嘉和花苑小區(qū)停車(chē)管理辦法

這個(gè)小區(qū)為什么會(huì)有這么多分類,，“這是因?yàn)?/span>最大程度地考慮到了小區(qū)的特殊情況,。我們的停車(chē)辦法要爭(zhēng)取三分之二業(yè)主的同意，肯定要讓大部分業(yè)主滿意,，這當(dāng)中每個(gè)人的情況都不一樣,。”嘉和花苑業(yè)委會(huì)主任施曉蘇介紹說(shuō),，小區(qū)共有四期1200戶業(yè)主,，目前登記車(chē)輛約690輛。

比如說(shuō),，小區(qū)內(nèi)的固定車(chē)位車(chē)主時(shí)常與臨停車(chē)發(fā)生矛盾,，針對(duì)這一情況，小區(qū)想辦法讓固定車(chē)位也半流通起來(lái),?！皬耐砩?1點(diǎn)至次日凌晨9點(diǎn)，如果固定車(chē)位上沒(méi)有車(chē)輛停著,，我們臨停車(chē)也可以停進(jìn)去了,。”史鋼女士的兒子經(jīng)常加班晚回家,，以前在小區(qū)找車(chē)位要兜兩三個(gè)小時(shí),，現(xiàn)在他的車(chē)子可以停進(jìn)空著的固定車(chē)位了,。

而為了讓固定車(chē)位流通起來(lái)，小區(qū)也規(guī)定了凡是房屋買(mǎi)賣(mài)后的固定車(chē)位將自動(dòng)劃分為臨停車(chē)位,。

固定車(chē)位變成了臨停車(chē)位

又比如子女來(lái)看望老人,，他們的車(chē)可劃分為親情車(chē)，一小時(shí)免費(fèi),，早上8點(diǎn)至晚上8點(diǎn),，無(wú)限次進(jìn)入，一天5元,。這樣的規(guī)定也得到了小區(qū)內(nèi)大多數(shù)老人的支持,。施曉蘇介紹說(shuō)：“我們不管老人有多少親情車(chē)，都可以錄入在停車(chē)系統(tǒng)內(nèi),，但每天僅限一輛車(chē)前來(lái),，要是同一天來(lái)兩輛親情車(chē)，那么第二輛將按照臨停車(chē)來(lái)計(jì)算了,?！?/span>

而偶爾回來(lái)一次的車(chē)輛則為按次車(chē)，要是業(yè)主的第二車(chē),，則為按次車(chē)2……

這樣剛性的規(guī)則中,，卻帶了不少柔情。

“以前這一塊空地經(jīng)常被浪費(fèi)掉,，業(yè)主常常都會(huì)停在靠外的位置,，而里面的位置其實(shí)都浪費(fèi)掉了，我們將這塊區(qū)域劃分為母子車(chē),，一前一后一排為一家人的兩輛車(chē),，解決了兩輛車(chē)業(yè)主的困擾?！笔蕴K說(shuō),，小區(qū)梳理了這樣的角落約20個(gè)車(chē)位?！澳缸榆?chē)位采用輪流制,，事實(shí)上，我們還有一條規(guī)則,，不再增加第二輛車(chē)的規(guī)定，而在第二輛車(chē)的價(jià)格杠桿下,，第二輛車(chē)只會(huì)逐步減少,，而這時(shí)候,，我們將慢慢釋放出母子車(chē)位，比如有關(guān)系比較要好的鄰居,，可以協(xié)商,，停入母子車(chē)位中?！?/span>

而為了解決停車(chē)難題,，小區(qū)又聯(lián)系了河邊租賃空地，增加了河邊停車(chē)位,，又為小區(qū)釋放了不小停車(chē)壓力,。

然而再精細(xì)的規(guī)則也需要一個(gè)執(zhí)行者，記者獲悉,，為了確保方案順利實(shí)施,，小區(qū)擰成一股繩。

“通過(guò)日常工作報(bào)備,，我們第一時(shí)間掌握業(yè)主房屋買(mǎi)賣(mài)或者租賃等情況,，及時(shí)將信息報(bào)給業(yè)委會(huì)。比如房屋買(mǎi)賣(mài)后固定車(chē)變成臨停車(chē),，或者房屋租賃后固定車(chē)臨時(shí)降為臨停車(chē),，房主回來(lái)繼續(xù)變?yōu)楣潭ㄜ?chē)，就有記錄可查了,?！奔魏突ㄔ肺飿I(yè)經(jīng)理蔡勝山介紹說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)業(yè)主有不按規(guī)定停車(chē),，保安也會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)做好勸誡解釋工作,。“如果有業(yè)主第一次停車(chē)，情況不明,，停錯(cuò)了地方,，或者超出了停車(chē)時(shí)間，可以簽一份承諾書(shū),，第一次可免去失誤所致的多余停車(chē)費(fèi),，但第二次就默認(rèn)為已知曉停車(chē)規(guī)則。”

嘉和花苑小區(qū)還有一部分有產(chǎn)權(quán)證的地庫(kù)車(chē),，有時(shí)候,，地庫(kù)車(chē)有空余車(chē)位，但他們卻圖方便占據(jù)了地面車(chē)庫(kù)資源,，這時(shí)候怎么辦,？“地庫(kù)門(mén)前設(shè)一道關(guān)卡！”施曉蘇介紹說(shuō),，所有地庫(kù)車(chē)進(jìn)入小區(qū)的第一道關(guān)卡默認(rèn)進(jìn)小區(qū),，而下地庫(kù)則為出小區(qū),，在地面逗留一個(gè)小時(shí)為免費(fèi)，超過(guò)一個(gè)小時(shí)就要收費(fèi)了,，“這樣做是想讓大家各就各位,，釋放地面停車(chē)的壓力?！?/span>

記者獲悉,，制定出這樣一套精細(xì)化停車(chē)管理辦法的其實(shí)是以業(yè)委會(huì)成員為主的智囊團(tuán)，其中有1名博士4名碩士1名本科,，平均年齡42歲,。而這一套停車(chē)系統(tǒng)便是由他們專門(mén)定制的，“小區(qū)停車(chē)有了很大緩解,，路面環(huán)境也有了很大改善,，對(duì)于停車(chē)管理是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的管理，我們將時(shí)刻關(guān)注,，逐步完善,。”施曉蘇說(shuō),。

而面對(duì)這樣一場(chǎng)小區(qū)停車(chē)改革,，一開(kāi)始也有業(yè)主不適應(yīng)，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索,，大家都愿意自覺(jué)去遵守這項(xiàng)規(guī)則,，就如有的業(yè)主反映，個(gè)人利益人人都有,，但為了大家愿意舍棄自己的小家,，愿意朝著好的方向去努力。