事故起因：2021年8月12日下午2時(shí)許,，31歲企業(yè)家林文欽駕駛蔚來ES8汽車并啟用自動(dòng)駕駛功能后，在沈海高速公路涵江路段發(fā)生交通事故不幸離世,，終年31歲,。

事故最大的爭(zhēng)議：自動(dòng)駕駛再次被推上風(fēng)口浪尖，蔚來此前的宣傳中針自動(dòng)駕駛的描述是,，比人工更安全，而對(duì)這起事故,，蔚來回復(fù)稱,，Navigate on Pilot（NOP）領(lǐng)航輔助不是自動(dòng)駕駛，后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會(huì)向外界同步信息,。

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在蔚來APP發(fā)言稱：很痛心這樣一位優(yōu)秀的年輕創(chuàng)業(yè)者離世,，沉痛哀悼。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪也表示：非常難過,，非常痛惜,，哀悼逝者，愿他往生平安,。

本次事故的車輛蔚來ES8是蔚來汽車最早推出的產(chǎn)品,，由安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司代工生產(chǎn)，官方公布的指導(dǎo)價(jià)：補(bǔ)貼后售價(jià)46.8萬元-62.40萬元,。

蔚來ES8官網(wǎng)參數(shù)顯示：蔚來ES8采用1個(gè)目前向攝像頭,、4個(gè)環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波傳感器,，搭載蔚來NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛硬件系統(tǒng),。需要說明的是蔚來NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛硬件系統(tǒng)為選擇配置，有精選包和全配包,，價(jià)格分別為1.5萬元和3.9萬元,，后者包含NOP領(lǐng)航輔助，也就說蔚來ES8事故用戶選裝了全配包,，才有了NOP領(lǐng)航輔助,。

關(guān)于NOP領(lǐng)航輔助，蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也有過明確解釋,，駕駛輔助及泊車輔助并不等于自動(dòng)駕駛,，NOP依然是一個(gè)幫助用戶安全駕駛的輔助功能,，依然需要駕駛者對(duì)車輛的行駛安全負(fù)責(zé)，而不是自動(dòng)駕駛,，更不是無人駕駛,。

既然不能實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛，其實(shí)現(xiàn)在看來就是個(gè)“雞肋”的配置,，蔚來汽車也把NOP作為選裝配置,，也是對(duì)這個(gè)配置功能信心不太大的體現(xiàn)，加上推送NOP時(shí)也有詳細(xì)說明存在的弊端,，NOP就是一個(gè)過渡產(chǎn)品,。但是，蔚來汽車嘗鮮的用戶對(duì)此功能都很上心,，包括蔚來汽車的高層,，某蔚來認(rèn)證副總裁博主曾發(fā)言，在自動(dòng)輔助駕駛幫助下,，放心地邊吃東西邊開車,。

但是，蔚來汽車對(duì)于領(lǐng)航輔助的宣傳卻并不像以上的說法,，上圖就是蔚來汽車官宣海報(bào),，大家看了有何感想？是不是覺得蔚來汽車領(lǐng)航輔助很厲害,，蔚來ES8高大尚無車能比,，你還挑不出來一點(diǎn)毛病，是不是華麗的包裝已經(jīng)迷惑了你的雙眼,？

截至今天,，蔚來ES8事故發(fā)生后已經(jīng)過去了4天時(shí)間，事故鑒定還沒有最后的結(jié)果,，我們將持續(xù)關(guān)注事情的后續(xù)發(fā)展,，并跟進(jìn)報(bào)道。

關(guān)于本次蔚來ES8因啟動(dòng)NOP發(fā)生交通事故,，您有什么想說的,，歡迎大家評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。