2月23日，寶馬集團(tuán)宣布已經(jīng)與長(zhǎng)城汽車簽署“合作意向書”,，雙方正在深入探討在中國(guó)建立新合資公司,，并實(shí)現(xiàn)MINI純電動(dòng)車型的本土化生產(chǎn)，以進(jìn)一步促進(jìn)MINI品牌的發(fā)展,。同日,，長(zhǎng)城汽車（2333.HK）也發(fā)布公告宣布此消息。

寶馬集團(tuán)表示,，雙方接下來將對(duì)合資公司的具體細(xì)節(jié)以及合作模式進(jìn)行協(xié)商,，并就相關(guān)事務(wù)，比如生產(chǎn)地點(diǎn)的選擇和具體投資額度等進(jìn)行闡明,。

為了避免重蹈奧迪與上汽合資導(dǎo)致一汽奧迪經(jīng)銷商“造反”的覆轍,，新合資公司將利用寶馬現(xiàn)有的渠道。寶馬集團(tuán)表示,，不會(huì)在中國(guó)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)體系之外興建新的銷售和服務(wù)渠道,，公司將繼續(xù)堅(jiān)定不移地與現(xiàn)有的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行合作。

長(zhǎng)城汽車表示,，如果雙方合資合作能夠順利實(shí)施,，預(yù)期會(huì)提升公司技術(shù)水平和品牌溢價(jià)能力，有利于滿足消費(fèi)者的需求,，進(jìn)一步開拓國(guó)內(nèi)外新能源汽車市場(chǎng),，但實(shí)際效果目前尚無法評(píng)估。

此前,，寶馬集團(tuán)已經(jīng)宣布英國(guó)牛津的工廠將生產(chǎn)第一款純電動(dòng)MINI車型,，目前在中國(guó)籌建的合資企業(yè)也將生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車型。

2017年10月13日,，長(zhǎng)城汽車在澄清媒體報(bào)道的雙方即將合資的新聞時(shí)表示,，2016年4月18日，長(zhǎng)城汽車與寶馬汽車簽署了關(guān)于探討和開發(fā)純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車可行性的保密協(xié)議,。2017年2月21日,，雙方進(jìn)一步簽署了關(guān)于對(duì)MINI品牌汽車合作的可行性進(jìn)行探討和評(píng)估的協(xié)議,。這意味著雙方在簽署正式的合作意向書之前經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的前期探討,。

值得注意的是，長(zhǎng)城汽車的公告稱,，長(zhǎng)城汽車或其關(guān)聯(lián)方將是合資公司的多數(shù)股東,，寶馬或其關(guān)聯(lián)方將是合資公司的少數(shù)股東,。這意味著，長(zhǎng)城汽車將控股合資公司,，這與目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車合資公司中外方對(duì)等持股的慣例不同,。

EV世紀(jì)認(rèn)為，寶馬和長(zhǎng)城擬議的合資公司之所以由長(zhǎng)城汽車持有多數(shù)股權(quán),，主要原因在于合資公司的產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)將利用寶馬現(xiàn)有的渠道,，長(zhǎng)城汽車持有合資公司多數(shù)股權(quán)可以彌補(bǔ)其在銷售和售后領(lǐng)域的利益損失。

在發(fā)布與長(zhǎng)城汽車合資計(jì)劃的同時(shí),，寶馬集團(tuán)申明將進(jìn)一步拓展華晨寶馬的業(yè)務(wù),，以安撫華晨汽車——未來將有更多寶馬產(chǎn)品在沈陽投產(chǎn)，隨著今年即將開始國(guó)產(chǎn)的全新BMW X3,，寶馬在中國(guó)生產(chǎn)的車型總數(shù)將增加至6款,。

據(jù)了解，華晨寶馬成立15年來,，已經(jīng)建成兩個(gè)整車工廠,、一個(gè)動(dòng)力總成工廠，并擁有超過1.6萬名員工,。華晨寶馬年產(chǎn)能達(dá)45萬輛,，沈陽已成為寶馬集團(tuán)最大的生產(chǎn)基地之一。目前,，在中國(guó)銷售的寶馬汽車中大約70%都是在沈陽生產(chǎn)的,。

除了大東、鐵西兩個(gè)整車生產(chǎn)工廠之外,，華晨寶馬還在沈陽建立了動(dòng)力電池中心,，專供本土生產(chǎn)的寶馬電動(dòng)車型。華晨寶馬因此也成為中國(guó)首家建立動(dòng)力電池中心的豪華汽車制造商,。

寶馬集團(tuán)表示,，互相尊重、互相信任的合作關(guān)系是寶馬集團(tuán)與華晨汽車之間成功合作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，也是寶馬集團(tuán)與華晨汽車?yán)^續(xù)投資合資企業(yè)華晨寶馬,、不斷創(chuàng)造新價(jià)值的最佳條件。對(duì)寶馬集團(tuán)而言,，華晨寶馬依然是寶馬品牌在中國(guó)發(fā)展核心業(yè)務(wù)的合作伙伴,，這一點(diǎn)毋庸置疑。

與長(zhǎng)城汽車的合資將進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬集團(tuán)在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位,。目前,，寶馬已經(jīng)在中國(guó)推出了X1 PHEV、i3、i8,、530Le等多款電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,，并且建設(shè)了超過6.5萬個(gè)充電樁，其在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

往期精彩文章：

雙積分政策4月實(shí)施 多款重磅電動(dòng)汽車3月扎堆上市

打破傳統(tǒng)的拐點(diǎn) 試駕獵豹汽車CS9 EV純電動(dòng)SUV

星星充電再進(jìn)化：聚焦五大創(chuàng)新 開放股權(quán)融資

陳全世：中國(guó)應(yīng)開啟禁售燃油車時(shí)間表 可分三個(gè)階段進(jìn)行

蔚來規(guī)劃了兩年的城市布局1個(gè)月就推翻了,，激進(jìn)還是冒險(xiǎn)？

肖成偉：2020年動(dòng)力電池單體能量密度350Wh/kg的目標(biāo)可能無法達(dá)到

顏值/續(xù)航/智能化全面升級(jí) 比亞迪最強(qiáng)新能源矩陣挑戰(zhàn)20萬銷量

江淮發(fā)力新能源汽車 2018年推5款電動(dòng)車型目標(biāo)銷量5萬臺(tái)

“我們不一樣” 實(shí)拍奇點(diǎn)iS6純電動(dòng)SUV

工信部部長(zhǎng)苗圩首提新能源汽車“換道超車”概念

左手大眾,、右手蔚來：兩大“巨頭”為何牽手江淮,？

2017動(dòng)力電池行業(yè)洗牌提前到來 寧德時(shí)代奪冠比亞迪退居第二

苗圩：補(bǔ)貼調(diào)整勢(shì)在必行，一次性調(diào)整不如分階段釋放壓力