公元前360年,，魏國為引水灌溉農(nóng)田、便利黃河兩岸交通往來,，開鑿鴻溝,。公元605年，隋煬帝征發(fā)民夫百萬余,，利用前代開鑿的渠道,，開鑿?fù)?jì)渠。由此,，戰(zhàn)國時(shí)期開鑿的鴻溝水系,，歷經(jīng)漢魏汴渠、隋唐通濟(jì)渠,、北宋汴河等各個(gè)時(shí)期,，成為兩漢、隋,、唐,、北宋時(shí)期的經(jīng)濟(jì)命脈，發(fā)揮了巨大的漕運(yùn)作用,。宋,、金之際，因黃河泛濫汴河大部分淤埋于地下,。元代水利專家賈魯開鑿賈魯河溝通黃淮水系,，通濟(jì)渠鄭州段成為賈魯河一部分，在明清時(shí)期促進(jìn)了鄭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

2014年6月,，中國大運(yùn)河被聯(lián)合國教科文組織公布為世界文化遺產(chǎn)。通濟(jì)渠鄭州段是中國大運(yùn)河的重要組成部分,，位于河南省鄭州市惠濟(jì)區(qū),，包括汴河遺址段和索須河段，約19千米長,。汴河故道段長約4千米，除惠濟(jì)橋處尚保留一段河道外,，其余部分均已埋于地下,。河道北自黃河大堤南的大王廟遺址西側(cè)，向東南流經(jīng)惠濟(jì)橋村,、鐵爐寨村,，在豐碩橋下與索須河交匯。索須河段西起惠濟(jì)區(qū)北部的豐碩橋,，向東在祥云寺村匯入賈魯河,，全長15千米,，河堤寬20余米，河面寬40～70米,，河床寬200～300米,，現(xiàn)為城市泄洪排澇和景觀河道。

通濟(jì)渠鄭州段位于大運(yùn)河運(yùn)輸線路的主線和關(guān)鍵工程位置,，地處大運(yùn)河的人字交叉口,，是溝通南北的重要樞紐，不僅作為大運(yùn)河的組成部分,，整體發(fā)揮運(yùn)河功能,，而且還是中國北方地區(qū)最早的、溝通黃河與淮河兩大水系的運(yùn)河遺存,，是歷史悠久,、沿革清晰并持續(xù)使用的代表性水利工程設(shè)施，是中國北方地區(qū)自戰(zhàn)國至明清時(shí)期2300多年運(yùn)河開發(fā)利用史的見證,，也是中國古代巧妙利用自然河流和人工引水作為運(yùn)河水源的創(chuàng)造性精神的杰作,。大運(yùn)河通濟(jì)渠鄭州段歷來是通濟(jì)渠與黃河的樞紐，發(fā)揮了重要的漕運(yùn)功能,，在維護(hù)國家統(tǒng)一,、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流等方面發(fā)揮了重要作用,。

近年來,，河南省鄭州市積極推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，以生態(tài)修復(fù),、健身游憩,、運(yùn)河文化三位一體的總體格局，還城市一條貼近自然的生態(tài)河道,。通過生態(tài)堤岸,、淺灘深潭、海綿河床,，恢復(fù)河道的自然凈化能力,；通過車行道、連續(xù)步行道,、蜿蜒的水面,，營造放松休閑的安靜環(huán)境；宣揚(yáng)運(yùn)河文化,、水利知識(shí)科普互相呼應(yīng),，對(duì)古運(yùn)河重新解讀，賦予其新時(shí)代的精神,。根據(jù)沿河文化景觀六個(gè)展示點(diǎn)的地形地貌和要求,，建設(shè)六座唐代建筑風(fēng)格的保護(hù)展示亭,，亭內(nèi)設(shè)置展示碑，體現(xiàn)運(yùn)河遺產(chǎn)的文化意義和景觀效果,。

（原載于2018年12月中州古籍出版社出版《古滎鎮(zhèn)志》）