昨天指數(shù)小幅震蕩,，上證指數(shù)微漲，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)微跌,，兩市成交仍舊在萬(wàn)億以上,。整體看，市場(chǎng)還是很強(qiáng)的,，上午急跌一下,，馬上能撈起來(lái)，承接明顯,，這是強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)才有的量?jī)r(jià)行為,。

還是那句話，尊重事實(shí),。當(dāng)前的事實(shí)就是指數(shù)趨勢(shì)依然保持完好,，尤其是創(chuàng)業(yè)板指，強(qiáng)勁的向上趨勢(shì)依然維持,。只要向上趨勢(shì)沒(méi)有逆轉(zhuǎn),，就不要猜頂，等頂部自己出來(lái),。而我們的精力,，要用在對(duì)主線方向以及動(dòng)量股的把握上。

板塊看,，主線的醫(yī)療服務(wù)全天領(lǐng)漲,，其它主線板塊包括半導(dǎo)體、白酒等走勢(shì)正常,，前兩天加速的新能源汽車(chē)預(yù)期中震蕩修正,，午后周期板塊拉升，暫時(shí)看作近期調(diào)整中的反彈,。目前最新的動(dòng)量榜還是沒(méi)有太大變化：

因?yàn)橹骶€也是輪動(dòng)的,，現(xiàn)在的思路這樣,，就是瞄準(zhǔn)幾個(gè)高景氣和動(dòng)量主線疊加的方向，包括半導(dǎo)體,、白酒、醫(yī)美,、醫(yī)療服務(wù),、生物醫(yī)藥,、新能源汽車(chē)等，反復(fù)做,，結(jié)合趨勢(shì)和動(dòng)量,，回踩到位大膽低吸，加速的則高拋,，市場(chǎng)的輪動(dòng),，會(huì)給這種策略創(chuàng)造超高收益。

比如,，前天我盤(pán)中就提醒,，新能源汽車(chē)已經(jīng)有明顯的加速，當(dāng)時(shí)是這樣講的：

果然,，昨天加速的新能源汽車(chē)開(kāi)始調(diào)整,。加速不一定就是馬上見(jiàn)頂，但是加速是透支需求的行為,，供需格局的天平就向賣(mài)方占優(yōu)傾斜,。如果你總是在這種時(shí)候減倉(cāng)，基本不會(huì)做過(guò)山車(chē),。不要怕賣(mài)飛,，你以前總是做過(guò)山車(chē)，就是因?yàn)槟阌小芭沦u(mài)飛”的思想作祟,，我有過(guò)詳細(xì)分析：關(guān)于踏空和賣(mài)飛（20210509）

我自己,，現(xiàn)在只要是加速，總是會(huì)減倉(cāng),。所以,，我現(xiàn)在基本沒(méi)有過(guò)山車(chē)，基本能吃到一個(gè)波段的大肉,，也就是說(shuō),，你要主動(dòng)的放棄?mèng)~尾的肉，只吃魚(yú)身就行了,。

今天講點(diǎn)干貨,，什么樣的叫做加速？隨便舉幾個(gè)例子：

我恰恰是在前天高點(diǎn)位置提示的新能源汽車(chē)加速,，要減倉(cāng),，這不是馬后炮吧？如果上面的你看的不夠真切,，我們回顧兩個(gè)歷史加速的案例,，看看加速后會(huì)是什么樣子：

大家可以自己找類似案例。加速后,，幾乎總是面臨著劇烈調(diào)整,。其實(shí),，交易中，最難的就是在高潮（加速）的時(shí)候退出,，因?yàn)榧铀偻褪侨庾罘实臅r(shí)候,。就像是索羅斯講的：交易的最高境界是適可而止。

是的,，交易的最高境界,，是適可而止！

懂我的,，感覺(jué)有幫助的,，今天務(wù)必在文末右下角，點(diǎn)個(gè)“在看”,，我看看多不多,。