隨著車企不斷的推出新能源車型，新能源車型感覺(jué)離我們也越來(lái)越近了,。在北京今年新能源指標(biāo)已派完,，且按目前北京的規(guī)則和指標(biāo)配置數(shù)量計(jì)算，北京新能源指標(biāo)排到了2021年,。不少人也紛紛加入到下一年的指標(biāo)大戰(zhàn)中,，在這一年里不妨留意這些即將推出的新能源車型。

高爾夫這個(gè)車型在中國(guó)憑借著優(yōu)秀的操控表現(xiàn)收攬了很多粉絲,，加上這是一輛充滿情懷的車型,，在進(jìn)入中國(guó)的這14年來(lái)成為最暢銷的A級(jí)兩廂轎車。在如今的世界大環(huán)境下,，新能源的普及更是大勢(shì)所趨,。新車延續(xù)了燃油版外觀，只是在前格柵加入藍(lán)色的飾條,，以顯示其身份,。新車搭載35kW鋰電池，最大續(xù)航達(dá)到255公里,。

同樣只是細(xì)節(jié)上變化的530Le,，新車將連同5系長(zhǎng)軸版一同在華晨寶馬大東工廠共線生產(chǎn)，并采用BMW i品牌的eDrive技術(shù),，將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。整車最大輸出功率185kW，新車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為61km，官方宣稱0-100km/h加速僅需6.9s,。

吉利是現(xiàn)在自主汽車品牌里的大哥,，作為大哥在新能源方面當(dāng)然也要有所表示，吉利帝豪EV450隨即開(kāi)啟了預(yù)定,，預(yù)售價(jià)為14-17萬(wàn)元,。新車搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池為三元材料,。電機(jī)最大功率為120kW,，最大扭矩250Nm。新車的綜合續(xù)航里程達(dá)400km,，最大續(xù)航里程為450km,。在快充模式下，電池電量從30%充到80%需要0.5小時(shí),，而在慢充模式下,，充滿電需要9小時(shí)。

騰勢(shì)為戴姆勒與比亞迪的合資公司,，看似前途一片光明,，但定位高不成低不就，銷量一度成為新能源車企墊底的存在,。騰勢(shì)500是騰勢(shì)本年的救命稻草,，騰勢(shì)500采用70kWh的電池容量，官方宣稱百公里能耗僅為15.9kWh,。準(zhǔn)備上市的騰勢(shì)500補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)29.98-32.98萬(wàn)元,，與之前騰勢(shì)400補(bǔ)貼后（2017年國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)共6.6萬(wàn)）的售價(jià)大致持平?！白越瞪韮r(jià)”的騰勢(shì)500能否拯救騰勢(shì)我們拭目以待,。

WEY雖然是個(gè)新品牌，但憑借著背后強(qiáng)大實(shí)力的長(zhǎng)城汽車,，WEY也緊跟新能源政策,。新車采用了48V插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,，綜合最大功率為250kW,，最大扭矩為524N·m，純電模式最大續(xù)航里程為50km,，整車綜合最大續(xù)航里程為660km,。

威馬汽車是如今電動(dòng)新興勢(shì)力的其中一個(gè)代表，其背后的主要投資人分量也不小,，包括有百度,、騰訊,、華為、春興精工,。這些投資人能為威馬提供智能互聯(lián)汽車所需要的,，華為的無(wú)人駕駛與5G技術(shù)，騰訊的云數(shù)據(jù),、百度的無(wú)人駕駛等,。如此看來(lái)，威馬EX5的確很有潛力,，而且威馬創(chuàng)始人稱補(bǔ)貼前售價(jià)僅為20萬(wàn)元,，綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)450公里，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里,。

前途汽車這個(gè)品牌對(duì)于各位來(lái)說(shuō)都不熟悉，其背后是長(zhǎng)城華冠,，一家獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司及整車開(kāi)發(fā)解決方案供應(yīng)商,。要說(shuō)K50其實(shí)早在2016年北京車展上市，但前途汽車作風(fēng)低調(diào),，沒(méi)想到就已經(jīng)走到了量產(chǎn)一步,，成為了第一款量產(chǎn)的自主電動(dòng)超跑。前途K50采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),，并在前軸和后軸各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)形成四驅(qū)形式,，兩臺(tái)電機(jī)綜合最大功率300kW，扭矩達(dá)到650N·m,。

小鵬汽車已經(jīng)從資本市場(chǎng)融得的資金將超過(guò)50億元人民幣,，得益于B輪融資，小鵬汽車G3的上市速度再度加快,。而小鵬汽車G3為小鵬汽車首款量產(chǎn)車型的2.0版本,，由鄭州海馬代工。目前,，官方尚未公布這款2.0版車型尺寸和動(dòng)力方面的消息,，消費(fèi)者是否會(huì)為其買單，我們拭目以待,。

作為上汽榮威純電動(dòng)新能源汽車的新一代戰(zhàn)略車型,，榮威Ei5除了開(kāi)啟了純電動(dòng)的旅行車時(shí)代外，還首次采用熱泵空調(diào)技術(shù)和iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng),。其采用的綠芯技術(shù)實(shí)現(xiàn)了百公里12.2kwh的低能耗表現(xiàn),、以及40分鐘充至80%的最快充電速度，并達(dá)到了超400公里的等速續(xù)航,。

近日,，網(wǎng)上傳出車和家可能暫停了它的SEV項(xiàng)目,，主要原因是國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車法規(guī)遲遲不能出臺(tái)，這個(gè)“老年代步”的SEV似乎就要胎死腹中,。該車的車寬僅有1米,，官方給它的定義是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位可以停4輛SEV，另外它還在車外設(shè)置了兩個(gè)按鈕,，可以讓你在車外控制前進(jìn)和后退,，在狹窄的地方使用。值得一提的是,，該車可以自行更換電池,，操作也簡(jiǎn)單，頻繁往返于兩地之間數(shù)次出行的話,，SEV也是一個(gè)比較理想的解決方式,。

說(shuō)起云度也是很陌生的一個(gè)品牌，其為一個(gè)新推出的品牌,。云度的目標(biāo)群體為中層人士,，且定下了十年要成為國(guó)際的知名品牌的目標(biāo)，對(duì)于一個(gè)新品牌來(lái)說(shuō)著實(shí)不容,。其中云度π3作為品牌的主打產(chǎn)品,，利用電動(dòng)車一體化底盤概念，并且配備最大扭矩270N·m的高效電機(jī),，配合40度高容量三元鋰電芯,，可實(shí)現(xiàn)300km以上的續(xù)航里程。π3整車采用高壓電倉(cāng)一體化,，設(shè)計(jì)整車高壓防護(hù)系統(tǒng),、ESC等集成行車安全系統(tǒng)。

奇點(diǎn)汽車由智車優(yōu)行科技有限公司成立,，而智車優(yōu)行主要業(yè)務(wù)包括新能源汽車,、智能汽車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品的投資等,。奇點(diǎn)iS6采用英偉達(dá)的人工智能技術(shù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),，今年目標(biāo)達(dá)到L3標(biāo)準(zhǔn)。從對(duì)開(kāi)門方式等可看出奇點(diǎn)汽車以滿足用戶需求為目標(biāo)的理念,，這樣的奇點(diǎn)又能達(dá)到怎么得程度,？還需要我們繼續(xù)留意。

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