隆起優(yōu)雅的貫穿式腰線,,側面線條在奧迪經(jīng)典的刀鋒造型D柱進行收尾,,雕刻出了一臺讓人怦然心動的大型SUV,,配合大尺寸輪轂,使奧迪Q6運動張力與時尚氣質并存,。奧迪獨創(chuàng)設計的后尾翼quattro投影式剎車燈,,此次搭載在Q6上于中國首發(fā),結合貫穿式流光LED尾燈,,為用戶呈現(xiàn)感官充分交融的多元設計美學體驗,。奧迪Q6是繼奧迪Q5 e-tron之后又一款“Roadjet 陸地專機”?!癛oadjet 陸地專機”代表了一種獨具型格的車型,,前后三排布局和6/7座的設定,營造出豪華動感與舒適寬敞的乘坐氛圍,。奧迪Q6整車長5099mm,、寬2014mm、高1784mm,,軸距2980mm,,以同級最長車身與車高保證了寬裕的乘坐體驗。華格納真皮包裹的高級行政座椅,,表面為鉆石菱形紋路配以撞色手工縫線點綴,,令用戶坐享舒適愜意每一程。不僅如此,,奧迪Q6還是奧迪國產(chǎn)首款搭載第四代EA888 2.0T發(fā)動機的車型,,全面強化了車型的運動基因與燃油性能,體現(xiàn)了奧迪品牌對中國市場與中國用戶需求的前瞻洞察,。此外,,奧迪A7L圣騎士版、風騎士版與奧迪Q5 e-tron組成的上汽奧迪豪華座駕陣營全面煥新集結,。奧迪A7L特別版車型售價51.99萬元,,包含4種配色,在45TFSI十五項標配裝備的基礎上,,疊加了quattro智能四驅,、智能離車泊車、B&O 3D環(huán)繞音響,、20吋輪轂、3D全景影像,、前排座椅加熱等高階配置,。前衛(wèi)時尚的造型、卓越的動態(tài)性能以及領先的科技配置,,奧迪A7L圣騎士版與風騎士版將成為豪華市場備受年輕人喜愛的車型,。作為為中國消費者專屬打造的海派豪華純電SUV,,奧迪Q5 e-tron擁有出色的顏值、寬敞舒適的車內空間,、實用的智能科技與優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn),。此外,上汽奧迪還為Q5 e-tron的車主提供了包含三年免費公共領域充電服務在內的多重尊享權益,,貼心服務涵蓋用戶購車全周期,。4月19日,全新EQS純電SUV全球首發(fā),,WLTP工況續(xù)航里程可達660公里,。這是梅賽德斯-EQ品牌第三款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的車型和首款SUV車型。新車承襲了EQ家族式設計理念,,將全新EQS弓形車身設計完美移植于SUV車型上,,離地更高的車頂和車身設計,令外觀尤顯大氣,。在“暗夜星陣”封閉式格柵星徽點綴基礎之上,,“時空之環(huán)”日間行車燈帶更首次采用三個銳利的三角形照明單元,進退之間彰顯旗艦SUV氣度,。進入車內,,全新EQS純電SUV實現(xiàn)了一脈相承的數(shù)字化座艙設計,以MBUX超聯(lián)屏為內飾核心,,輔以諸多專屬材料與創(chuàng)新工藝,,聯(lián)袂奉上匠心獨運的豪華座艙氛圍。電動藝術風格套件配備帶精湛滾邊工藝的豪華座椅,,而AMG風格套件車型則為客戶提供帶有獨立頭枕的SUV運動型座椅,。車門飾板以多種材質創(chuàng)新拼接而成,中央扶手臺和車門扶手處可鑲嵌開孔白蠟木飾板,,上嵌數(shù)顆鋁制三叉星徽圖案,,以極致工藝對經(jīng)典嵌入現(xiàn)代化詮釋。車身尺寸方面,,全新EQS純電SUV擁有超過5米的長度和超過3米的軸距,,在大型豪華純電SUV的細分市場無出其右。提供5座和7座(第三排可選擇)兩種選擇,,且三排均可享受寬裕的乘坐空間,,座椅標配EASY-ENTRY方便出入系統(tǒng),令上下車自在從容,。當?shù)诙?、三排座椅放倒后,全新EQS純電SUV將擁有2100升超大裝載空間,;而在乘坐5人時可裝下4個標準高爾夫球包,,且第二排頭部空間較之全新EQS也有了明顯提升,。作為梅賽德斯-EQ家族的扛鼎之作,全新EQS純電SUV在家族旗艦全新EQS之后旋踵而來,,承襲諸多旗艦豪華品質,,打造純電SUV市場的豪華新典范。1.41米的MBUX超聯(lián)屏搭載頗受認可的“零層級界面”,,橫亙于兩側車門之間,,帶來一如既往的細膩視覺效果。主動式環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)輔以77英寸顯示面積的,、帶AR實景穿越功能的平視顯示系統(tǒng),,在個性化模擬聲浪之間,令駕駛出行徹底成為生活方式的樂趣,。在越野方面,,新車的表現(xiàn)完全可以詮釋大型豪華SUV的多功能實力。標配后軸電機,,雙電機車型前后配備永磁同步電機,,提供高達400千瓦的最大輸出功率,峰值扭矩高達858牛?米,,同級別幾乎難覓對手,。采用四連桿前懸和獨立多連桿后懸掛的底盤設計,搭載具有連續(xù)可調阻尼的AIRMATIC空氣懸掛,,匹配5種動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)功能,,無論城市漫游、郊外越野,,表現(xiàn)均出眾,。4月20日,全新BMW 7系與新BMW X7共同打造的大型豪華車煥新陣容全球首發(fā),。全新BMW 7系車身尺寸為5391/1950/1548mm,,強化了大氣恢弘、莊重優(yōu)雅的領袖氣質,。3215毫米的超長軸距,,也為寬大舒適的空間奠定了基礎。前臉氣勢磅礴,,車燈采用BMW大型豪華車分體式大燈設計,,位于上部的BMW水晶日間行車燈光彩奪目。配合尺寸更大的BMW環(huán)形光耀格柵,,不怒自威,,氣度非凡。當客戶接近座駕時,,BMW環(huán)形光耀格柵,、BMW水晶日間行車燈和水墨律動迎賓光毯以及車內光影元素依次點亮。流暢的車身輪廓線從高昂豐滿的車頭一直延伸至動感吸睛的尾部,,勾勒出兼顧運動和大氣優(yōu)雅的車身姿態(tài),。經(jīng)典的霍氏彎角鍍鉻裝飾移到C柱,并在后車窗增加矩陣式幾何暗紋,,令車內空間更顯寬敞明亮,,同時也確保后排乘客的隱私需求。創(chuàng)新BMW i7的前后Logo均以BMW i品牌經(jīng)典藍色元素作為裝飾,;此外,,客戶還可在進氣口下側、側裙和尾部導流槽選擇藍色元素裝飾,,以彰顯新能源車型身份,。完全封閉的雙腎格柵優(yōu)化了空氣動力學,也是其可持續(xù)理念的又一例證,。全新BMW 7系以精妙的光影設計,、精致考究的選材用料和“Shy Tech”隱形科技營造前所未見的舒適感受和突破想象的豪華氛圍,開拓現(xiàn)代豪華全新境界,。打開車門,,最引人注目的是貫穿整個前排儀表板和車門的BMW環(huán)抱式交互光帶,與一體式懸浮曲面屏一起,,帶來無與倫比的視覺與觸覺感受,。遵循“Shy Tech”隱形科技原則,全車物理按鍵的數(shù)量大幅減少,。BMW環(huán)抱式交互光帶集環(huán)境氛圍燈,、動態(tài)美學藝術與功能按鍵于一體,令座艙彰顯現(xiàn)代豪華與未來感,。儀表板上的隱藏式空調出風口與其融為一體,,隱而不現(xiàn)。此外,,全新設計的全景星軌天幕營造出更為寬敞,、現(xiàn)代、舒適的內部空間,。用戶還可根據(jù)個人喜好,,通過全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0選擇不同的主題模式,并控制天幕上的LED光線顏色,,令車內時刻流光溢彩,,熠熠生輝。新車首次提供Merino真皮/羊絨組合內飾設計。天然羊絨材料柔軟,、細膩,,與璀璨水晶質感內飾組件、開孔材質木飾,,以及金屬質感的音箱罩一起,,營造格調高雅、溫暖幸福的座艙氛圍,。頭等艙級座椅進行了全面升級,,后背調節(jié)最大可達42.5度,配備一體式腿托,,為后排乘客塑造舒享尊貴之境,。同時,新車還可選擇BMW個性化定制Merino擴展真皮,,目之所及賞心悅目,,觸之所及細膩舒適。此外,,全新BMW 7系配備自動開合式車門,,客戶可通過按鍵、語音,、My BMW APP,、中控屏和鑰匙等方式打開車門,開啟從容馳騁之旅,。新車標配高級四區(qū)自動空調,,配備納米級空氣凈化系統(tǒng),給予客戶潤物細無聲的關愛,。而采用紅外線加熱技術的舒適加熱套裝,,也秉持以人為本的設計理念,帶來更加愜意舒適的奢華體驗和享受,。Bowers & Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)多達36個揚聲器巧妙分布在座艙之內,,功率高達1,965千瓦,從多個維度拓展駕乘者的感官體驗,,體驗身臨其境的殿堂級聽覺享受,。全新BMW 7系搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0。前排的一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一,,帶來豐富的多感官體驗和便捷的人機交互,,打造最自然溫暖的豪華出行體驗。全新BMW 7系率先搭載全新升級的車機系統(tǒng),,數(shù)據(jù)運算能力及圖像處理能力大幅提升,,為用戶帶來更加精細絢麗的視覺享受,,更加自然流暢的人機交互,深度助力車內沉浸式智能數(shù)字化氛圍,。其中,,煥新升級的BMW智能個人助理首次在全新BMW 7系上亮相。新增的“雙眸”設計讓全新BMW智能個人助理視覺形象更加擬人,,靈動,。呼吸式光球周身的金色光暈帶來別具一格的豪華感受。由BMW經(jīng)典的天使眼大燈汲取靈感,,6種情感情緒視覺設計全新上線。此外,,全新BMW智能個人助理支持前后排喚醒,,并新增多達20個功能,包括開關車門,、激活指定座椅按摩等,。全新BMW 7系后排創(chuàng)新地配備了BMW懸浮式巨幕,樹立豪華細分市場車內娛樂系統(tǒng)新標桿,。這是一款分辨率高達8K的31英寸超寬全景顯示屏,,巧妙集成在車內頂部,支持32:9模式播放娛樂內容,。后排娛樂系統(tǒng)生態(tài)不僅引入國內頭部流媒體應用——愛奇藝,,為中國用戶提供電影、劇集,、綜藝,、兒童動畫等海量、優(yōu)質,、高清娛樂內容,;還引入了華為應用市場,緊密貼合用戶多元需求,。因而,,寶馬成為第一家在后排娛樂系統(tǒng)中搭載華為應用市場的豪華汽車品牌。不僅如此,,后排乘客還可通過門板上的5.5英寸扶手觸控屏一鍵切換“影院模式”,。在“影院模式”下,車內氛圍照明及遮陽簾將自動調整,,輔以Bowers & Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),,為后排打造出一個專屬的移動私人影院。值得一提的是,,全新BMW 7系是首款提供多種驅動形式的BMW大型豪華轎車,,可提供包括純電動,、插電式混合動力和先進的燃油發(fā)動機驅動系統(tǒng),以滿足客戶的多元化選擇,。作為家族核心成員,,創(chuàng)新BMW i7是BMW全球首款純電動豪華旗艦轎車,引領寶馬集團電動化產(chǎn)品攻勢,。而作為7系家族動力最強的車型,,創(chuàng)新BMW i7搭載第五代BMW eDrive電驅系統(tǒng),將擁有超過600公里的續(xù)航里程,,帶來更加卓越的純電駕駛樂趣,。燃油版全新BMW 7系,配備了48V輕混系統(tǒng),,不僅燃油經(jīng)濟性顯著提升,,功率輸出也得到了進一步的優(yōu)化。此外,,全新BMW 7系提供L2級高級駕駛輔助功能,,并在技術上具備了L3級自動駕駛的可能,為客戶帶來傲視同儕的駕駛體驗,。4月21日,,全新一代路虎攬勝上市,共提供4種車型配置,,均為加長軸距版本,,官方建議零售價為146.8萬-249.8萬元。在充分考慮到廣大家庭用戶的需求后,,路虎攬勝車型首次提供7座布局版本,,并將其定為此次上市陣容中的入門版本。盛世七座加長版在滿足7個成年人一同出行的同時,,能充分保證所有乘客盡享精工奢華,。第三排座椅不僅空間寬敞,全尺寸座椅可電動調節(jié)和折疊,,并且提供獨立空調出風口,、揚聲器和座椅加熱功能,確保長途乘坐的舒適性,。此外,,路虎特別推出只在上市初期發(fā)售、配備全新4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的全新一代路虎攬勝首發(fā)版,。它搭載全新P530雙渦輪增壓V8發(fā)動機,,最大功率530馬力,峰值扭矩750?!っ?。在動態(tài)起步模式加持下,,全新一代路虎攬勝首發(fā)版0-100公里/小時加速時間僅需4.7秒,集澎湃動力與平順輸出于一身,,以立于巔峰的勝者之姿非凡演繹“心至無疆”的強大底蘊,。全新一代路虎攬勝在傳承經(jīng)典之上的多維度突破創(chuàng)新同樣體現(xiàn)于奢華與功能性的高度融合。盛世七座加長版和首發(fā)版還創(chuàng)新引入了尾門豪華戶外活動套件,,讓更多家人和朋友可以一同享受奢適愜意出行的同時,,打造至臻奢華的野奢生活方式。全新一代路虎攬勝的車內科技同樣引人矚目,,13.1英寸的觸摸顯示屏是家族史上最大中控屏,,采用無邊框曲面懸浮式設計,嵌于儀表臺中央,,使內飾結構更顯輕盈靈動,。13.7英寸全新高清液晶儀表盤與車內搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)相得益彰。全新后排娛樂系統(tǒng)由兩個安裝在前排座椅靠背上可調節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成,,在后排行政級座椅的翻折式中央扶手內部集成一塊 8 英寸觸控屏,將后排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度,。在豪華SUV領域,,全新一代路虎攬勝對用戶的人文關懷達到了全新高度。新車型開創(chuàng)性地配備了高級車內空氣凈化系統(tǒng),,采用雙重nanoeTM X技術,,可有效清除異味、細菌,、過敏原,,配合二氧化碳管理系統(tǒng)和PM2.5空氣過濾系統(tǒng),清除消殺包括SARS-CoV-2病毒在內的病毒和細菌,。該項開創(chuàng)性技術可顯著凈化空氣,,微粒無需通過過濾器即可被攔截凈化。公路行駛方面,,全系標配的四輪轉向系統(tǒng)使得車輛在高速行駛時更加穩(wěn)健,,在低速時更加靈活。這也是首款采用高級動態(tài)響應系統(tǒng)的路虎車型,。搭載全新48伏主動式側傾控制系統(tǒng),,效能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)液壓系統(tǒng),可瞬間向防傾桿輸出高達1400?!っ椎呐ぞ?,力求最大程度保證車身穩(wěn)定性。全新一代路虎攬勝還全系標配主動式后電子差速鎖,,在經(jīng)歷高速過彎,、濕滑路面或越野時有車輪懸空等復雜情況時,,可有效增強后輪牽引力,帶來不論面對何種地形都能從容行進的強悍性能,。
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