跟往年不同的是,，今屆對(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)由根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分級(jí)別,，改成了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率來劃分。從上表能看出,，組別最低的是150Ps以下,，功率最大的組別是650Ps以上，同時(shí)能發(fā)現(xiàn)法拉利是最大的贏家,，獲獎(jiǎng)名單中占了四席,。

150Ps以下組別：

福特Ecoboost 1.0T

代表車型：福克斯等

福特Ecoboost 1.0T是國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的?？?，自2012年推出后就連續(xù)獲獎(jiǎng)，堪稱傳奇般的存在,。在賬面數(shù)據(jù)上,，福特Ecoboost 1.0T擁有最大功率125Ps和179Nm最大扭矩，已經(jīng)超越部分1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了,，同時(shí)三缸的結(jié)構(gòu)也擁有更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,。值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有超增壓模式,，在全油門模式下即可激活,，只不過最多維持15秒，這此期間能獲取200Nm的最大扭矩,。目前,，在中國(guó)市場(chǎng)上搭載該1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的有福克斯,，而且還經(jīng)過重新調(diào)校,，工信部綜合油耗僅有5.3L/100km,。

150-250Ps組別：

奧迪EA888 2.0T

代表車型：大眾途昂、斯柯達(dá)柯迪亞克,、奧迪Q3等

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)苛,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是黃金排量動(dòng)力，很多豪華品牌車型都換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，大多功率都調(diào)至180-250Ps左右,。而對(duì)于這款EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家都很熟悉了,，同時(shí)肯定也有杠精要說EA888漏油的事,，但能獲得國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，我們還是老實(shí)承認(rèn)它的優(yōu)秀吧,！ 這是大眾集團(tuán)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)第一次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng),，把奔馳和寶馬都比下去了。此外,，該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的車型極多,，大眾、奧迪以及斯柯達(dá)等均有應(yīng)用,，假若預(yù)算足夠的話,，肯定優(yōu)選2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò),。

250-350Ps組別：

保時(shí)捷2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

代表車型：保時(shí)捷718

如果有七十萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算,，想買一輛駕駛欲爆棚，而且超有面子的車,，我覺得保時(shí)捷718是最佳的選擇,，不怕沒有女神上車兜風(fēng)。250-350Ps這個(gè)組別中,，保時(shí)捷面對(duì)眾多強(qiáng)勁的對(duì)手,，諸如本田的2.0T“紅頭機(jī)“，寶馬的3.0T以及擁有可變壓縮比的日產(chǎn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有一定的技術(shù)革新,。搭載在保時(shí)捷718身上的2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有350Ps輸出和420Nm的最大扭矩,，讓718 Boxster S完成百公里加速僅需4.4秒,。

350-450Ps組別：

捷豹路虎純電動(dòng)系統(tǒng)

代表車型：捷豹I-PACE

捷豹I-PACE這款純電動(dòng)SUV之前也介紹過了，試駕過的媒體朋友們都對(duì)其贊不絕口,，是如今市面上難得駕駛樂趣很強(qiáng)的一款純電動(dòng)車,。捷豹I-PACE是基于全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)打造的，這套純電動(dòng)系統(tǒng)為了不僅是省油,，而是賦予不一樣的駕駛樂趣,。捷豹自己研發(fā)的永磁同步電機(jī),，最大功率達(dá)400Ps，峰值扭矩更是達(dá)到696Nm,，所以I-PACE的百公里加速成績(jī)?cè)?秒內(nèi),。更難能可貴的是，捷豹I-PACE的NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km,，比肩特斯拉Model X,，既能滿足日常代步，又能下得賽道撒野,。

450-550Ps組別：

奔馳4.0T V8

代表車型：AMG GT等

奔馳這臺(tái)4.0T V8應(yīng)用的車型相當(dāng)廣泛,，都是在AMG體系中，諸如AMG GT,、C63,、E63、G63等等,，而且還包括了阿斯頓·馬丁DB11和V8 Vantage。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)在于,，雙渦輪增壓器被放置在兩列氣缸的中央部分,，這樣做能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，讓排氣管更短,。此外,，全鋁缸體的重量?jī)H有209千克，輕量化做得足夠極致,。還想起前兩年去參加奔馳的冰雪試駕活動(dòng),，試遍所有的AMG車型，給我留下最深刻的印象就是,，排氣聲浪實(shí)在太迷人了,。

最大贏家：

法拉利3.9T V8

代表車型：488

法拉利3.9T V8這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)蟬聯(lián)四年最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)了,，今年更是斬獲四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),，包括了年底最佳發(fā)動(dòng)機(jī)、最佳高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及包括550Ps以上組別獎(jiǎng)項(xiàng),，可謂實(shí)至名歸,，這也是法拉利有史以來最強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在488 Pista車型上,，擁有720Ps動(dòng)力和770Nm最大扭矩的恐怖數(shù)據(jù),，據(jù)說它0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.8秒，常人一般都不太敢嘗試它極限加速能力,。

最佳混合動(dòng)力系統(tǒng)：

寶馬三缸1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng)

代表車型：寶馬i8

寶馬i8大家最熟悉不過了吧,？作為一款混合動(dòng)力車,，它跟傳統(tǒng)經(jīng)典跑車的外觀造型級(jí)別沒什么區(qū)別，搭載的是一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231Ps輸出和320N·m的最大扭矩,，相比之下福特福克斯的“最強(qiáng)三缸”都沒臉說話了,，完全比肩主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。此外，i8配備的電機(jī)總功率和總扭矩分別為105kW和205N·m,，0-100km/h加速僅需要4.4秒,，極速可達(dá)250km/h。

單論發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),，咱們中國(guó)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未有足夠的實(shí)力登上國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選名單,，但我們要相信，總有一天中國(guó)汽車技術(shù)會(huì)跟華為5G一樣,，得到全世界人民的認(rèn)可,。