在過紅綠燈的時(shí)候前方發(fā)生了交通事故,比如說追尾了,,能不能夠?qū)嵕€變道到另外一條道繼續(xù)的行駛,,相信真的是很多新手朋友剛開車時(shí)會(huì)搞不懂的問題,因?yàn)槲覀冎缹?shí)線了是不能變道的否則被拍到或者說是被交警攔下的話,,就是要扣分罰款的,,一般都是扣三分罰款200元的,其實(shí)扣分罰款還算是小的,,重要的是這樣做極易引發(fā)交通事故,,造成人員或者是財(cái)產(chǎn)的損失,因此是不可以壓實(shí)線變道的,,但是像我剛剛說的那種情況發(fā)生了交通事故了已經(jīng)不能夠再往前開了,,進(jìn)入了實(shí)線區(qū)域了,難道要干等著嗎,? 在過紅綠燈的時(shí)候前方發(fā)生了交通事故,,比如說追尾了,能不能夠?qū)嵕€變道到另外一條道繼續(xù)的行駛,,相信真的是很多新手朋友剛開車時(shí)會(huì)搞不懂的問題,,因?yàn)槲覀冎缹?shí)線了是不能變道的否則被拍到或者說是被交警攔下的話,,就是要扣分罰款的,一般都是扣三分罰款200元的,,其實(shí)扣分罰款還算是小的,,重要的是這樣做極易引發(fā)交通事故,造成人員或者是財(cái)產(chǎn)的損失,,因此是不可以壓實(shí)線變道的,,但是像我剛剛說的那種情況發(fā)生了交通事故了已經(jīng)不能夠再往前開了,進(jìn)入了實(shí)線區(qū)域了,,難道要干等著嗎,? 比如說現(xiàn)在我正在往前開,看到前方的車子亮起了剎車燈,,在前一輛車子是往右變道了,,是直行車道來的,而我所在的車道是直行和左轉(zhuǎn)車道,,此時(shí)執(zhí)行燈是綠燈了,,而左轉(zhuǎn)燈是紅燈,之所以會(huì)變道估計(jì)前方的車輛應(yīng)該是要左轉(zhuǎn),,因此我也打了右轉(zhuǎn)向燈,,變道到旁邊車道,此時(shí)才看到原來這條車道上的車子打著雙閃燈的,,估計(jì)是出了事故了,,所以都變道到右邊的直行車道了,而就在這時(shí)左邊有輛車子開得比較快,,估計(jì)以為可以直行,,結(jié)果沒有看到這條道上的車子打著雙傘,此時(shí)他就只好打著右轉(zhuǎn)向燈變道到右邊車道了,,但是可以看到他此時(shí)是壓著實(shí)線變道,,而且速度還比較快,導(dǎo)致后方車輛不得不接觸不一樣的,,等到往前開到紅綠燈路口前才發(fā)現(xiàn)了是兩臺車子發(fā)生了追尾事故,,兩輛車的車主正在協(xié)商解決。 對于情況我想說明三點(diǎn),,第一個(gè)車輛在發(fā)生故障或者說是發(fā)生事故之后,,應(yīng)該在車后50米到100米擺放三角牌,特別是在紅綠燈路口,,這樣可以提早讓別的車主知道此路不通,,能讓他們更快地選擇旁邊的道路,而不是說開到差不多到了才知道出了事故走不了了,,然后不得不進(jìn)行實(shí)線變道,,,,容易造成其他車子發(fā)生另外的事故,而且擺放三角警示牌也能夠更好的保護(hù)好自己,,這個(gè)是交規(guī)里面都有規(guī)定的,,第二個(gè)在路口遇到前方發(fā)生事故了,或者說前方車輛故障了,,是可以進(jìn)行實(shí)線變道的,,總不能說在那里等他們處理好了再走,,但是要在變道之前一定提前打好轉(zhuǎn)向燈,,不管是向左變道還是向右變道,都要提前打轉(zhuǎn)向燈來提醒旁邊車道的車子,,同時(shí)速度不要太快,,必要時(shí)可以明喇叭示意后車讓你先過的,不可以強(qiáng)行加塞,,一般后車看到這樣的情況,,都會(huì)主動(dòng)讓一下你的,假如說你是強(qiáng)行加塞的話,,對于后車的感受就很不好了,。 還有第三個(gè),假如真的是被拍到處罰了,,說你是壓實(shí)線變道行駛了,,此時(shí)你記得一定要去交管部門的復(fù)議,而且這里要注意一點(diǎn),,就是說包括好你的行車記錄儀視頻,,也就是說自己要留個(gè)心眼,對這個(gè)時(shí)間段的視頻要保留起來,,可以加鎖,,這樣就不會(huì)被新的視頻給覆蓋掉了,因?yàn)槲覀冎佬熊囉涗泝x的視頻是會(huì)進(jìn)行覆蓋的,,假如你沒有加鎖或者說下載下來,,到時(shí)候你去復(fù)議的話就沒有證據(jù)了,這個(gè)違法通知的話也不是說馬上就會(huì)告知你的,,可能會(huì)延遲幾天才告訴你,,你在那個(gè)地方違法保留好相關(guān)的視頻,假如說沒有行車記錄儀的話,,最好讓你車上的人員來幫忙拍一下照片,,或者說路口小視頻也是可以當(dāng)作證據(jù)的,畢竟口說無憑還是有證據(jù)在手好一點(diǎn),。 比如說現(xiàn)在我正在往前開,,看到前方的車子亮起了剎車燈,,在前一輛車子是往右變道了,是直行車道來的,,而我所在的車道是直行和左轉(zhuǎn)車道,,此時(shí)執(zhí)行燈是綠燈了,而左轉(zhuǎn)燈是紅燈,,之所以會(huì)變道估計(jì)前方的車輛應(yīng)該是要左轉(zhuǎn),,因此我也打了右轉(zhuǎn)向燈,變道到旁邊車道,,此時(shí)才看到原來這條車道上的車子打著雙閃燈的,,估計(jì)是出了事故了,所以都變道到右邊的直行車道了,,而就在這時(shí)左邊有輛車子開得比較快,,估計(jì)以為可以直行,結(jié)果沒有看到這條道上的車子打著雙傘,,此時(shí)他就只好打著右轉(zhuǎn)向燈變道到右邊車道了,,但是可以看到他此時(shí)是壓著實(shí)線變道,而且速度還比較快,,導(dǎo)致后方車輛不得不接觸不一樣的,,等到往前開到紅綠燈路口前才發(fā)現(xiàn)了是兩臺車子發(fā)生了追尾事故,兩輛車的車主正在協(xié)商解決,。 對于情況我想說明三點(diǎn),,第一個(gè)車輛在發(fā)生故障或者說是發(fā)生事故之后,應(yīng)該在車后50米到100米擺放三角牌,,特別是在紅綠燈路口,,這樣可以提早讓別的車主知道此路不通,能讓他們更快地選擇旁邊的道路,,而不是說開到差不多到了才知道出了事故走不了了,,然后不得不進(jìn)行實(shí)線變道,,,容易造成其他車子發(fā)生另外的事故,,而且擺放三角警示牌也能夠更好的保護(hù)好自己,這個(gè)是交規(guī)里面都有規(guī)定的,,第二個(gè)在路口遇到前方發(fā)生事故了,,或者說前方車輛故障了,是可以進(jìn)行實(shí)線變道的,,總不能說在那里等他們處理好了再走,,但是要在變道之前一定提前打好轉(zhuǎn)向燈,不管是向左變道還是向右變道,都要提前打轉(zhuǎn)向燈來提醒旁邊車道的車子,,同時(shí)速度不要太快,,必要時(shí)可以明喇叭示意后車讓你先過的,不可以強(qiáng)行加塞,,一般后車看到這樣的情況,,都會(huì)主動(dòng)讓一下你的,假如說你是強(qiáng)行加塞的話,,對于后車的感受就很不好了,。 還有第三個(gè),假如真的是被拍到處罰了,,說你是壓實(shí)線變道行駛了,,此時(shí)你記得一定要去交管部門的復(fù)議,而且這里要注意一點(diǎn),,就是說包括好你的行車記錄儀視頻,,也就是說自己要留個(gè)心眼,,對這個(gè)時(shí)間段的視頻要保留起來,,可以加鎖,這樣就不會(huì)被新的視頻給覆蓋掉了,,因?yàn)槲覀冎佬熊囉涗泝x的視頻是會(huì)進(jìn)行覆蓋的,,假如你沒有加鎖或者說下載下來,到時(shí)候你去復(fù)議的話就沒有證據(jù)了,,這個(gè)違法通知的話也不是說馬上就會(huì)告知你的,,可能會(huì)延遲幾天才告訴你,你在那個(gè)地方違法保留好相關(guān)的視頻,,假如說沒有行車記錄儀的話,,最好讓你車上的人員來幫忙拍一下照片,或者說路口小視頻也是可以當(dāng)作證據(jù)的,,畢竟口說無憑還是有證據(jù)在手好一點(diǎn),。 |
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