看好大眾MEB平臺(tái)車型成為爆款,，預(yù)計(jì)2021年ID.4國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷2021年有望達(dá)到12萬(wàn)，2025年國(guó)內(nèi)MEB平臺(tái)車型銷量達(dá)到約110萬(wàn)輛,，全球230萬(wàn)輛,。

MEB車型核心看點(diǎn)：

精準(zhǔn)定位：ID.3歐洲上市，對(duì)標(biāo)歐洲神車高爾夫（燃油版）,；ID.4中國(guó)市場(chǎng)填補(bǔ)20-25萬(wàn)純電SUV空白,。

空間優(yōu)勢(shì)明顯：全新打造MEB平臺(tái)，內(nèi)部空間匹敵高一級(jí)別車型空間,，碾壓同級(jí)別燃油車空間,。

科技感十足：傾力打造抬頭顯示、智能燈等科技,。

性價(jià)比高：ID.3在歐洲相比同級(jí)別燃油車,、電動(dòng)車均具備采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)；ID.4在國(guó)內(nèi)定價(jià)具有較大吸引力,。

安全性高：電池冗余設(shè)計(jì)較為明顯,，注重安全性。

全新軟件架構(gòu)：全新軟件構(gòu)架,，未來(lái)將全面支持SOTA+FOTA,，支持高級(jí)別智能駕駛。

產(chǎn)品大周期：預(yù)計(jì)未來(lái)三年國(guó)內(nèi)將有10余款MEB平臺(tái)全新車型集中投放,，產(chǎn)品投放力度為歷史之最,。

政策托底：合資的車企一汽、上汽大眾具有較大的壓力,，MEB平臺(tái)電動(dòng)車放量有助于緩解燃油積分壓力,。

報(bào)告名稱| 大眾ID系列電動(dòng)車專題