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全國(guó)首個(gè)“斜置式”停車庫(kù),,車位秒增1.6倍??!

 開(kāi)心就好xfd 2019-01-27

近年來(lái),隨著私家車保有量劇增,,截止2018年底,,中國(guó)小汽車保有量首次突破2億輛,駕駛?cè)送黄?億人,,“停車之痛”已成為城市通病,。


為了提高車庫(kù)的單位面積停車率,人們研發(fā)了立體車庫(kù)和各種停車架,,但是,由于停車場(chǎng)比較大,,車輛比較多,,車主在停車時(shí),需要自行尋找空車位,,還是比較麻煩的,。



近日,全國(guó)首個(gè)“平面斜置式”智能停車庫(kù)在重慶投用,。

這種新的斜置式停車方式,,車主只需要將車開(kāi)上智能停車架,停車架就自動(dòng)傾斜并停入車位,,全程只需要1分鐘左右,。



國(guó)智谷·重慶科創(chuàng)中心示范項(xiàng)目的智能化停車庫(kù),

近400平方米,,

改造前只能停放24輛小轎車,,

改造后能夠停放40輛小轎車,


40臺(tái)平面斜置智能停車架整齊地排成4列,,

每個(gè)停車架成28-32度傾斜,,

整齊地排列在一條直線上。


平面斜置式智能停車庫(kù)在與傳統(tǒng)停車庫(kù)相同面積條件下,,最少能夠增加40%的停車位,,最多能夠增加到70%的停車位。


密密麻麻的停車位



平面斜置式智能停車庫(kù)相比傳統(tǒng)停車庫(kù)有占地面積小,、改造建設(shè)周期短,、節(jié)約房屋層高三大優(yōu)勢(shì)。

一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)平面車位,,需要的長(zhǎng)度大約為6.2米,,修建一個(gè)兩層高的機(jī)械停車庫(kù),高度一般至少考慮3.6米,,很多存量車庫(kù)無(wú)法滿足這樣的條件,。

斜置智能停車位只需要3.3米的長(zhǎng)度和2.8米的凈高,,其所占用的空間比單純的平面車位和雙層機(jī)械停車庫(kù)都要少。


▲容車規(guī)格

平面斜置式智能停車庫(kù)對(duì)車的規(guī)格也是有要求的,,車身長(zhǎng)度不超過(guò)5.1米,,寬度不超過(guò)1.95米,高度不超1.6米,,車重不超2.5噸,。


目前車場(chǎng)只能供轎車停放,未來(lái)可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,,拉開(kāi)車位間距,,供越野車停放。


占地面積小優(yōu)勢(shì)

駕駛員全程不倒車就能停車


停車,、取車操作指南

停車演示

駕駛員進(jìn)入車庫(kù)后取卡,,系統(tǒng)分配的車位架會(huì)平移到車道上,將車開(kāi)上放平的車架,,車主就可以下車,,車輛就會(huì)被緩緩抬升。


升至一定角度后,,車輛就被斜著放進(jìn)了旁邊的車位上,。一個(gè)平面車位只能夠停下一輛車。


停取車過(guò)程中發(fā)生緊急情況可以按按鈕聯(lián)系管理人員


停車,、取車視頻▼



據(jù)介紹,,平面斜置式停車庫(kù)系統(tǒng)目前已經(jīng)取得了19項(xiàng)專利技術(shù)。

以其核心產(chǎn)品平面斜置智能停車架為例,,搭載12個(gè)接近開(kāi)關(guān)(感應(yīng)器),、8個(gè)測(cè)距雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車,、避障等功能,。

按照設(shè)計(jì),目前智能化斜置式停車架在解決存量車庫(kù)新增車位問(wèn)題的同時(shí),。




新能源汽車用戶的又一福音:

車架與充電樁融合,,將充電站與停車場(chǎng)合二為一,充電樁隨停車架進(jìn)入各停車場(chǎng),,可省去單獨(dú)建充電站,,推動(dòng)充電樁迅速發(fā)展,帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。



● 它具有落地停車,,利用有限空間與夾角,將一個(gè)車位變兩個(gè)車位,有效節(jié)約土地,,增加停車位數(shù)量;

● 一個(gè)全自動(dòng)化控制,、智能停車收費(fèi)與監(jiān)控的系統(tǒng);

● 與互聯(lián)網(wǎng) 有效結(jié)合,利用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)了解車位狀況,、車位引導(dǎo),、預(yù)定停車位等功能

● 與充電樁融合,將充電站與停車場(chǎng)合二為一




該智能停車系統(tǒng)由重慶盛捷高科技有限公司自主研發(fā),,公司總經(jīng)理?xiàng)钭灾医榻B,,改造一個(gè)車庫(kù),平攤到一個(gè)車位的成本只有4萬(wàn)多元,。


下一步將引入智能停車機(jī)器人,,未來(lái)駕駛員只需將車輛停放在出入口交換平臺(tái)上就可離開(kāi),有望實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)的無(wú)人化運(yùn)營(yíng),。

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