很多的年輕人都?jí)粝胫苡幸惠v豪車,，所以豪車是每一個(gè)人都想擁有的,。低端汽車和高端汽車駕駛起來會(huì)有很大的區(qū)別，先不說動(dòng)力與操控感如何,，就單單是座椅就讓人頭大了,，豪車的座椅肯定是相對(duì)舒服的,。豪車的各項(xiàng)性能都非常的優(yōu)秀，無論是配置還是外觀內(nèi)飾都獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,。但是豪車的價(jià)格肯定是比較昂貴的,，所以有一些人只能做夢(mèng)了。一些成功的人士,，走出家門沒有一輛奔馳寶馬都不好意思向別人說自己混的有多好,。

很多人買車都會(huì)考慮很多，駕駛體驗(yàn)感,、舒適性,、外觀顏值、車內(nèi)空間與內(nèi)飾的豪華程度以及動(dòng)力問題這些多多少少的都會(huì)考慮進(jìn)去,。很多有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)能力的人,，如果他有一份比較體面的工作，基本上不會(huì)買市場(chǎng)上比較低端廉價(jià)的車型,，怎么說也會(huì)是一輛商務(wù)suv這種類型的。就比如寶馬X5,、奧迪Q5L、奔馳GLC等等,，這些車都是成功男士的象征，起步價(jià)動(dòng)不動(dòng)就是40萬,，這也讓很多人望而止步,。

但是國產(chǎn)汽車倒是有一款suv車型無論是外觀顏值上,，還是配置動(dòng)力與內(nèi)飾方面都非常的完美,，但是銷量卻十分的慘淡,。筆者都是認(rèn)為雖然是國產(chǎn)車，但是大數(shù)據(jù)上卻不輸市場(chǎng)上50萬的suv,。這款車就是長城旗下的WEY VV7,，指導(dǎo)價(jià)也不是太高,，入門的價(jià)格在16.38萬,，高配置的也在18.28萬，相對(duì)于四五十萬的汽車來說,，VV7可謂是物美價(jià)廉。

在打造VV7的時(shí)候長城集團(tuán)可謂是下足了功夫,，無奈是誰家歡喜誰家愁，長城旗下的哈弗已經(jīng)是非常熱門的車型了,，WEY如果也和哈弗一樣成為了爆款，那么長城的未來不可估量,，VV7銷量不佳，不代表WEY系列所有的車都不佳,，起碼VV5在市場(chǎng)上還是有一定的地位,，筆者在公路上經(jīng)常會(huì)看見VV7和VV5這兩款汽車，一時(shí)的銷量不好,，并不能代表未來的銷量,，相信VV7一定能觸底反彈。

這款國產(chǎn)豪車suv外觀上十分的霸氣,，運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常的明顯，尤其是黑色的車身,，非常有質(zhì)感，單論顏值來說，不輸市面上百萬級(jí)別以下所有的suv車型,。中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)的非常完美，車標(biāo)鑲嵌的也剛剛好,，整個(gè)前臉就讓人感覺到了這車的豪華程度,。整個(gè)車身也比較完美，線條明朗無可挑剔,，視覺上的沖擊感非常的強(qiáng)。

為了整體的外觀,，VV7可能犧牲了一部分的車內(nèi)空間,，但是這也足夠用了,。操控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常合理，車內(nèi)布局規(guī)范,，每一處的縫合點(diǎn)都能夠感覺到匠心工藝,，細(xì)節(jié)處理的非常完美,。鍍銀色邊的按鈕很有時(shí)尚感,，一看前去科技感十足,，中控屏沒有選擇大尺寸的,，但是放在車內(nèi)剛剛好。座椅的舒適感比較出色,，駕駛感也很好,。

就是這樣一款車起步2.0T,，動(dòng)力車沒有任何問題，顏值也不輸奔馳寶馬,，銷量卻十分的慘淡，整車的配置和50多萬的車不相上下,，可以說VV7的配置就有50萬，指導(dǎo)價(jià)16萬就顯得非常親民,，但是事實(shí)證明并不受大眾看好，5月份僅有189輛,，真可以說是被冷落的豪車。如果你有16萬,，會(huì)不會(huì)考慮入手這輛車呢？