近日,，駒粉來(lái)信，反應(yīng)買了新能源汽車之后小區(qū)物業(yè)禁止安裝充電樁,，向電駒網(wǎng)尋求幫助,，希望解決這一問(wèn)題,。

事情經(jīng)過(guò)是這樣的：家住北京市延慶區(qū)康莊鎮(zhèn)康莊住宅小區(qū)的業(yè)主小林（化名）買了一輛電動(dòng)汽車，向物業(yè)申請(qǐng)安裝充電樁的時(shí)候遇到麻煩,，物業(yè)禁止小林安裝充電樁的申請(qǐng),。小林與物業(yè)溝通兩次，物業(yè)第一次回復(fù)說(shuō)小林“是第一個(gè)買電動(dòng)車的業(yè)主,，新生事物得上級(jí)政府請(qǐng)示”,，第二次物業(yè)的說(shuō)法是“政府要統(tǒng)一規(guī)劃，不讓業(yè)主私自充電樁”,。

電駒網(wǎng)就此事向北京市住建委咨詢,，得到了電話及書面答復(fù)。北京市住建委工作人員建議參考“京建發(fā)〔2014〕238號(hào)”文件,，且可以就此問(wèn)題向延慶區(qū)住建委反應(yīng)情況尋求幫助,。

關(guān)于“京建發(fā)〔2014〕238號(hào)”，此前電駒曾經(jīng)報(bào)道過(guò),，是北京市為推動(dòng)新能源小客車自用充電設(shè)施在物業(yè)管理區(qū)域的安裝而發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》,，明確了物業(yè)服務(wù)企業(yè)的責(zé)任和市民投訴受理渠道等，以破解充電網(wǎng)絡(luò)受阻的“最后一公里”難題,。

依據(jù)通知規(guī)定,，北京市要求物業(yè)服務(wù)單位積極支持和配合新能源小客車自用充電設(shè)施的安裝，并且不允許借機(jī)向車主收取任何費(fèi)用,。在安裝過(guò)程中,，物業(yè)需配合完成以下事項(xiàng)：1、物業(yè)要指定專人配合新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和屬地供電公司勘察安裝現(xiàn)場(chǎng),；2,、物業(yè)要提供相關(guān)圖紙或指認(rèn)停車區(qū)域內(nèi)電源位置及暗埋管線的走向；3,、物業(yè)要配合安裝單位進(jìn)行充電樁的現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)安裝,；4、物業(yè)要配合辦理用電變更手續(xù),。

既然政策方面已經(jīng)有明確規(guī)定,，物業(yè)為何敢公開(kāi)反對(duì)建樁呢？經(jīng)過(guò)與小林和物業(yè)的溝通后得知,，他所在的小區(qū)車位是公用的,，業(yè)主沒(méi)有專屬的固定車位，也無(wú)法與物業(yè)簽訂長(zhǎng)租協(xié)議,。這種情況下業(yè)主有權(quán)利在公共車位上安裝充電樁嗎,？

電駒網(wǎng)與延慶區(qū)住建委取得聯(lián)系，對(duì)方表示目前不支持業(yè)主在公共車位上安裝自用充電樁的請(qǐng)求,，這樣相當(dāng)于霸占了車位,，會(huì)影響到其它業(yè)主使用權(quán),。對(duì)方還表示，如果安裝大家都可以用的公用充電樁是可以的,。

隨后，電駒聯(lián)系了專業(yè)的充電樁運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電（北京）新能源科技有限公司,，對(duì)方給出了安裝充電樁的方案,，表示可以由物業(yè)申請(qǐng)建立充電樁，建好之后交由物業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理,。如此一來(lái),，小區(qū)所有居民都可以使用充電樁，既解決了充電難的問(wèn)題,，又解決了私人充電樁占用公共車位的問(wèn)題,。電駒將方案向小林所在的小區(qū)物業(yè)反饋之后，對(duì)方表示該方案可行,，并主動(dòng)邀請(qǐng)工作人員上門實(shí)地勘察安裝充電樁的各項(xiàng)條件,。

至此為止，安裝充電樁的所有環(huán)節(jié)打通,，一個(gè)各方都能接受的方案出爐,，后續(xù)工作就是具體的實(shí)施環(huán)節(jié)啦。如果以后各位網(wǎng)友遇到物業(yè)以公共車位不能安裝私人充電樁為由阻礙建樁,，不妨與物業(yè)溝通修建公共充電樁,，解決充電難的問(wèn)題。