全新的家族化設(shè)計上身,，奧迪A3的氣場又強(qiáng)大了不少,。凌厲的六邊形進(jìn)氣格柵，設(shè)計得有棱有角,，而且更加偏向扁平的設(shè)計,，讓整車看起來運(yùn)動感更強(qiáng),。當(dāng)然了，作為一臺奧迪車型,，車燈怎么能落后,？全新造型的燈組，真的很有科技感,，不過這個燈,，還是晚上看起來更加震撼。

全新一代奧迪A3

現(xiàn)款奧迪A3

頭燈犀利,，尾燈肯定不能差,，矩陣式的LED小元素尾燈，同樣不乏科技感,，畢竟“燈廠”的外號不是白來的,。而在尾部，全新奧迪A3采用了小鴨尾翼的設(shè)計,，雙邊雙出的鍍鉻排氣裝飾,，看起來非常運(yùn)動。在線條的勾畫之下,，全新奧迪A3的尾部,，非常飽滿。

全新一代奧迪A3

現(xiàn)款奧迪A3

國產(chǎn)全新一代奧迪A3內(nèi)飾暫時尚未曝光,，但是參考海外版車型來看,，全新奧迪A3應(yīng)該會采用完全重新設(shè)計的內(nèi)飾造型，多邊形元素配合分層式中控臺設(shè)計,，立體感十足,，同時也讓整個車內(nèi)氛圍更具未來感和時尚感。另外,，全新奧迪A3還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏,，這次內(nèi)飾肯定不會拖后腿。

尺寸方面,，兩廂版A3的長寬高分別為4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm,，軸距為2630mm，并沒有像三廂版那樣進(jìn)行加長,，保持了原汁原味的風(fēng)格,。此外，新車還提供225/45 R17和225/40 R18兩種輪胎規(guī)格可選,。

全新一代奧迪A3

在動力上,，海外版本車型采用了多款動力總成（1.5T、1.5T+48V輕混系統(tǒng),、1.0T三缸發(fā)動機(jī),、2.0T低/高功率柴油發(fā)動機(jī)）,。但是到了國內(nèi)，目前只申報了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為150馬力（110千瓦）,。由于現(xiàn)款奧迪A3兩廂版全系匹配7速雙離合變速箱，因此預(yù)計國產(chǎn)后兩廂版將繼續(xù)匹配7DCT,。

說實(shí)話,，奧迪A3也真的到了需要換代的時候。在去年10月份,，現(xiàn)款的奧迪A3進(jìn)行了小改款,，外觀內(nèi)飾沒有多大變化的情況下，增加了運(yùn)動套件,，但是對于產(chǎn)品力提升上,，意義不大,。要知道,，現(xiàn)款這一代的奧迪A3實(shí)在是太老了，就拿內(nèi)飾來說,，作為一款豪華車型,，質(zhì)樸的內(nèi)飾布局、廉價的塑料感實(shí)在無法與這個級別的奔馳A級的內(nèi)飾相提并論,。

現(xiàn)款奧迪A3內(nèi)飾

想必這也就是現(xiàn)款奧迪A3能夠賣得如此便宜的原因,，在眼下的汽車市場，奧迪A3的入手價格來到了15萬元的位置,，比起這個級別的豪華標(biāo)桿奔馳A級便宜了不少,，甚至比起本田思域，性價比都不落下風(fēng),。這也就是為什么,，面對同級別的奔馳A級、寶馬1系,，老舊的奧迪A3還能當(dāng)銷量冠軍的原因,。

但是，豪華車型主打性價比,，這或許并不是奧迪方面想看到的情況,，而且就現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看，全新的奧迪A3落地在即,，而且還有加長的三廂版本,，想必能讓國內(nèi)消費(fèi)者眼前一亮。

不出意外的話,，在新車剛上市的一段時間內(nèi),，全新奧迪A3可能不會有太大優(yōu)惠,，就像奧迪A6L和奧迪Q5L一般，屆時奧迪A3的市場銷量可能會有所下滑,，但對于維護(hù)奧迪品牌的形象,，則是大有裨益的。畢竟靠打價格戰(zhàn),，品牌無法常青,，對豪華品牌而言更是如此。不過,，這會不會又給了同級別的奔馳A級以及寶馬1系一些機(jī)會呢,？值得期待！