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7月30日上午,，隨著西安奧體中心地鐵站的隧道內(nèi)最后一節(jié)軌排安裝完成，西安地鐵14號線實現(xiàn)全線軌通,。 作為西安地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃項目中率先開建的第一條線路,，14號線將于2021年第14屆全運會開幕前通車運營。 西安地鐵14號線西起北客站（北廣場）,，東至國際港務(wù)區(qū)賀韶村站,，線路全長13.7公里，均為地下線,，途經(jīng)未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū),、國際港務(wù)區(qū),，設(shè)車站8座，其中換乘站3座,。2019年6月,，國家發(fā)改委批復(fù)《西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019~2024年）》。14號線是獲批的7條地鐵線路之一,，也是三期建設(shè)規(guī)劃中最早開工的項目,。 今年2月，西安地鐵公布沿路站點及停車場的初步命名方案,，并征求公眾意見,。8座車站命名暫定為建元路、西安工業(yè)大學(xué),、北辰路,，西安奧體中心、雙寨、新寺,、港務(wù)大道,、賀韶，最終命名結(jié)果將在相關(guān)部門正式確定后予以發(fā)布,。兩條線路順利“牽手“,，14號線與機場線實現(xiàn)接軌 14號線連接起機場、西安北站兩大綜合交通樞紐,，溝通未央大學(xué)城片區(qū),，并將通達(dá)2021年全國運動會主會場——西安奧體中心，對于促進(jìn)大西安城北及東部軸線區(qū)域發(fā)展意義重大,。 
14號線線路圖 注：圖上站名為工程名稱 作為全運重要交通配套工程,，14號線起于機場線北客站東端預(yù)留工程，先后沿開發(fā)大道,、學(xué)府中路,、向東路敷設(shè)，在終點站賀韶村站預(yù)留遠(yuǎn)期向東延伸條件,，全長13.65公里,，均為地下線，設(shè)站8座,。建成開通后,，與已運營機場城際的北客站（北廣場）站實現(xiàn)貫通。 可以說,，地鐵14號線不光承載著2021年西安市全運會客流的重要任務(wù),，還可與已開通的機場城際鐵路在北客站實現(xiàn)對接，形成陸港,、空港高效聯(lián)結(jié)的客流走廊,。值得注意的是，除了軌通之外,，西安市軌道集團通過與省城際鐵路公司積極對接,、于7月23日正式破除14號線與機場線之間的封堵墻并順利接軌，實現(xiàn)了兩條軌道交通線路的“牽手”,。 待明年通車后，地鐵將從機場到西安北站,、奧體中心和國際港務(wù)區(qū)貫通運營形成直達(dá),，實現(xiàn)真正意義上空港、高鐵和陸港的串接效果,。這對提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性,、保障第十四屆全運會順利召開和促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用,。 14號線工程進(jìn)展順利,，明年全運會前開通運營 地鐵14號線全線有多個亮點：
- 連接起機場、西安北站兩大綜合交通樞紐,，溝通未央大學(xué)城片區(qū),，并通達(dá)第十四屆全運會主會場西安奧體中心,；
- 北辰路至西安奧體中心隧道區(qū)間下穿灞河河道,，是繼9號線之后第二條跨越灞河的地鐵線路,；
- 雙寨站與3號線換乘,，誕生西安首個“天地”換乘車站。
西安奧體中心站共有地下三層,，來自各地的運動員、裁判,、觀眾從本站出入,，因此將是14號線客流量較大的一個站,，也是展示西安形象的窗口站,。
另外值得一提的還有雙寨站,，它不僅是3號線與14號線的換乘站,，同樣也是西安首個高架線與地下線的換乘車站,。雙寨站跨度500米,，一般車站跨度只有220米左右,，中間還有許多地上地下線路的銜接,，工程量是普通車站的兩倍多,。地鐵14號線重要建設(shè)節(jié)點 · JUSTXA
- 2019年6月,，國家發(fā)改委批復(fù)《西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019~2024年）》。14號線名列獲批的7條線路之一,。
- 2020年4月21日,，地鐵14號線三義莊站主體結(jié)構(gòu)封頂，至此14號線全線車站全部實現(xiàn)封頂,。
- 5月27日，隨著地鐵14號線尚賢路-學(xué)府路區(qū)間順利貫通,，14號線全線實現(xiàn)“洞通”。
- 7月30日,，西安奧體中心地鐵站的隧道內(nèi)最后一節(jié)軌排安裝完成,，地鐵14號線實現(xiàn)全線軌通,。
西安奧體中心最新進(jìn)展航拍圖 / 悅西安 地鐵14號線順利實現(xiàn)雙線“軌通”，并與已運營的機場線成功接軌,，這是繼全線“洞通”后,，14號線實現(xiàn)的又一個重大里程碑節(jié)點,，為全力服務(wù)十四運提供有力保障,。截止目前,，地鐵14號線已全面開展車站安裝裝修工程,，全線砌筑工程完成總量的87%,，供電,、通信,、信號等系統(tǒng)工程完成總量的30%,?！败壨ā惫?jié)點的順利實現(xiàn),，將進(jìn)一步提高施工效率,，為后續(xù)“電通”“車通”等關(guān)鍵性工程節(jié)點奠定堅實的基礎(chǔ),。預(yù)計今年11月中旬調(diào)試結(jié)束之后,，14號線將進(jìn)入列車綜合聯(lián)調(diào)階段,，包括信號調(diào)試、列車試跑等,。2021年全運會開幕前,，14號線將正式通車運營。
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