根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的4月份國內(nèi)車企銷量數(shù)據(jù)顯示,，國內(nèi)狹義乘用車的總銷量為160.8萬輛,。同比增長12.4%，環(huán)比下降了8.3%,。今年1~4月,，國內(nèi)狹義乘用車的零售量為670.2萬輛，同比增長50.7%,。

之所以會有如此大的增幅,，主要原因還是去年同期受疫情的影響，各大汽車廠商的銷量都比較慘淡,。

總體來看,，銷量比較好的車企依舊還是南北大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)和長安汽車以及吉利汽車這些廠商,。

下面我們就來看一下,，具體的銷量數(shù)據(jù)。

排在第1位的是一汽大眾,，4月份銷量為15.9萬輛,，同比下降了1.7%,，環(huán)比下降了24.2%,。即便如此，一汽大眾依舊以絕對的優(yōu)勢繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)汽車產(chǎn)生的銷量冠軍;第2名是上汽通用,，4月銷量11.6萬輛,，同比增長了13.6%。和3月份一樣,，上汽通用在4月份繼續(xù)衛(wèi)冕國內(nèi)汽車廠商的銷量亞軍,。而從銷量數(shù)據(jù)上來看，基本上也與3月份的11.7萬輛保持在同一水平上;第3名上汽大眾,，4月份銷量為10.5萬輛,，同比下降了18.7%，環(huán)比也略有下降,。是中保研帕薩特碰撞測試事件以來,，上汽大眾的銷量就已經(jīng)很明顯地出現(xiàn)了下滑的狀況，被一汽大眾所超越,。

第4名東風(fēng)日產(chǎn),，3月銷量10.2萬輛，同比增長4.5%,。還是那句話,，如果沒有軒逸這款車，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量恐怕很難進(jìn)入前10名;第5名長安汽車,，4月銷量9.8萬輛,，同比增長了48.7%。進(jìn)入2021年,，長安汽車銷量猛增,，連續(xù)4個(gè)月成為銷量最好的自主品牌車企，同時(shí)也是4月份銷量排名前10的汽車廠商中,，同比增幅最高的車企;第6名吉利汽車,，4月銷量9.2萬輛，同比下降9.2%,。如果在接下來的幾個(gè)月中吉利在銷量上不能超越長安,，那么今年的自主品牌車企銷量冠軍很有可能就要易主。

第7名東風(fēng)本田,，4月銷量8.5萬輛,，同比增長54.3%,。東風(fēng)本田之所以能夠暢銷，還得多虧了思域和CR-V這兩款神車;第8名上汽通用五菱,，4月銷量為7.1萬輛,，同比增長36.6%。毫不夸張地說,，上汽通用五菱就是一個(gè)名副其實(shí)的“神車”制造專業(yè)戶;第9名廣汽豐田,，4月銷量6.9萬輛，同比增長了30.2%,。自從有了雷凌和威蘭達(dá)后,，廣汽豐田的銷量基本上都是好于一汽豐田的;第10名一汽豐田，4月銷量6.5萬輛,，同比增長1.1%,。其實(shí)，以一汽豐田旗下的車型來講,，這個(gè)銷量只能說非常一般,。

很遺憾的是長城汽車和廣汽本田在4月份能夠進(jìn)入汽車廠商銷量排行榜的前10名。