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房蘇州 有用的買房建議，買好房,、買對房,， 延伸閱讀： 說到汾湖房價,，繞不開的長三角示范區(qū)，和蘇州南站,。相比較示范區(qū)的概念,，南站是否確定是一個近期就可以確定的實打?qū)嵉睦谩?/span> 先來看看蘇州南站。 蘇州擁有蘇州站,、蘇州北站,、蘇州園區(qū)站、蘇州新區(qū)站,，蘇州陽澄湖站是中國高鐵站最多的城市之一,。 圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 因靠近上海，蘇州一直是樞紐旁的過路站,。但隨著通蘇嘉甬高鐵,、湖蘇滬鐵路的相繼建設(shè)，蘇州將崛起成新的鐵路樞紐,。 目前,，滬蘇湖鐵路盛澤站基本無懸念，而與之交匯的通蘇嘉甬具體位置一直不明,，對此大家也是猜測紛紛,。 01蘇州南站位置確定 今年3月我們就曾寫過一篇關(guān)于蘇州南站的報道。當(dāng)時提到蘇州南站選址可能在汾湖楊文頭村附近,。 延伸閱讀： 就在近日,，蘇州市政府采購網(wǎng)發(fā)布了《蘇州市吳江區(qū)自然資源和規(guī)劃局長三角一體化發(fā)展先行啟動區(qū)蘇州南站樞紐地區(qū)城市設(shè)計研究及汾湖片區(qū)概念規(guī)劃項目擬采用單一來源方式采購的專家論證意見公示》,。 根據(jù)公示顯示，蘇州南站樞紐位于三白蕩,、元鶴蕩所夾半島區(qū)域,，約8平方公里。 至此,，蘇州東站取消已成事實,，吳江人喜迎蘇州南站。 02通蘇嘉甬高鐵+滬蘇湖高鐵 公示還表示“汾湖片區(qū)作為長三角一體化發(fā)展先行啟動區(qū)的重要組成部分,，蘇州南站是通蘇嘉高鐵,、滬蘇湖高鐵十字交匯的高鐵樞紐。隨著長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略,，汾湖片區(qū),、蘇州南站的定位已大幅提升。” 滬蘇湖鐵路是連接上海,、蘇州,、湖州等長三角一體化區(qū)域的重要鐵路運輸通道，江蘇境內(nèi)線路均落在蘇州市吳江區(qū)轄區(qū)內(nèi),，通蘇嘉亦是南北通道大動脈,，兩條鐵路線十字交叉于汾湖，蘇州南站承擔(dān)了兩條高速鐵路的進(jìn)出站及換乘功能,。 盛澤站是滬蘇湖鐵路的中間站,，主要以服務(wù)盛澤為主的西南地區(qū)城鎮(zhèn)，滬蘇湖鐵路和通蘇嘉建成后,，不僅使吳江打破了無鐵路的歷史,，也使之成為長三角交通樞紐。 ▲滬蘇湖高鐵 滬蘇湖高速鐵路起自上海市虹橋站,，途經(jīng)蘇州市,，終至浙江省湖州市湖州站。
滬蘇湖高速鐵路位于江蘇境內(nèi)的線路均落在吳江區(qū)內(nèi),，線路長度約52.2公里,。 根據(jù)目前的設(shè)計成果，吳江境內(nèi)將在盛澤地區(qū)和汾湖地區(qū)設(shè)有兩個站點,，汾湖地區(qū)即是與通蘇嘉甬十字交匯的蘇州南站,。 ▲通蘇嘉甬高鐵 提到通蘇嘉甬可以說是一波三折，原有計劃在2016年開工建設(shè)的通蘇嘉,，因為一直未能穩(wěn)定線位與站位,，遲遲無法開工，因此被網(wǎng)友戲稱為“天路”,。 2018年,，“通蘇嘉”項目名稱變?yōu)椤澳贤ㄖ撂K州至嘉興至寧波鐵路”，即我們目前所熟知的通蘇嘉甬鐵路,。
通蘇嘉甬高鐵線路示意圖 項目北起于江蘇的南通市,，跨越長江經(jīng)過張家港市、常熟市,、蘇州市區(qū),，再南下至浙江省的嘉善縣,、嘉興市、海鹽縣,，然后跨越杭州灣至計劃單列市寧波的慈溪市,，終點為寧波。 目前蘇州的鐵路統(tǒng)統(tǒng)是東西走向的,，唯獨通蘇嘉甬是南北向鐵路,，未來通蘇嘉甬勢必將成為蘇州南北向鐵路主干線，構(gòu)建蘇州“豐”字形鐵路主骨架網(wǎng)絡(luò),，為蘇州的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級帶來便利,。 近期，通蘇嘉甬在杭州灣洋面順利打下海上勘察第一孔,，標(biāo)志著這條未來世界最長的跨海高鐵海上勘察工作已全面啟動,。 03 南站已定，對汾湖房價影響幾何,？ 南站落戶幾乎已成定局,，但汾湖片區(qū)的定位能否因此得到提升，還要等待市場的考驗,。 據(jù)規(guī)劃,，蘇州南站規(guī)模40000平方米，盛澤站12000平方米,，相信很多人對數(shù)字其實沒有多大的概念,，如果在對比蘇州園區(qū)站33000平方米的規(guī)模下，是不是就一目了然了,。 南站規(guī)模不大,，且位置遠(yuǎn)離吳江，更遠(yuǎn)離蘇州主城區(qū),。從發(fā)展預(yù)期來看,，需要一個相當(dāng)長的時間過程。
蘇州園區(qū)站 從地址位置來看,，汾湖處于長三角一體化核心區(qū)域,，滬蘇湖與通蘇嘉甬在汾湖十字并站，來去上海十分便捷,，發(fā)展定位又是科創(chuàng),，讓人充滿了無限的想象空間。 這個想象空間多大,，多遠(yuǎn),，聽起來又似乎虛無縹緲。 對于普通群眾來說，更熱衷討論對于蘇州南站確定對于片區(qū)房價會有怎么樣的影響,。 目前汾湖呈現(xiàn)的感覺還是小鎮(zhèn)規(guī)模,，雖然日常生活都能得到滿足，但尚未有令人滿意的大規(guī)模商業(yè)體,，未來或?qū)⒂幸?guī)劃,。 目前,，從貝殼網(wǎng)查看汾湖片區(qū)兩手房均已悄然站上了2字頭,，甚至超過了吳江主城區(qū)的一些盤。 關(guān)于汾湖房價
圖片來源于貝殼二手房 以仍在售的碧桂園湖悅天境為例,，17年開盤均價18000元/㎡,，高層已售罄,仍有幾套疊加別墅房源在售，均價約25000元/㎡,。 咨詢中介,，目前二手房價格在19000左右，房東算上成本還是虧錢的,。 延伸閱讀： 警告,！投資吳江汾湖將血本無歸。別被土拍迷惑,。2017年4月發(fā)表 在17年四月份時候就對汾湖房價表示關(guān)注,，并提醒建議回避。 而17年的吳江太湖新城的華潤凱旋門,，紅星天泊,，北極星尚雅苑等的價格也只有17000元。也就是說2年前的汾湖價格貴過了大力發(fā)展的太湖新城,。
汾湖的房子都被誰買走呢,？ 毫無疑問，上海人,。 從昆山花橋,，到嘉善在到汾湖這些環(huán)滬區(qū)域都是上海客在購買,，對比上海價格,，感覺很便宜，而蘇州人看汾湖價格對比會感覺很貴,，不會有興趣去投資,。 上海人撐起了汾湖了房價。 目前汾湖在售的嘉樂城40年公寓,，毛坯挑高的1.35w價格,，而蘇州尹山湖保利葉只有1.4w。 云溪四季庭裝修現(xiàn)房，目前均價2.2w,，而湖悅天境的毛坯價格更是高達(dá)2.5w,，這個價格可以買到滸關(guān)旭輝寬閱精裝房了。 一個遠(yuǎn)離主城區(qū)的小鎮(zhèn),，在新房數(shù)量較少供應(yīng)和長三角一體化概念下,，在上海人的買買買下走到了如今的價格，著實有點擔(dān)憂未來價格走勢,。
靠近上海的汾湖價格貴嗎,？ 可能你說汾湖有長三角一體化，有蘇州南站的加持,，房價未來很有想象的,。 我們先來看看同樣是靠近上海的花橋，可謂是環(huán)滬第一站,，最強區(qū)域了,。 城市面貌更佳，地鐵11號線加持,，s1在建的花橋的二手房卻大量在2w上下浮動,，且二手交易不活躍。 這三年左右,，花橋房價呈現(xiàn)二個特點
汾湖價格不論是對比蘇州主城區(qū)還是對比環(huán)湖的花橋,，價格都真的太貴了。 蘇州南站概念已經(jīng)落地,，利好已兌現(xiàn),，汾湖長三角一體化概念又要多少年才能初見規(guī)模呢？ 路漫漫其修遠(yuǎn)兮,。 說在最后 汾湖小鎮(zhèn)隨著長三角示范區(qū)選址的公布“一夜成名”,，幾年前3000元/㎡都沒人要，現(xiàn)在20000元/㎡,，并且不斷攀升,，幾乎已經(jīng)趕超運東板塊。 雖說買房跟著政策走,，但是長三角一體化不是靠一個示范區(qū)就能實現(xiàn),，當(dāng)一切還在規(guī)劃時，房價卻已經(jīng)開始躁動,，透著一股人未到聲先起的意思,。 究竟在“長三角一體化示范區(qū)”概念支撐下的汾湖房價能走多遠(yuǎn)？ 汾湖未來發(fā)展可期,，汾湖的房價卻讓人不禁悲觀,。 房價起價太高,，漲的太快，而板塊發(fā)展卻是才剛剛起步,，僅近靠上海人的炒作是無法堅實支撐的,。對此我們可以有以下猜想
如果汾湖現(xiàn)在還是8000價格,，那么我們愿意賭上時間，買一個未來的展望,，但現(xiàn)在價格已經(jīng)2.2-2.5w,，我已失去想象。 如果堅定看好環(huán)滬板塊,，已跌了3年的花橋二手,，僅需1.9w比汾湖價格還低，配套更好,，更適合買入。 房住不炒,，汾湖的房價過熱了,。 群滿加247656，拉你入群,。 聲明 |
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