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2020年最值得期待的8款轎車,,全新高爾夫、思域兩廂,、全新飛度領(lǐng)銜

 My車轱轆 2020-12-18

2019年臨近結(jié)束,,今年因?yàn)榉N種原因沒買到車的小伙伴,或許是因?yàn)闆]看到對(duì)眼緣的那輛,。雖說這兩年汽車市場整體銷量處于下滑的態(tài)勢(shì)當(dāng)中,,但車企推出新產(chǎn)品的速度并沒有因此而放慢。根據(jù)各廠家規(guī)劃,,2020年依然會(huì)有一大波新車來襲,,其中轎車方面精品不少,期待一下,。
 
第八代高爾夫
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年內(nèi)

高爾夫是大眾旗下的一款經(jīng)典車型,,自1974年誕生已經(jīng)推出了七代車型,第八代高爾夫?qū)⒂?020年國產(chǎn)上市銷售,。在中國高爾夫被封為“神車”,,全新一代車型依然延續(xù)了其經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的變化顯得更加精致,,LED燈組的應(yīng)用很契合大眾這兩年的主題——科技感,。
 
新車內(nèi)飾方面采用了全新設(shè)計(jì),打破了此前給人們留下較為呆板的印象,。中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),,同時(shí)還配備了全液晶儀表盤,科技感一下就提升了一個(gè)檔次,。空調(diào)出風(fēng)口移至中控屏下部同時(shí)采用了貫穿式的造型,,更加干凈清爽的同時(shí)與大眾家族其他高端車型形成統(tǒng)一。
 
 
動(dòng)力方面海外版車型提供48V輕混和GTE插電混動(dòng)車型,,汽油版推出1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本及柴油動(dòng)力,。預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)第八代高爾夫?qū)?huì)除柴油版全數(shù)引進(jìn)。
 
在兩廂緊湊車市場中,,一汽-大眾高爾夫無疑是消費(fèi)者不二之選,,無論是日常家用,還是追求升級(jí)改裝,,高爾夫都能滿足,。從此前消息看來,第八代高爾夫在尺寸上又會(huì)進(jìn)一步加大,,到底他還會(huì)不會(huì)是我們喜歡的那個(gè)小鋼炮呢,?拭目以待。

本田思域兩廂
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或在2020年5月

近日獲悉,,本田思域兩廂版有望于2020年5月上市發(fā)售,。目前思域兩廂版國內(nèi)路試諜照已頻頻現(xiàn)身于互聯(lián)網(wǎng),只是現(xiàn)時(shí)尚未有確切消息表明,,兩廂版車型將交由廣汽本田還是東風(fēng)本田中的哪家生產(chǎn),。
 
海外版本田思域兩廂版

造型方面,預(yù)計(jì)國產(chǎn)思域兩廂版在造型方面將與海外版車型保持一致,,與在售的三廂版車型相比,,兩廂版尾部所采用的掀背式設(shè)計(jì)看上去更為時(shí)尚動(dòng)感,而中置雙出的排氣布局使其具有濃郁的戰(zhàn)斗氣息,。動(dòng)力部分,,預(yù)計(jì)國產(chǎn)思域兩廂版將與三廂版共享動(dòng)力總成,搭載1.0T及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力,,匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱,。
 
在目前兩廂緊湊型車市場中,消費(fèi)者耳熟能詳?shù)闹挥写蟊姼郀柗?、福特??怂沟壬贁?shù)車型,伴隨著國產(chǎn)思域兩廂版即將上市,,消費(fèi)者將獲得更多選擇,,之前求圓夢(mèng)“Type-R”的消費(fèi)者們,追不到的夢(mèng)換個(gè)夢(mèng)不就得了,?
 
廣汽本田全新飛度
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年內(nèi)
2019年下旬本田中國傳來了暫時(shí)停售飛度的信息,,一時(shí)間不少消費(fèi)者都表示可惜。在10月23日開幕的2019東京車展上,,本田全新一代FIT(飛度)實(shí)車正式發(fā)布,,未來全新一代飛度將毫無懸念在國內(nèi)國產(chǎn)。與現(xiàn)款飛度相比,,新一代飛度風(fēng)格變化非常大,,車身線條變得更柔和與精細(xì),顯得非??蓯垤`動(dòng),。新車不同版本外觀的差別主要在中網(wǎng)、前包圍進(jìn)氣口,、霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)和輪轂造型等處,。雙色車身的加入進(jìn)一步突出了全新飛度年輕時(shí)尚的定位,。
 

新飛度的內(nèi)飾變動(dòng)也非常大,與Honda e內(nèi)飾風(fēng)格比較類似,,內(nèi)嵌式的中控大屏順應(yīng)時(shí)代潮流,,能讓車廂的科技感明顯提升。招牌的“魔術(shù)座椅”依然會(huì)配備,,目前還沒有全新一代飛度具體的動(dòng)力信息,,我們猜測(cè)新車將搭載一款本田1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),此外純電,、混動(dòng)版等多種動(dòng)力版本車型有望在新飛度上實(shí)現(xiàn),。
 
短短3代車型,飛度在國內(nèi)消費(fèi)者心目中已經(jīng)成功建立起了“好用”,、“好玩”的形象,,全新一代飛度無可避免地走向了與時(shí)俱進(jìn)的道路,增加了智能化顯示和配置,。但相信消費(fèi)者最關(guān)心的,,還會(huì)是全新一代飛度還是不是依然那么使用,還是不是那個(gè)“超跑”,。
 
一汽奧迪中期改款A(yù)4L
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:明年上旬

此前我們從國家工信部獲取了新款一汽-大眾奧迪A4L的申報(bào)信息,,沿襲海外版車型的外觀的新款A(yù)4L終于要來了,新車前臉線條更為硬朗,,前大燈組采用了全新的設(shè)計(jì),,造型更為犀利。六邊形進(jìn)氣格柵棱角也變得更為分明,。另外,,根據(jù)車型的不同,進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠樣式也有所區(qū)別,,其中運(yùn)動(dòng)版車型(S-Line)將采用黑色蜂窩狀前格柵設(shè)計(jì),,而普通版車型則采用橫輻鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。
 

動(dòng)力方面,,提供兩種不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T高功率依然延續(xù)慣例,,值得一提的是,新款的40 TFSI也將會(huì)提供quattro四驅(qū)車型,。
 
奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)尚應(yīng)該無愧于豪華品牌里最積極的那位,,繼Q系列全系采用新家族設(shè)計(jì)語言后,A系列也緊隨其后,。對(duì)于新奧迪A4L的設(shè)計(jì)轱轆哥是很喜愛的,,其外在表露出的科技感和激進(jìn)程度甚至不輸現(xiàn)款?yuàn)W迪S4。
 
北京現(xiàn)代第十代索納塔
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:明年4月
 
早在2019年4月的上海車展,,現(xiàn)代第十代索納塔就已經(jīng)亮相,,日前第十代索納塔的上市排期也終于初步確定在明年4月,,換代車型將推出燃油版以及混動(dòng)版,是北京現(xiàn)代2020年的重點(diǎn)產(chǎn)品,。
 

外觀方面,,第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車的設(shè)計(jì)元素,外形低矮扁平,,有沖擊力之余不失優(yōu)雅感。細(xì)節(jié)上第十代索納塔沿用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前后燈都采用了非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素,,識(shí)別度不俗。內(nèi)飾方面,,第十代索納塔配備了12.3英寸的LCD全液儀表盤和10.25英寸車機(jī)系統(tǒng),,中控屏將搭載北京現(xiàn)代最新與百度科技聯(lián)合研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)。
 
預(yù)計(jì)第十代索納塔將會(huì)主打運(yùn)動(dòng),,它不僅配備了平底運(yùn)動(dòng)方向盤,、搭配了紅色縫線用來突顯運(yùn)動(dòng)感,此外第十代索納塔采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),,上限非常高,。而在動(dòng)力方面,新索納塔預(yù)計(jì)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率超200PS,,匹配8速自動(dòng)變速箱。
 
我們很慶幸能看到,,韓系車非常堅(jiān)持自己的風(fēng)格,,在日系德系越來越強(qiáng)盛的今天,韓系車完全沒有給帶歪,。在90后消費(fèi)者逐漸成為主力軍的今天,,如此有個(gè)性的索納塔說不定能殺出一片天。
 
東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:明年上旬
作為同集團(tuán)同底盤的兄弟車型,,索納塔更新勢(shì)必意味著K5也會(huì)跟上,,此前全新一代起亞K5在韓國正式發(fā)布。新車采用了全新設(shè)計(jì)語言,,在外形設(shè)計(jì)上相比老款車型有了飛躍式變化,。新車的外觀完全拋離了原有的韓系理念,加入了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格官方將這一風(fēng)格稱作“Tiger Nose Evolution(虎鼻式進(jìn)化)”,,設(shè)計(jì)水平足以和第十代索納塔稱得上一時(shí)瑜亮,。
 

尺寸方面,全新K5的長度和寬度分別為4905mm和1860mm,,軸距達(dá)到2850mm,,尺寸較上代車型更大,。動(dòng)力部分,預(yù)計(jì)國產(chǎn)版K5將有1.5T和2.0T組成的燃油版車型,,以及2.0L+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)車型,,其中燃油版車型將會(huì)搭載起亞全新cvvd技術(shù),燃燒效率高達(dá)40%,,并匹配8AT變速器,。
 
全新一代K5將于每年在國內(nèi)與大家見面,曾經(jīng)的“三寶”之二,,索納塔和K5都隱隱有成為精品的態(tài)勢(shì),。我們都說自主品牌第一個(gè)需要超越的對(duì)手是韓系,但現(xiàn)在看來這個(gè)目標(biāo)并非那么簡單,。
 
比亞迪漢
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:明年6月
比亞迪“王朝系列”已經(jīng)推出了秦,、唐、宋,、元四大系列產(chǎn)品,,根據(jù)此前消息漢車型將于2020年6月份上市。新車定位為中型轎車,,整體采用了四門轎跑式車身設(shè)計(jì),。從此前曝光的路試諜照來看,漢依然采用了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,,內(nèi)飾方面采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)并且大量使用了曲線線條,,中控臺(tái)配有大尺寸中控屏預(yù)計(jì)依然支持旋轉(zhuǎn)。
 
根據(jù)此前信息顯示,,新車尺寸為4950×1890×1490mm,,軸距為2940mm,整體尺寸與特斯拉Model S相近,。動(dòng)力方面,,漢將推出插電混動(dòng)與純電動(dòng)版本,插電混動(dòng)版分為前置前驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,,其中前驅(qū)車型采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)功率為110kW的電機(jī)組成的動(dòng)力組合,,匹配雙離合變速器;全時(shí)四驅(qū)版本則在此基礎(chǔ)上,,增加了一臺(tái)功率為350kW的后驅(qū)電機(jī),。
 
從年初,我們可以看到不少新勢(shì)力品牌立下規(guī)劃推出轎車,,但都因?yàn)榉N種因素?cái)R置,,而傳統(tǒng)新能源勁旅比亞迪或許將超越一系列新勢(shì)力,率先推出旗艦級(jí)純電動(dòng)轎車,,具體實(shí)力如何,,還需等更多消息,。
 
廣汽傳祺新款GA8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或在明年1月

傳祺GA8是廣汽傳祺的旗艦車型,此前GA8中期改款已在廣州車展亮相,。新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上有所調(diào)整,,同時(shí)動(dòng)力換裝了傳祺GS8同款的4B20J1高功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為185kW(252PS),,且符合國六排放,。
 

外觀部分,新車的造型與現(xiàn)款GA8有較大改動(dòng),,前臉換裝全新寬大的橫幅式進(jìn)氣格柵,,兩側(cè)則設(shè)計(jì)了一對(duì)類似“獠牙”的鍍鉻飾板。車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型一致,,采用了平滑的上下雙腰線從前燈伸出延伸至尾燈,顯得更加修長干練,。車身尺寸方面,,新車的軸距為2900mm,長寬高分別為5003/1868/1505(1520)mm,,值得一提,,相比于現(xiàn)款車型新款軸距降低了7mm。
 
簡單歸納就是傳祺新款GA8將搭載新款GS8同款的“390T”發(fā)動(dòng)機(jī),,且內(nèi)外飾進(jìn)行了革新,,套路和已上市的新款GS8一模一樣。但話說回來,,新款GS8的改款已使它足夠優(yōu)秀,,在面對(duì)自主品牌中大型轎車空缺的局面,GA8脫穎而出的可能性理論上不小,。

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