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引言： 經(jīng)濟發(fā)展的其中一大要素便是交通，交通便利快捷,，許多行業(yè)的效率將會提升,。隨著汽車數(shù)量的增加，道路也變得更加緊張,，在發(fā)達城市,，除了地面道路以外，還有各種隧道以及高架橋的出現(xiàn),，均是為了方便出行,。但道路設(shè)施的增加，對于不熟悉的司機而言,，就容易違章了,。  其實類似的情況很多見，一線城市的道路規(guī)劃以及設(shè)置,，確實難為了不熟悉道路的外地司機,。近年來,，道路上有一種違法行為不能被準(zhǔn)確定義，就是“禮讓行人”,。作為一名司機,，無論人行橫道處有沒有拍攝監(jiān)控，都必須得禮讓行人,，這也是司機的基本素質(zhì),。一外地司機“未禮讓行人”被扣3分，將交警告上法庭,，結(jié)果是大快人心,。目前許多城市，都已經(jīng)實施禮讓行人的監(jiān)控拍照,，若未能做到禮讓行人,，則會扣分罰款。  未禮讓行人 這名司機姓李,，暫且叫他李師傅,。李師傅第一次進入廣東，在準(zhǔn)備通過十字路口時,，被交警攔了下來,。交警示意靠邊停車，李師傅也很納悶,，難道就因為我是外地車要攔下來檢查嗎？李師傅也非常配合,，交警告知請出示行駛證,，駕駛證。出門這些必須的證件,，都會帶在身上,，經(jīng)過交警的檢查后，發(fā)現(xiàn)沒有任何問題,。交警說：你知道你有什么問題嗎,，在通過人行橫道時。李師傅說：我不清楚,，還請您明示,。  交警指了指路邊禮讓行人的標(biāo)牌說：你剛才沒有禮讓行人吧！李師傅說：行人在對面車道的斑馬線上,，還未到達我行駛的斑馬線,，我已經(jīng)到達斑馬線了，難道不能減速通過嗎,？交警說：是的,，看到行人就必須禮讓,，停車等待。否則一律按照“未禮讓行人”處理,，李師傅心有不服便問：行人還沒有到,，司機可以減速通過，這里為什么不行呢,？隨后交警還開出了罰單扣三分,，罰款500元。讓李師傅趕緊開走,，找時間交罰款,，交警的態(tài)度也很一般！  李師傅越想越氣,，開了這么多年車,，第一次遇到這種事，平時自己都在禮讓行人,。于是準(zhǔn)備了一番,，將車內(nèi)的記錄儀視頻，拷到U盤中,，可以很清楚還原當(dāng)時的情景,，另外交警與自己的對話，也都在視頻中錄得一清二楚,。隨后人民法院受理了該案件,，當(dāng)日的交警也被傳喚到法院，進行案件的審理,。李師傅的意愿很簡單,，把處罰全都取消，另外強調(diào)要加強交警的法規(guī)理解能力,，否則不懂法的司機就會損失利益,。  撤銷處罰記錄 根據(jù)李師傅提供的證據(jù)，均能證實當(dāng)時發(fā)生的情況,，交警也給出了辯解：由于當(dāng)時道路上的行人較多,，其他車輛都停車讓行了。對他進行處罰,，主要是為了行人的生命安全,，多停一會又能怎么樣呢。從證詞以及證據(jù)來看,，兩人都有自己的道理,。法院最后根據(jù)法規(guī)來判定結(jié)果：在行人靠近車輛的斑馬線時，車輛必須得停車讓行,，如果行人距離車輛的距離較遠(yuǎn),，車輛必須做到減速并保證安全的前提下通行,。根據(jù)該條例，表明李師傅并沒有任何錯誤,，所以最終判定撤銷李師傅的處罰記錄,。  結(jié)語： 雖然說行人大于一切，但有時候也要保障雙方的權(quán)益,，要做到正確地引導(dǎo)行人與司機,，共同創(chuàng)造美好的道路環(huán)境。罰款是一種方式,，但要讓犯錯者牢記,，罰款可不是唯一的方式。相信這位交警也是好意,，但碰上了硬茬,，以后執(zhí)法時要緊扣法規(guī)字眼，避免此類事件發(fā)生,。通過該案件,，你們站哪一邊呢？
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