才7萬(wàn),，最近上市的好車(chē)都在這,！

?一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)：早幾年的自主車(chē)型真的很差勁，首先外觀設(shè)計(jì)不怎么樣,，做工,、用料也不敢恭維。

可是在最近幾年的時(shí)間里,，自主車(chē)型進(jìn)入了一個(gè)井噴時(shí)代,，越來(lái)越多精品自主車(chē)型出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，給合資車(chē)型帶來(lái)了不少壓力,，這也是一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí),。

盡管事實(shí)擺在眼前，但有部分網(wǎng)友依然抱有疑惑：如今的自主品牌真有這么好,？OK,，那么教授這次就舉出一些例子，來(lái)跟大家聊一聊如今咱們自主品牌究竟發(fā)展到了什么地步,。

不要懷疑,，自主品牌的進(jìn)步還真不小

WEY VV7

既然跟大家談到：如今又不少精品自主車(chē)型出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)。那么肯定不得不提及一下WEY,。

長(zhǎng)城汽車(chē)近年來(lái)在SUV市場(chǎng)上取得的成功,，相信大家都有目共睹。單靠一款哈弗H6,，在最巔峰的時(shí)期能夠月銷(xiāo)近10萬(wàn)輛,，這是一個(gè)相當(dāng)可怕的數(shù)字。但為了進(jìn)一步提升品牌形象,，他們推出了豪華品牌——WEY,，而VV7則是該品牌下的首款車(chē)型。

作為一款自主豪華SUV,，WEY VV7如今在市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量,，空間、用料,、配置等各方面的表現(xiàn)都車(chē)主們給出了好評(píng),。當(dāng)然，還有外觀,！主打輕奢,、動(dòng)感的WEY VV7,，在顏值方面跟長(zhǎng)城以往的SUV車(chē)型大不相同。

也許是因?yàn)樵陬佒捣矫嬗兄黠@的提升,，再加上有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量,，吸引了某家國(guó)內(nèi)外著名的汽車(chē)改裝廠商，為WEY VV7“量身訂做”了一套外觀改裝套件,，使它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),、威武。

從教授的角度看來(lái)：除了越野改裝之外,，SUV算不上是汽車(chē)改裝的熱門(mén)車(chē)型,，而且也沒(méi)多少汽車(chē)改裝廠商會(huì)針對(duì)自主車(chē)型推出改裝部件。這次WEY VV7能有一套“專(zhuān)屬”的改裝套件,，能稱(chēng)得上是業(yè)界對(duì)它的一種肯定,。

長(zhǎng)安CS95

雖然如今長(zhǎng)安CS95的銷(xiāo)量一般，但只要提起它,，相信大家都會(huì)想起搭載它身上的那臺(tái)藍(lán)鯨2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),，它填補(bǔ)了2.0L及以上排量的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的自主開(kāi)發(fā)能力空白。

長(zhǎng)達(dá)6年的研發(fā)時(shí)間,，100%正向自主研發(fā),，集成了缸內(nèi)直噴、可變排量機(jī)油泵,、雙可變氣門(mén)正時(shí)等多項(xiàng)技術(shù),，長(zhǎng)安這臺(tái)藍(lán)鯨2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)是目前“國(guó)內(nèi)最強(qiáng)”，它的動(dòng)力表現(xiàn)能媲美時(shí)下眾多合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī),，真正做到了“達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)”,。

擁有如此值得驕傲的自主發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安當(dāng)然不會(huì)僅僅讓它搭載在長(zhǎng)安CS95身上,。未來(lái)長(zhǎng)安將會(huì)推出一款中型轎跑SUV——長(zhǎng)安CS85,，這款新車(chē)很可能也會(huì)搭載這款藍(lán)鯨2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

（長(zhǎng)安CS85申報(bào)圖）

領(lǐng)克01

近年來(lái)發(fā)展飛快的還有吉利,，他們也推出了旗下的高端品牌——領(lǐng)克,，而領(lǐng)克01則是該品牌推出的首款車(chē)型。

首先它的外觀大膽,、創(chuàng)新,，這樣的設(shè)計(jì)理念有別于時(shí)下絕大部分自主車(chē)型。而且它自從上市以來(lái),，銷(xiāo)量一直都不錯(cuò),，月銷(xiāo)接近萬(wàn)輛，可見(jiàn)大家對(duì)它可是相當(dāng)認(rèn)可的。

更重要的是,，它也是吉利跟沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺(tái)的首款車(chē)型,，說(shuō)白了，就是說(shuō)領(lǐng)克01帶有沃爾沃的優(yōu)良血統(tǒng),?？尚萝?chē)上市后，曾經(jīng)有一段時(shí)間出現(xiàn)“水土不服”,，收到了許多質(zhì)量投訴，在質(zhì)量方面仍需改進(jìn),。

然而也許是吉利從這次合作獲利,，隨后他們便推出了具有國(guó)際水準(zhǔn)的BMA架構(gòu)理念。據(jù)說(shuō),，BMA架構(gòu)是由吉利自主研發(fā),，而且采用該架構(gòu)能縮短新車(chē)研發(fā)時(shí)間，并且降低20%-30%的研發(fā)成本,，其零部件通用率能達(dá)到70%,。不得不說(shuō)：吉利已經(jīng)不再是以前的吉利了。

比亞迪 唐

要談自主品牌的進(jìn)步,，那肯定要提一下比亞迪,，從模仿、借鑒到自主研發(fā),，再到新能源技術(shù)走出國(guó)門(mén),，比亞迪的進(jìn)步可不是一丁半點(diǎn)。而且在外觀,、內(nèi)飾方面,，也有看得見(jiàn)的進(jìn)步，其中比亞迪唐就是最好的例子,。

此外,，也許很多網(wǎng)友都不知道，比亞迪“唐”和“秦”的新能源賽車(chē)如今已被加入到《塵埃4》賽車(chē)游戲當(dāng)中,，也是第一個(gè)被添加進(jìn)《塵?！废盗杏螒虻淖灾髌放疲梢?jiàn)比亞迪如今在國(guó)際舞臺(tái)上的地位并不一般,。

講到這里,，從以上幾個(gè)例子就可以說(shuō)明：如今咱們的自主品牌的造車(chē)技術(shù)已經(jīng)成熟了很多，有些甚至已經(jīng)走出國(guó)門(mén),?？墒牵@真的意味著：自主品牌能跟合資品牌相提并論？

真正的發(fā)展道路才剛剛開(kāi)始

其實(shí)只要總結(jié)一下剛剛以上幾個(gè)例子,，我們不難看出能讓自主品牌的取勝之處都基本上都集中在SUV車(chē)型身上,，并且主要是靠是用料跟配置的堆砌，再打出一個(gè)比合資車(chē)型更低的價(jià)格來(lái)吸引目光,。

當(dāng)然,，這并不代表在設(shè)計(jì)、造車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)方面沒(méi)有進(jìn)步,，只是占比并不夠多罷了,。但歸根到底，這些真的是消費(fèi)者所追求的嗎,？恐怕披上一個(gè)再怎么漂亮的皮囊,，也比不上擁有過(guò)硬的質(zhì)量來(lái)得實(shí)在。

除了質(zhì)量方面之外,，教授認(rèn)為自主品牌如今最大的痛點(diǎn)就是轎車(chē),，畢竟要造好一款轎車(chē)要比造一款SUV實(shí)在是困難太多了。盡管SUV車(chē)型是當(dāng)下的主打,，但只要翻開(kāi)每個(gè)月的《汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜》就能發(fā)現(xiàn),，轎車(chē)在整個(gè)市場(chǎng)的占比仍然大于SUV車(chē)型，而且合資轎車(chē)占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)份額,。

此刻,，要是有自主轎車(chē)想取得一定成就，那么要面對(duì)的將都是一幫強(qiáng)勁的對(duì)手,，競(jìng)爭(zhēng)也要比SUV市場(chǎng)激烈得多,。

再說(shuō)了，如今會(huì)入手SUV的普遍都是追求更大的空間,，但是會(huì)選擇轎車(chē)的,，目的性就沒(méi)那么純粹了，動(dòng)力,、操控,、油耗、舒適性都要比SUV車(chē)型更加講究,。此時(shí),，廠商不僅要具備過(guò)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、底盤(pán)調(diào)校技術(shù),，還要在更小的空間當(dāng)中獲取最大的乘坐空間，進(jìn)一步講究NVH技術(shù)等等,，而且這一切還要控制在成本之內(nèi),，實(shí)在要比造一輛SUV難太多了,。

然而，如今的自主品牌,，還真的沒(méi)誰(shuí)能造出一款在綜合能力方面能正面對(duì)抗合資車(chē)型的轎車(chē),，這說(shuō)明跟合資品牌在造車(chē)技術(shù)上仍然存在一定的距離，咱們自主品牌仍需多加努力,。

寫(xiě)在最后

盡管現(xiàn)在自主品牌仍然存在不足,，但至少在某些技術(shù)上堅(jiān)持自主研發(fā)，并且已經(jīng)能跟合資品牌相提并論,，甚至有些自主品牌已經(jīng)走出國(guó)門(mén),，在國(guó)際上也受到認(rèn)可，比以前的自主品牌強(qiáng)得不只一丁半點(diǎn),，這些都是我們值得感到欣慰的,。