【原車分析】

　　在豪華品牌中大型SUV的市場(chǎng)中,，奔馳GLE無疑是一棵常青樹,。作為奔馳品牌旗下的主力車型，時(shí)尚大氣的外觀,，豪華科技的內(nèi)飾都讓人無可挑剔,。寬敞的車內(nèi)空間以及舒適的駕乘體驗(yàn),，讓GLE在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟。不過,，好車可不一定就會(huì)有好的音響,。今天這輛奔馳GLE原車僅使用了塑料盆架的紙盆喇叭，嚴(yán)重與車價(jià)格不符,，喇叭的音質(zhì)也很難滿足車主的聽音需求,。因此車主驅(qū)車來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車升級(jí)一套新的音響系統(tǒng),。

　　全車配置：

　　車型：奔馳GLE

　　前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹EL系列三分頻

　　低音：美國(guó)霸克備胎低音

　　DSP：美國(guó)霸克P8 DSP

　　奔馳GLE前聲場(chǎng)是三分頻的安裝位,，不過門板上的中音被減配掉了，原車僅有兩支重低音和兩支高音,，聲音的平衡感和層次感較差,。我們?cè)谇奥晥?chǎng)升級(jí)了一套德國(guó)彩虹EL系列三分頻，這套喇叭的音色飽滿細(xì)膩,，聲音失真小,，瞬態(tài)反應(yīng)迅速，入耳非常柔順舒服,。而且有了中音的加入,，讓高、中,、低三頻銜接得更加平衡自然,，原聲重現(xiàn)也更加真實(shí)。

　　中低音和中音單元原車位無損安裝在門板上：

 　　高音單元原車位安裝在三角處：

　　車主對(duì)低音有一定的要求,，同時(shí)也不想過多占用車內(nèi)的空間,。因此改裝師升級(jí)了一支美國(guó)霸克的備胎低音在后尾箱，使得音樂在低頻部分下潛力度更深,，讓音樂更具有感染力,，同時(shí)也能節(jié)省的尾箱空間。

　　最后升級(jí)一臺(tái)美國(guó)霸克P8的DSP處理器安裝在座椅下方,，這臺(tái)霸克P8它不僅有31段精準(zhǔn)EQ,，同時(shí)還有65WX8的功率輸出,，能保證音響系統(tǒng)充足的功率補(bǔ)給,。U盤，5.0藍(lán)牙等各類播放方式也都支持,，為喇叭輸出無損的音源信號(hào),。

　　【改裝點(diǎn)評(píng)】

　　新的音響器材在歌德改裝師專業(yè)的安裝調(diào)試下，在還原后車內(nèi)看不出絲毫改裝的痕跡,。但是當(dāng)音樂響起,，清晰明亮的聲音在車內(nèi)回蕩,，音樂細(xì)節(jié)豐富，低頻震撼,，將聲音的現(xiàn)場(chǎng)感精準(zhǔn)的還原,，為車主帶來了理想的聽音體驗(yàn)，車主對(duì)音響升級(jí)十分滿意,。