光明網(wǎng)訊（記者 李汶鍵 陶媛）“江湛高鐵已開(kāi)通兩年,，廣湛高鐵也正在攻堅(jiān)克難,。未來(lái)，我們會(huì)通過(guò)鐵路建設(shè)打造‘軌道上的大灣區(qū)’,，讓粵西真正融入粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,。”中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司副總工程師兼廣湛高鐵項(xiàng)目經(jīng)理鄭賀民說(shuō),。

粵西,，是廣東省西部沿海地區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)，包括了湛江,、茂名,、陽(yáng)江、云浮四個(gè)地級(jí)市,，東臨粵港澳大灣區(qū),，上通廣西北部灣城市群，下連海南自貿(mào)區(qū),，快速興建的鐵路網(wǎng)正逐漸打通粵西的“經(jīng)脈”,，使其經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入“換擋提速”時(shí)代。

　　江門(mén)站啟用 粵西再次按下客運(yùn)“快捷鍵”

10月31日,，作為江湛鐵路上的廣東省第四大,、珠江西岸第一大綜合交通樞紐，江門(mén)站正式開(kāi)站啟用,?！皬V珠城際鐵路、江湛鐵路,、廣珠鐵路（貨運(yùn)線）等3條運(yùn)營(yíng)鐵路線匯聚該站,。”江門(mén)站房工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理王敏帥介紹,，四通八達(dá)的軌道交通路網(wǎng)必將成為發(fā)揮珠三角輻射粵西乃至大西南交通門(mén)戶(hù)的“新引擎”,。

以“小鳥(niǎo)天堂”為設(shè)計(jì)原型的江門(mén)站，體現(xiàn)出五邑華僑落葉歸根的僑鄉(xiāng)文化特色 李汶鍵/攝

江湛鐵路作為粵西大地上的首條高鐵,，自2018年7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),，標(biāo)志著粵西正式加入高鐵“朋友圈”，廣州至湛江動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間僅3小時(shí)左右,，比現(xiàn)在的普速火車(chē)節(jié)約5個(gè)小時(shí),，是目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道，也是目前牽手粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)最快捷的大通道,。江門(mén),、陽(yáng)江,、茂名、湛江等粵西各城市間的高鐵旅行時(shí)間均在2小時(shí)以?xún)?nèi),，四市由此進(jìn)入了跨區(qū)間的“同城生活”時(shí)代,。

　湛江灣海底隧道工程持續(xù)攻堅(jiān) 推動(dòng)粵西“高鐵入城”

10月29日下午，由中國(guó)鐵設(shè)EPC總承包,、中鐵十四局承建的湛江灣海底隧道始發(fā)段最后一幅地連墻鋼筋籠順利吊裝入槽,，標(biāo)志著湛江灣海底隧道始發(fā)井取得關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)勝利。

“廣湛高鐵采用的是盾構(gòu)隧道形式,，將首次穿越湛江灣海底,。”據(jù)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司廣湛總承包項(xiàng)目部副經(jīng)理吳慶成介紹,，湛江灣海底隧道全長(zhǎng)9640米,，工程具有開(kāi)挖斷面大、地質(zhì)條件差,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、關(guān)鍵技術(shù)多等特點(diǎn),，國(guó)內(nèi)外可供參考經(jīng)驗(yàn)少,。然而，這條隧道的建設(shè)開(kāi)通仍具有重大意義,，一方面,，采用隧道方式穿海可以有效保留湛江灣現(xiàn)有城市天際線,，對(duì)城市景觀影響最?。涣硪环矫?，可以在避免工程對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成影響的情況下,，保證航道通行；同時(shí),，湛江是強(qiáng)臺(tái)風(fēng)高發(fā)地,，過(guò)海隧道更具安全可靠。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司供圖

鄭賀民介紹,，湛江灣海底隧道于今年6月30日開(kāi)工建設(shè),，預(yù)計(jì)2024年4月30日完工，廣湛高鐵預(yù)計(jì)在2025年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)的通行時(shí)間將由原來(lái)3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)以?xún)?nèi),。作為廣東省建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大的高鐵項(xiàng)目,，廣湛高鐵的建成通車(chē)將極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件,，進(jìn)一步促進(jìn)粵西地區(qū)高速融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位，改變交通相對(duì)滯后的現(xiàn)狀,，實(shí)現(xiàn)“高鐵入城”,。

　粵西區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)顯著 經(jīng)濟(jì)發(fā)展展露強(qiáng)勢(shì)后勁

被稱(chēng)為“東方夏威夷”的茂名放雞島山清海闊，享譽(yù)全球的湛江湖光巖古老神秘,，四季如春的陽(yáng)江海陵島盡顯南國(guó)魅力……極具地方特色的自然山水與人文古跡相輝映,正是粵西發(fā)展旅游業(yè)得天獨(dú)厚的條件,。

“陽(yáng)江高鐵站到海陵島車(chē)程大概50公里，交通比較方便,，江湛高鐵的開(kāi)通對(duì)于我們海陵島的旅游業(yè)有很大的促進(jìn)作用,。”陽(yáng)江市海陵島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)旅游和外事僑務(wù)局負(fù)責(zé)人戴月侵介紹道,，海陵島2018年接待游客913萬(wàn)人次,，2019年達(dá)到1020萬(wàn)人次，“這里不但游客量增加了,，利用鐵路優(yōu)勢(shì),，還能吸引高端消費(fèi)旅游群體，為我們將來(lái)打造高端旅游打下了很好的基礎(chǔ),?！备哞F的修建吸引更多游人前來(lái)觀光度假，激活了粵西旅游產(chǎn)業(yè)的活力,。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司供圖

當(dāng)前,，珠三角地區(qū)的許多產(chǎn)業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)型，而江湛鐵路開(kāi)通,，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了重要契機(jī),，粵西地區(qū)也無(wú)疑是省內(nèi)對(duì)接珠三角的橋頭堡。目前,，粵西沿線經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的城市開(kāi)始大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè),，各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園如雨后春筍般崛起,，珠三角眾多電子信息,、新材料、新能源,、汽車(chē)零部件等產(chǎn)業(yè)均將“落子”粵西四市,。數(shù)據(jù)顯示，在江湛鐵路開(kāi)通2年來(lái),，帶動(dòng)粵西四市的GDP每年增長(zhǎng)3%以上,。