王炸是打牌的術(shù)語(yǔ),,江蘇城市論壇小編不太會(huì)打牌,但大致也知道,,王炸就是最頂級(jí)的王牌,,一般在最后壓軸出場(chǎng),成為必殺技,、殺手锏,。 前幾天,長(zhǎng)三角一體化這一國(guó)家戰(zhàn)略的江蘇行動(dòng)方案正式發(fā)布,。其中,,提到有關(guān)江蘇的六大跨省共建區(qū),分別是虹橋—昆山—相城,、嘉定—昆山—太倉(cāng),、頂山—汊河、浦口—南譙,、江寧—博望,、南通滬蘇跨江融合試驗(yàn)區(qū)。長(zhǎng)三角一體化江蘇方案將推動(dòng)省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展,。在此過(guò)程中,,要探索省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新機(jī)制。 大家對(duì)這6大區(qū)域多數(shù)并不陌生,,尤其滬蘇跨江融合試驗(yàn)區(qū),,我們江蘇城市論壇在此前推文中也有提及,,包括頂山—汊河、浦口—南譙,,也都有提及。對(duì)于虹橋—昆山—相城,,我們此前多次圍繞蘇州北站提到過(guò)蘇州要聯(lián)合對(duì)接虹橋樞紐,,建設(shè)國(guó)家級(jí)高鐵樞紐,做成組合樞樞紐,。而嘉定,、昆山、太倉(cāng)三地原本就連接較為緊密,。 下面我們依次詳細(xì)來(lái)看,。 首先看虹橋—昆山—相城。江蘇方案要求這一共建區(qū)強(qiáng)化功能協(xié)同,,積極發(fā)展面向國(guó)際的總部經(jīng)濟(jì)和樞紐經(jīng)濟(jì),。我們知道,虹橋是上海國(guó)際總部經(jīng)濟(jì)和樞紐經(jīng)濟(jì)的重要載體,。目前建設(shè)得十分發(fā)達(dá),。昆山距離虹橋14分鐘高鐵里程,同城化程度很高,,也由此帶動(dòng)了昆山向東發(fā)展,。 以昆山南站為中心,左手蘇州北站,,右手虹橋樞紐,,左中右隱隱然連成一線。事實(shí)上,,從蘇州北站到昆山南站到虹橋樞紐,,直線距離也就區(qū)區(qū)70公里。 一直以來(lái),,在國(guó)家樞紐經(jīng)濟(jì)布局中,,對(duì)于蘇州本身而言是一個(gè)短板,如果能夠借助虹橋樞紐,,借力這一巨型樞紐打造,,在鐵路十字交匯點(diǎn)相城打造組合型樞紐,聯(lián)動(dòng)昆山和虹橋,,這一直徑70公里的區(qū)域內(nèi)勢(shì)必將連片發(fā)展,,承接上海總部經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng),。 目前,,相城區(qū)也積極作為,,著力發(fā)展長(zhǎng)三角次級(jí)總部經(jīng)濟(jì)高地。昆山更是厚積薄發(fā)多年,,在縣域經(jīng)濟(jì)中一騎絕塵,。而在江蘇方案中,這一共建區(qū)的重點(diǎn)就是在樞紐經(jīng)濟(jì)上強(qiáng)化功能協(xié)同,。顯然,,江蘇的在南部的樞紐構(gòu)建上有著雄心壯志。 我們來(lái)看第2個(gè)共建區(qū):嘉定—昆山—太倉(cāng),。這對(duì)組合與前面一個(gè)組成結(jié)構(gòu)有所不同,,三地構(gòu)成了一個(gè)三角,這是一個(gè)穩(wěn)定結(jié)構(gòu),。早在2018年,,江蘇城市論壇推文《江浙滬跨省城鎮(zhèn)圈將誕生》中就提到,江浙滬三地正在開(kāi)展跨省城鎮(zhèn)圈的規(guī)劃編制工作,。其中上海嘉定安亭-上海青浦白鶴-江蘇花橋,,要規(guī)劃形成城鎮(zhèn)圈。當(dāng)時(shí)已形成初步成果,。 而此次江蘇方案當(dāng)中的嘉定—昆山—太倉(cāng)三角區(qū)可能是上述跨省城鎮(zhèn)圈的升級(jí)版,,面向的區(qū)域更大,層級(jí)更高,。在方案中,,要求在資源共享、產(chǎn)業(yè)合作,、科技創(chuàng)新等方面尋求突破進(jìn)展,。 上述兩個(gè)共建區(qū),事實(shí)上都是蘇州與上海的接壤區(qū)域,。兩邊都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相當(dāng)雄厚,有很強(qiáng)的共同發(fā)展基礎(chǔ),。江蘇城市論壇小編分析認(rèn)為,,若能夠在體制機(jī)制上獲得突破,跨省城鎮(zhèn)圈自然形成,,跨省共建的區(qū)域融合發(fā)展將會(huì)迎來(lái)非常大的利好,。這種利好尤其表現(xiàn)在惠及當(dāng)?shù)孛裆矫妗.吘挂岳ド?、太倉(cāng),、相城縣區(qū)之力,與上海在行政等級(jí)上有極大落差,,更容易對(duì)處于城鄉(xiāng)結(jié)合部的區(qū)域帶來(lái)極大益處,。 前幾天,,頂山—汊河跨界一體化發(fā)展示范區(qū)國(guó)土空間規(guī)劃發(fā)展策略研究編制工作正式啟動(dòng)了。這一研究項(xiàng)目由南京江北新區(qū)和滁州來(lái)安縣共同推進(jìn),。這一示范區(qū)規(guī)劃范圍是72平方公里,,安徽35平方公里,江蘇37平方公里,,兩省占比幾乎相等,。共計(jì)涉及5個(gè)鎮(zhèn),安徽方面是沙河鎮(zhèn),、大英鎮(zhèn),江蘇方面是頂山,、盤(pán)城,、葛塘三個(gè)街道。 有著明確的界別,,包括精確面積,、涉及建制區(qū)域數(shù)量,這也是在六大跨省共建區(qū)中較早公布這些明細(xì)資料的,。這一規(guī)劃研究將根據(jù)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化要求,,明確功能、產(chǎn)業(yè)和空間三大定位,,推進(jìn)區(qū)域性交通,,接邊地區(qū)城鎮(zhèn)布局和環(huán)境保護(hù)要求統(tǒng)籌考慮。在科技創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)協(xié)作,、交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面、謀劃公共服務(wù)統(tǒng)籌配置,。計(jì)劃今年5月份形成規(guī)劃初步方案,,7月份完成規(guī)劃編制成果。 顯然,,頂山—汊河共建區(qū)將是安徽承接江蘇唯一國(guó)家級(jí)新區(qū)資源要素溢出的絕佳地區(qū),。不難想象,該共建區(qū)對(duì)安徽帶動(dòng)效應(yīng)極大,。去年,,江蘇城市論壇抖音號(hào)、公眾號(hào)相關(guān)分析內(nèi)容被地處汊河鎮(zhèn)房產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目商家爭(zhēng)相轉(zhuǎn)載,,一度熱議如潮,。 一個(gè)月前,江蘇城市論壇百家號(hào)文章《江蘇安徽交界處有大動(dòng)作,,已在建一條地鐵,,2年后就通車(chē)》提到,,為響應(yīng)和落實(shí)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略,江蘇和安徽兩省正在推進(jìn)兩個(gè)示范區(qū)建設(shè),。其中一個(gè)示范區(qū)是頂山—汊河,,涉及南京市與滁州市。目前,,頂山—汊河示范區(qū)建設(shè)的重要通道,,有一條地鐵正在這里建設(shè),從江蘇省延伸至安徽省地界,。這條地鐵即“滁寧城際”,,而兩地網(wǎng)友更喜歡稱(chēng)之為“南京地鐵S4號(hào)線”。 浦口—南譙可能規(guī)劃推進(jìn)更早,,這方面安徽表現(xiàn)確實(shí)十分積極,。就在今年1月下旬,南譙區(qū)經(jīng)信部門(mén)還主動(dòng)上門(mén)對(duì)接,,找浦口工信部門(mén)就產(chǎn)業(yè)政策扶持,、營(yíng)商環(huán)境打造、僵尸企業(yè)盤(pán)活,、工業(yè)安全生產(chǎn)管理,、產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移等方面尋求共識(shí)。 浦口—南譙跨界一體化發(fā)展示范區(qū)也已明確,,分為先行啟動(dòng)區(qū)與一體化示范區(qū)兩個(gè)空間層次,。先行啟動(dòng)區(qū)總面積17.75平方公里,江蘇方面8.75平方公里,,安徽方面約9平方公里,,主要為沿滁河保護(hù)區(qū)。一體化示范合作區(qū)規(guī)劃范圍50平方公里,,江蘇11.5平方公里,,安徽約38.5平方公里。 江寧—博望共建區(qū)也已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段,。江蘇城市論壇小編注意到,,2019年11月初,江寧—博望跨界一體化發(fā)展示范區(qū)指揮部(管委會(huì)〈籌〉)正式揭牌,。江寧區(qū)有關(guān)部門(mén)圍繞規(guī)劃編制,、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保,、產(chǎn)業(yè)協(xié)作,、公共服務(wù)、社會(huì)治理6個(gè)方面,加強(qiáng)與博望區(qū)指揮部溝通對(duì)接,,聯(lián)動(dòng)發(fā)展,。 滬蘇跨江融合試驗(yàn)區(qū)定位很高,顧名思義就能夠看出來(lái),。其他5個(gè)共建區(qū)都沒(méi)有以省名來(lái)命名,,只有滬蘇跨江融合實(shí)驗(yàn)區(qū)是以省名來(lái)命名的。南通方面提出,,要以世界眼光,、一流標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)劃這個(gè)試驗(yàn)區(qū),促進(jìn)上海和江蘇先進(jìn)要素向該區(qū)域聚集,。 長(zhǎng)三角一體化江蘇實(shí)施方案提出,,要探索江海聯(lián)動(dòng)、跨江融合的新模式,。江蘇蘇南蘇北發(fā)展梯度差異,,其中很大一個(gè)原因就是過(guò)江交通不方便。沿江八市又是江蘇經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域,,如何解決跨江融合發(fā)展是江蘇的一個(gè)重大課題,因此滬蘇跨江融合試驗(yàn)區(qū)可能被賦予這一探索任務(wù),。 當(dāng)然,,因?yàn)樵搮^(qū)域毗鄰上海,它的定位不僅僅限于此,,江蘇城市論壇小編分析認(rèn)為,,它更可能是上海向蘇東蘇北輻射的立足點(diǎn)。事實(shí)上,,這一共建區(qū)還被賦予三大能級(jí)極高的定位,,分別是:上海國(guó)際綜合交通樞紐新功能區(qū)、長(zhǎng)三角新興綠色臨港產(chǎn)業(yè)基地,、上海國(guó)際大都市功能拓展區(qū),。 江蘇這六大跨省共建區(qū),誰(shuí)有可能是王炸,,你有答案了嗎,?
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