關(guān)于本土的互聯(lián)網(wǎng)車企--蔚來汽車，他與其他互聯(lián)網(wǎng)車企最大的區(qū)別或許是其率先發(fā)布了可真正量產(chǎn)的車型,。那就是如下重點介紹的純電動中大型七座SUV--ES8,。至此蔚來汽車發(fā)布的車型已增至四款。如題圖左至右分別是電動方程式Formula E賽車,，電動超跑EP9,，量產(chǎn)電動SUV--ES8和自動駕駛概念車EVE。此次發(fā)布的ES8和之前發(fā)布的一系列車型有什么關(guān)系,，而自身又有什么新技術(shù)的使用呢,？隨著小星一起來看一下吧。

起步于賽車和超跑技術(shù)

蔚來汽車起步于賽車技術(shù),，其在電動方程式賽車和電動超跑EP9的電池和電機技術(shù)有望在量產(chǎn)車中以某種形式再現(xiàn),。

a.電動方程式賽車

目前蔚來汽車旗下品牌NEXTEV是電動方程式賽車Formula E的參賽隊伍之一。其所特有的方程式賽車懸掛系統(tǒng)和高性能電池組,，都為車輛的賽道性能所特殊優(yōu)化,。同時方程式賽車有很多賽會的限制。比如電池組必須使用統(tǒng)一的威廉姆斯電池組,。而各家展現(xiàn)自己技術(shù)的部分主要集中在動力電機部分。NEXTEV車隊的賽車就使用了來自TM4的雙動力電機驅(qū)動后輪,。其在緊湊的體積限制內(nèi),，通過兩個動力電機集中輸出強大的動力至賽車的車輪。車隊對動力和懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也成為賽車成績的關(guān)鍵,。

↑上海車展展出的蔚來汽車電動方程式賽車

↑蔚來汽車電動方程式賽車所用的威廉姆斯電池和賽車專用懸掛系統(tǒng)

↑TM4動力電機

↑TM4動力電機驅(qū)動逆變器

b.電動超跑EP9

在2016年的倫敦發(fā)布會上蔚來汽車發(fā)布了旗下品牌NIO的超跑EP9,。可以從下面的技術(shù)細節(jié)了解到，這款超跑在很多方面延續(xù)了上述電動方程式賽車的諸多技術(shù),。包括其使用的懸掛系統(tǒng)也是賽車專用系統(tǒng),。通過電控執(zhí)行器按照賽道的實時路況調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)的高低和軟硬。不過這套懸掛更適合類似賽車或超跑這種底盤低車重輕的車型,。得益于優(yōu)秀的底盤調(diào)節(jié)和智能控制系統(tǒng),，EP9在以賽道顛簸出名的紐伯格林做出了電動汽車最快圈速記錄。

↑NIO電動超跑EP9

↑NIO電動超跑EP9所用的賽車懸架系統(tǒng)

同時其動力電機系統(tǒng)也有很多賽車技術(shù)的痕跡,。其前后軸總計配置了四臺強大的動力電機,。電機本身輸出扭矩達到1480NM，輸出至車輛的總計扭矩到達了6334NM的可觀級別,。

↑NIO電動超跑EP9所用的動力電機

↑NIO電動超跑EP9所用的動力電機減速器齒輪組

打破紐博格林賽道最快電動車記錄的NIO EP9車型第一視角駕駛室視頻

重點開發(fā)全自動駕駛技術(shù)

除了展臺一字排開展出的亮眼6輛EP9,，如下這臺自動駕駛版的EP9稍顯特別。幾個月前他剛完成賽道上的自動駕駛測試,。車頭明顯的激光掃描傳感器成為起明顯的區(qū)分標(biāo)志,。

↑上海車展展出的電動超跑EP9（自動駕駛版）

蔚來汽車宣布了其NIO EP9車型在賽道上實現(xiàn)無人駕駛的視頻

最近百度1億美元投資了蔚來汽車NEXTEV。說明兩家互聯(lián)網(wǎng)背景的公司都重點看好和投資無人駕駛,。原因或是百度和蔚來汽車NEXTEV各自都有相當(dāng)部分的無人駕駛技術(shù)開發(fā)計劃和實際成果,。1億美元對兩家公司來說并不是一個決定生死的天大數(shù)字。但是卻表示雙方合作的決心,、信心和實際表態(tài),。無人駕駛技術(shù)開發(fā)方面，百度和蔚來汽車NEXTEV都進入了美國加州無人駕駛測試許可列表

↑蔚來汽車和百度均在美國加州獲得自動駕駛測試許可

蔚來汽車將自動駕駛作為未來的發(fā)展方向,，并提出了相應(yīng)的愿景—將時間自由還給駕駛者,。其提出的背景就是目前駕駛者每天花在路上大量時間。如果將這些時間解放出來讓駕駛者可以將其利用起來,。那將真正改變?nèi)藗兊纳罘绞?。因此蔚來汽車的自動駕駛將依托CAR3.0戰(zhàn)略。具體來說就是開發(fā)更安全,、更清潔的車輛,，使其成為每個人的生活伙伴。如果大家注意蔚來汽車CAR3.0戰(zhàn)略的技術(shù)堆疊分層的話,，最底層的技術(shù)就是Fail Operational Mode,。如果是汽車行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，你就會發(fā)現(xiàn)這其實已經(jīng)對接了最新的功能安全理念,。說明蔚來汽車已真正瞄準(zhǔn)L4/L5級別的全自動駕駛車輛的開發(fā),。

↑蔚來汽車的自動駕駛愿景—將時間自由還給駕駛者

↑蔚來汽車的自動駕駛愿景—依托CAR3.0戰(zhàn)略

↑蔚來汽車的自動駕駛愿景—依托CAR3.0戰(zhàn)略(細節(jié))

↑蔚來汽車美國發(fā)布自動駕駛概念車EVE

走向量產(chǎn)是關(guān)鍵

此次上海車展的重點當(dāng)然是量產(chǎn)電動SUV--ES8?？萍几械耐庑渭由蠈挻蟮目臻g和先進的娛樂系統(tǒng),，相信這些都會博得希望新能源和高科技的用戶群的喜愛。從此除了特斯拉以外，電動SUV有了新的選擇,。

↑蔚來汽車電動SUV--ES8

↑蔚來汽車電動SUV--ES8

再來看看其車身下的動力總成細節(jié),。其采用了前后兩組電機組成的智能四驅(qū)系統(tǒng)。水冷電池組采用平板設(shè)計放置在車身底部,。并且將采用可換電技術(shù),。看來蔚來汽車更看好長距離城際出行換電的方案,。如果仔細觀察兩大特征,，你就會發(fā)現(xiàn)ES8的定位很高端。一是全鋁車身的使用,。而是主動空氣懸架系統(tǒng)的使用,。這兩點都多出現(xiàn)在高端車型中。

↑ES8動力總成細節(jié)

↑ES8動力總成細節(jié)

↑ES8動力總成細節(jié)

該車型使用了兩臺專利的大功率感應(yīng)電機,。蔚來汽車通過相應(yīng)的銅籠技術(shù)和電機水冷技術(shù)進一步提升了電機功率,。是不是聽不懂小星在說什么。記住一點就行了,。此車型使用的電機技術(shù)與特斯拉相同,，說明蔚來汽車成為少數(shù)幾家掌握高性能感應(yīng)電機設(shè)計的車企。技術(shù)細節(jié)小星另文和大家細聊,。另一個細節(jié)就是該車型的三電系統(tǒng)命名為XPT驅(qū)動系統(tǒng),。而實際上蔚來汽車很早就與南京開發(fā)區(qū)簽訂合作協(xié)議，投資建立相應(yīng)的生產(chǎn)基地,。其自主研發(fā)的三電系統(tǒng)將成為其核心技術(shù),。與整車代工的合作模式相輔相成。促成了ES8的量產(chǎn)和銷售

↑ES8采用大功率感應(yīng)電機

↑針對ES8采用三電系統(tǒng)以前期投資建立生產(chǎn)基地

蔚來汽車的一句口號就是Blue Sky Coming,。依托新能源和自動駕駛兩大驅(qū)動,，朝著改變未來的方向進行努力。隨著量產(chǎn)車型ES8的發(fā)布,，我們不得不說蔚來已來,。