2月26日,，2018年北京個(gè)人新能源指標(biāo)5.4萬個(gè)將一次性全部發(fā)放,。對于超過20萬名排隊(duì)等待新能源指標(biāo)的消費(fèi)者來說，這5.4萬個(gè)朋友顯然是幸運(yùn)的,，可以更早的擁有一臺新能源純電動汽車,。不過在選車時(shí)勸您也別匆忙下手，雖然現(xiàn)在純電動汽車越來越多,，不過真正能買到手,、且品質(zhì)過硬的車型卻屈指可數(shù)。

目前大多純電動汽車為油改電車型,，僅僅是將發(fā)動機(jī)變速箱拆掉,，換上電機(jī)、電池,、電控系統(tǒng),，外型和空間舒適度上難以滿足用戶的高品質(zhì)要求，同時(shí)這也是榮威作為一個(gè)汽車品牌所不能接受的做法,?！盀殡妱佣钡臉s威Ei5就采用了全球首款純電動休旅車專屬架構(gòu)，外觀上則延用了上汽榮威家族化的“律動設(shè)計(jì)語言”,，內(nèi)飾采用了游艇環(huán)繞式豪華座艙布局,，80%的軟性材質(zhì)包裹，營造出精致品質(zhì)與豪車的觸感,，與那些勉強(qiáng)增高車身塞下電池的“油改電”車型有著本質(zhì)上的區(qū)別,。

今日，這款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5正式啟動北京地區(qū)預(yù)售,，其擁有同級領(lǐng)先的超低能耗和快充速度,，等速續(xù)航超過400km。同時(shí)該車配備了熱泵空調(diào),、前排加熱座椅,、PM2.5高效空氣凈化系統(tǒng)等豐富越級配置,，并全系標(biāo)配互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0。以超高顏值,、越級配置和世界領(lǐng)先技術(shù)所帶來的高效節(jié)能為北京用戶帶來煥然一新的休閑生活新體驗(yàn),。

律韻結(jié)合 不同的純電動休旅車

近兩年上汽榮威品牌可謂是高歌猛漲，旗下的RX5系列SUV,、i6系列轎車都取得了不錯的成績,，全新的RX3和即將面世的RX8也都備受關(guān)注。究其原因,，除了產(chǎn)品定位清晰,，價(jià)格合理外，榮威品牌全新的設(shè)計(jì)理念功不可沒,，憑借“律動”+“韻動”兩種元素的完美融入和相互組合,，榮威的全新產(chǎn)品家族受到了市場的一致認(rèn)可。

而這次榮威Ei5非常跳的采用了休旅車造型設(shè)計(jì),，并且整車建立在了新生的純電動汽車平臺上,，據(jù)悉，這個(gè)上汽專為純電動汽車打造的平臺從設(shè)計(jì)之初就以純電力驅(qū)動為考量,，充分考慮了電機(jī),、電控、電池的布局問題,，在優(yōu)化電力驅(qū)動系統(tǒng)的布局同時(shí),，還能做到不影響車內(nèi)人員駕乘空間,。

初看到榮威Ei5時(shí),，你會發(fā)現(xiàn)它還保留有非常明顯的家族式前臉設(shè)計(jì),，但是相信對榮威車型比較熟悉的朋友一眼就可以看出Ei5的不同——線條不再那么的平直。

在榮威RX5那一代的產(chǎn)品上,，榮威講究的是“律動”，車輛設(shè)計(jì)整體使用直線條居多,，可以讓產(chǎn)品看起來更加立體，更符合國際潮流,，自然也更容易被消費(fèi)者所喜愛,。而在榮威Ei5上面,，這一設(shè)計(jì)理念有所改變,，你可以明顯看到一些“韻味兒”融合在里面。如果你關(guān)注過2017上海車展,，榮威推出的全新概念車光之翼的話,，你就可以在兩者身上找到一些比較一致的設(shè)計(jì)元素,。這也意味著,，以上一代概念車Vision-R為主導(dǎo)的律動設(shè)計(jì)風(fēng)格,，或許會在未來的榮威產(chǎn)品上逐漸隱退，光之翼所帶來的“韻＞律”設(shè)計(jì)風(fēng)格會慢慢占據(jù)主導(dǎo),。

側(cè)面更是榮威Ei5的精髓所在，憑借逐漸下滑的側(cè)面車頂線條,、到C柱位置開始上揚(yáng)的中腰線和斜向上的底邊腰線,，榮威Ei5打造出了一種獵裝版車型的感覺。據(jù)設(shè)計(jì)師邵景峰介紹,，在設(shè)計(jì)之初,，中腰線是筆直的“律動”式，直到定稿前才改成了如今的波浪式韻味十足的騷氣設(shè)計(jì),。

車尾帶有明顯的光之翼概念車特征,，即車尾橫向鍍鉻條貫穿到兩側(cè)尾燈內(nèi)部,、榮威英文LOGO置于其上,，即將面世的中大型SUV榮威RX8上也采用了類似的設(shè)計(jì)。

此外,，下保險(xiǎn)杠兩側(cè)的鍍鉻裝飾正好與前臉的兩顆“獠牙”呼應(yīng)，絲毫不違和,，一切設(shè)計(jì)顯得順理成章,。

內(nèi)飾方面,，榮威Ei5的內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配色上有全黑的酷黑及圖中的黑白相間兩種，造型上比較偏居家實(shí)用風(fēng)格。用料及做工方面依然沿襲了當(dāng)前榮威品牌的較高水準(zhǔn)，日常頻繁接觸的位置均采用了軟性或皮質(zhì)材料，各個(gè)接縫位置縫隙非常均勻。

另外值得一提的是,，榮威Ei5的電池按照UL2580認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),，達(dá)到業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),，并通過防塵防水民用最高級別IP67認(rèn)證。同時(shí)榮威Ei5還延續(xù)了榮威純電動汽車“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”的承諾,，徹底免除用戶后顧之憂。

12.2kWh/100km 安全節(jié)能的純電動休旅車

榮威Ei5采用的是三元鋰離子動力電池,，其電池組能量密度達(dá)到140.74Wh/kg,。搭配永磁同步電機(jī),，最大功率85kW,，據(jù)介紹最大續(xù)航里程超過400km（具體續(xù)航里程數(shù)據(jù)暫未公布）,。同時(shí)，百公里電耗12.2kWh/100km,，快充可以在40分鐘充滿80%電量。

榮威Ei5的休旅車專屬架構(gòu),，讓空間和安全性都得到了有效保障,。與大部分油改電車型后排中間凸起不同，榮威Ei5是平地板設(shè)計(jì),，車內(nèi)更寬敞,、舒適性更高，后備箱空間也很大；高度集成的休旅車架構(gòu),，給電池提供了防刮擦,、防深坑、防濺射的保護(hù),，讓榮威Ei5安全性更高,。

此外，和主流電動汽車PTC電阻加熱的暖風(fēng)方案不同,，官方稱Ei5是國內(nèi)第一款搭載高效節(jié)能熱泵空調(diào)技術(shù)的純電動汽車,。

熱泵空調(diào)技術(shù)的原理是利用高效壓縮機(jī)從外界空氣中提取熱量，然后將低溫氣體排出,，將熱量輸送至車內(nèi),，實(shí)現(xiàn)制暖。這樣的好處是能效比大幅提高,，節(jié)能效果顯著,。官方數(shù)據(jù)顯示，在-10℃—-5℃的環(huán)境中,，Ei5的熱泵空調(diào)可以比傳統(tǒng)PTC制暖節(jié)能30%,；在高于-5℃的環(huán)境中，熱泵空調(diào)可比傳統(tǒng)PTC傳統(tǒng)制暖節(jié)能50%以上,。

Ei5+ERX5新矩陣  “純電動雙子星”雙重選擇

提到榮威新能源車型,，就不得不說到榮威品牌首款進(jìn)入北京市場的純電動SUV ERX5。在上汽榮威華北地區(qū)工作人員的努力下,，榮威ERX5從入圍到正式進(jìn)入北京目錄僅用了40天,，并做到了同期即可順利辦理所有手續(xù)，順利獲得正式牌照,，簡直吊打同級同期的所有對手,。

同時(shí)，榮威ERX5也是2017年銷量唯一過萬的純電動SUV,。憑借律動設(shè)計(jì)的出色外觀和傲視同級的科技配置,、內(nèi)飾工藝獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。

為迎接“為電動而生”的榮威Ei5的北京地區(qū)預(yù)售,，上汽榮威提供了低首付低利率的購車金融政策,。前500名訂車客戶可以1000元的訂金抵扣3000元車款；購上汽新能源汽車即可免費(fèi)獲得充電樁等“三大利好”政策,。

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