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重慶新型停車庫,,增加65%停車位,!車主:停車更難!

 汽車那點事兒 2020-07-19

A:買車難嗎,?

B:不難,!

A:那你為什么不買車,?

B:停車難!

購買車輛已將不是一件困難的事情,,而停車難已經(jīng)成了買車的一大阻力,。對于一二線城市的車主來說,應(yīng)該知道找一個停車位有多難,,特別是對于一些相對繁華的地段,想要停車真是找不到停車位,。

新型智能停車庫出現(xiàn)了

為了解決這個問題

有人設(shè)計出了一個

平面斜置式智能停車庫

而在今年

這個平面斜置式

智能停車庫已經(jīng)在使用

但是目前全國只有這么一個

這個停車庫在哪,?

這個停車庫是在重慶南岸區(qū)

江南新城中國智谷·科創(chuàng)中心

他們并沒有把整個地下停車庫

全部設(shè)置為平面斜置式

只是騰出近400平方米區(qū)域作為示范點

是誰設(shè)計的停車庫呢?

重慶盛捷高科技有限公司為該停車場自主研發(fā)方,,屬南岸區(qū)重點扶持高新科技企業(yè)之一,,該公司已經(jīng)申請了該智能停車庫的專利,具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán),。

這個車庫是怎么運作的,?

車輛進庫后,停車架會從車位上移動至過道,,小車開上停車架后車主下車,,停車架自動傾斜并停入車位。取車過程也是非常簡單,,車主刷卡確認后,,停車架會自動移出并放平,車主直接將車開走即可,。

為什么不做兩層機械停車庫,?

一個標準平面車位,需要的長度大約為6.2米,,如果修建一個兩層高的機械停車庫,,需要的高度至少為3.6米。

而斜置智能停車位只需3.3米的長度和2.8米的凈空,,其所占用的空間比單純的平面車位和雙層機械停車庫均少,,這種智能技術(shù)可廣泛用在老舊小區(qū)、商場,、醫(yī)院等停車位緊張的地方,。

這種停車庫有什么優(yōu)勢?

1,、原來24個平面停車位的面積,,經(jīng)過改造,可以停下40輛轎車,。車位增加67%,。

2,、每個停車架都裝有探測儀和感應(yīng)探頭,能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛位置,,并對周邊環(huán)境做出反應(yīng)和提示,。

3、停車架的傾斜角度在在28度至32度之間,,可根據(jù)不同層高的車庫進行調(diào)整,。

4、停車架還配有充電樁,,新能源汽車可以邊停車邊充電,。

5、省去了側(cè)方位停車和倒車入庫環(huán)節(jié),,適合車技不熟練或女司機,。

據(jù)該項目的負責人介紹,他們會擴大建設(shè)范圍,,不斷推廣這項技術(shù),。同時會為車庫接入AGV智能停車機器人,實現(xiàn)整個車庫的無人化,。

到那時,,駕駛員只需將車輛停放在出入口的交換平臺上即可離開,這將大大提高停車的效率和安全性,。

這樣的停車庫也存在著一些問題,,比如建造成本高,維修保養(yǎng)費用高,,從而導致停車費用的提高,;還有就是停車時沒有停好位置或者停車裝置發(fā)生故障怎么解決,車輛因此受損,,是誰承擔責任,。

因為車輛長時間處于傾斜的狀態(tài),對車輛后面的部件也有較大的損耗,,首先是汽車的手剎的作用力很大,,在這種長時間高強度的作用下,會對汽車的制動系統(tǒng)有損害,,油液滲漏的現(xiàn)象可能會出現(xiàn),。

我國為了解決停車難問題,已經(jīng)有很多種辦法了,。既然地面不夠用,,那就上天入地,上天的辦法就是建設(shè)停車樓或者停車塔,,下地的辦法就是地下停車場,,并且還有雙層機械式停車位,,我們歡迎新的停車庫和停車方式的出現(xiàn),但是否能夠使得停車更便利還有待時間考證,。

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