從銷量來看,，逍客屬于那種很難進到銷量排行前三，但也很少掉出前十的耐力型選手,，從過去一年的銷量看,，一年20萬輛左右的銷量沒兩把刷子是很難做到的。

逍客近一年月銷走勢

但是,，當我們真正沉下心來研究逍客這款車的時候,，卻發(fā)現(xiàn)逍客除了銷量高，還真沒有什么明顯的優(yōu)勢,，這就很耐人尋味了，難道逍客就是賣牌子的嗎,？

新逍客

從外觀看,，新逍客還算是比較耐看的。

老逍客

但是,，當對照老逍客的時候,，你可能很難想象，這款長相普通的一款車能月銷那么高,。

坐下來詳細分析逍客各方面的競爭力,，盡管逍客是緊湊級SUV的架子，但是空間表現(xiàn)非常一般,，要不然下圖的車主打分也不會給逍客的空間打到3.5這樣的低分,。

作為一款SUV，空間一般,，按照常規(guī)產品吸引力就掉了一半,，配置方面逍客也是標準的日系風格，完全的實用主義,，在這個價位上廠家覺得沒有必要的你就不要想了,，所以配置滿意度得分也比較低。

逍客各方面滿意度

動力方面,，逍客主打2.0加CVT變速箱動力組合,，原來還有個1.2T版本，后來不賣了,。時間發(fā)展到2019年,，2.0自吸發(fā)動機的動力表現(xiàn)明顯是落后于眾多1.4T和1.5T發(fā)動機車型的,。這套動力系統(tǒng)不能說差，但是肯定說不上動力好,，只能說中下水平吧,。

再說操控，逍客操控4.4的評分看起來不錯,，但是在合資車里也只能算是一般水平,，真要玩操控也不在乎空間的話，那必須是馬自達的CX-4,。

對比馬自達CX-4和逍客,，你會發(fā)現(xiàn)逍客除了價格，空間和舒適度（馬自達的老大難）差不之外,，其他的都不如對手,，操控更是完敗?？上X-4的銷量就是不如逍客,，真不知道是為什么？

馬自達CX-4用戶打分

CX-4這顏值比逍客可高不少

油耗,，作為日系車,，逍客天生帶著省油的好印象，但是真正用數(shù)據(jù)對比,，日產在油耗方面不如豐田本田,，也不如德系的大眾家族，2.0CVT平均油耗百公里8.5升只能說比自主品牌好點,，絕對算不上優(yōu)秀,。

第一次對逍客產生疑慮主要是因為看到了下面這款車，長安的CS35 PLUS,，自主品牌車型,，大家都知道外觀，配置那肯定是比逍客要好的,，價格也要低得多,。

但是CS35 PLUS只是小型SUV啊，這款車除了比逍客短點,，內部空間明顯優(yōu)于逍客,，藍鯨版的動力組合也是完勝。

一款高銷量的緊湊型SUV,，在詳細分析對比的時候,，居然沒比過一款自主的小型SUV，我們當然要問，逍客除了銷量高,，還有什么,？

而逍客銷量高的原因，在我們看來,，也只不過是在合資品牌中以價格取勝,，真正的產品力是不值現(xiàn)在價格的。

逍客的替代品

當然大家不免要問,，不買逍客,，讓我去買自主品牌嗎？

首先,，自主品牌已經進步很大了,，更低的價格，更豐富的配置,，不俗的外觀,，為啥就不能考慮自主品牌呢？自主品牌一直在進步,，應該給他們一個證明自己的機會,。

其次，就算在合資品牌中,，下面這兩款車,，包括我們前面提到的CX-4，也都是比逍客更好的選擇,，如果只是因為這些車型你不了解而去買了銷量高貌似更好的逍客，那我們也只能恭喜你,，完美錯過,。

低價打天下的捷達VS5

逍客，柯珞克,，CX-4,，VS5價格對比

看完這篇還打算買逍客嗎？真心建議大家多考察一下,，莫單純以銷量定英雄,，中國是世界上車型最豐富的汽車市場，只看銷量來做買車決策實在是有點對不起自己,。

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