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截止到目前,，國內(nèi)SUV市場（不包含進(jìn)口）足足有180款車型在售，驚訝地發(fā)現(xiàn)榜單底下的車型還有負(fù)數(shù)的銷量,，不知道是訂單取消還是召回,，確實(shí)讓人哭笑不得。教授平時(shí)介紹的車型大多都是熱門車型,，冷門車型就鮮有提及了,。誠然，現(xiàn)在國內(nèi)SUV市場比東京熱還要熱,，但“活”在底層的車型卻過得并不樂觀,，就算身上有不少發(fā)光點(diǎn)也難以翻身，或許只能更新?lián)Q代來改變現(xiàn)狀了,。 這次教授就找來幾位銷量較為慘淡的朋友來談?wù)?，分析它們賣不好之余也來看看它們對(duì)于現(xiàn)狀的看法是如何,，又是否會(huì)在不久的時(shí)間內(nèi)做出一些改變，以便改觀目前的“慘況”呢,？ 觀致汽車-觀致5 指導(dǎo)價(jià)：13.99-19.49萬 目前觀致汽車在售的車型不多,，觀致5 SUV、觀致3 三廂/都市SUV,，其中觀致5上半年的銷量僅為0.37萬輛,，平均每個(gè)月才幾百輛的銷量，觀致汽車的4S店本來就少,，可能來修車的人來比看車的人還要多,，在虧損幾十億的情況下還能維持現(xiàn)狀確實(shí)不容易。 拋開這些外部因素,，觀致5 SUV在設(shè)計(jì)方面確實(shí)有那種品牌的“高級(jí)感”,，車身線條不復(fù)雜，有法式的優(yōu)雅與簡約,，不同于大眾的中庸,，觀致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能感受到那種“簡而美”的氣氛。然而看一看價(jià)格表,，低配自動(dòng)擋車型需要15.99萬元起步,，嘶…還是考慮下其他SUV吧。
比速汽車-比速T3 指導(dǎo)價(jià)：7.49-8.69萬
比速T3是比速汽車旗下首款SUV,，定位為一款小型SUV,，整體的車型外觀造型偏硬朗，每個(gè)部位都挺有層次感,，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣充滿著線條感,，作為自主品牌SUV中控大屏自然不會(huì)落下，拼色的設(shè)計(jì)也算迎合年輕人的審美,，動(dòng)力方面就差強(qiáng)人意,，目前只有1.3T+5MT的組合可選。
比速T3和其他自主品牌的SUV存在不少共同點(diǎn),，并沒有太多的自身獨(dú)特之處,，7.49萬元起步的價(jià)錢也沒太大驚喜，作為新興品牌更談不上品牌效應(yīng),。比速T3后續(xù)時(shí)間將要推出自動(dòng)擋車型,，匹配的是CVT變速箱，渦輪+CVT這樣的搭配還是值得期待下,。
東風(fēng)裕隆-優(yōu)6 SUV 指導(dǎo)價(jià)：11.98-16.98萬
如果你追求一定的動(dòng)力和合適的空間的話,，來自東風(fēng)裕隆納智捷優(yōu)6 SUV會(huì)是不錯(cuò)的選擇，分別有1.5T/1.8T動(dòng)力可選,，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)180馬力以及256牛·米,，只不過燃油經(jīng)濟(jì)性就稍差一些了,。
除了油耗高之外，優(yōu)6 SUV的配置并不太厚道,，中低配車型沒有胎壓監(jiān)測,，低配沒有倒車?yán)走_(dá)，全系沒有全景天窗,，再結(jié)合價(jià)錢來看,，并不如其他國產(chǎn)SUV“武裝”所有配置那般直接。優(yōu)6 SUV目前銷量僅在一千輛以下,，這已經(jīng)是占據(jù)了納智捷銷量的七,、八成，比觀致還要慘,。
眾泰汽車-眾泰SR7 指導(dǎo)價(jià)：6.68-10.18萬
按照“Q3”這個(gè)模子出來的一款尺寸偏小緊湊型SUV,，新款車型剛剛在七月份初上市，車型名稱也很有趣,，魔方之門,、魔方之心以及魔方之夢(mèng)，定價(jià)可謂相當(dāng)?shù)?，因?yàn)槿荡钶d的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，售價(jià)僅僅6.68萬元起,，比舊款車型起售價(jià)還便宜幾千塊,，還是相當(dāng)厚道的。
眾泰汽車賣得最好的車型是眾泰T700這款中大型SUV,，月銷近四千臺(tái),，而SR7則占眾泰汽車上半年銷量5.45%，主要是這款車的綜合口碑并不咋樣,，外包裝做得不錯(cuò),，有顏值有配置，但小毛病不斷這就有點(diǎn)難以接受了,。
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