有的人說“好聽音響發(fā)燒友對車廂內(nèi)聽音樂的感覺不夠棒,，覺得在車廂內(nèi)的空間，不管用啥什么樣的配置也不可能搭配出好音樂”,。對汽車音響發(fā)燒友來說,，把音響設(shè)備一件一件搬上愛車，感覺就能打造出比美于專業(yè)家庭音響體系的專業(yè)移動音樂廳,，其實不是這樣的，還要通過搭配,，調(diào)音,，才能作出好的音響設(shè)備。轎車音響改裝雜亂的施工進程,，并不是通常車主DIY能夠做到的,，其間最大的表現(xiàn)除了體系的搭配即是改裝進程，勝敗就在于此,。

奔馳R350高配音響改裝：

前聲場：赫茲ESK 165L.5二分頻套裝喇叭,。

后聲場：歐迪臣AFS2二分頻套裝喇叭。

功放：艾斯卡 CLS-1200四路功放,。

低音：赫茲10寸低音

原車門板上那一張薄膜可以防止雨水流進車內(nèi),，但是阻止不了噪音傳入駕駛艙。要想有好的音響效果,，車門隔音必不可少,。車門隔音不僅能夠減少門板共振，能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,，而且可以讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)

赫茲ESK 165L.5二分頻套裝喇叭,后聲場歐迪臣AFS2二分頻套裝喇叭：

理論上中音單元離高音單元越近越好，高音及中音倒模安裝在A柱,，在調(diào)整好準確的指向與角度后,，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場,，而且令聲音的結(jié)像更為精準,。

后備箱放置赫茲10寸低音