科技日?qǐng)?bào)消息(記者?郝曉明）從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司獲悉,，赤峰至喀左高鐵（以下簡(jiǎn)稱“赤喀高鐵”）4月1日起開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，以確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行,，為高速鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ),。該線開(kāi)通后,，赤峰到沈陽(yáng)的運(yùn)行時(shí)間將由10小時(shí)左右縮短到3小時(shí)左右，京哈高鐵全線開(kāi)通后,，赤峰到北京運(yùn)行時(shí)間將由7小時(shí)左右縮短至3小時(shí)左右,。

赤喀高鐵于2016年下半年正式開(kāi)工建設(shè)，自京哈高鐵喀左站引出,，自南向北經(jīng)遼寧省朝陽(yáng)建平,、寧城，終至內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市,，線路全長(zhǎng)157公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)喀左,、建平,、寧城、平莊,、赤峰5座車站,。

作為“八橫八縱”高鐵網(wǎng)中京哈高鐵的重要組成部分，赤喀高鐵經(jīng)與京哈高鐵相連接,，使內(nèi)蒙古自治區(qū)南部重要城市赤峰接入東北地區(qū)乃至全國(guó)高鐵網(wǎng),，打通了內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)西進(jìn)京津、南進(jìn)丹大,、北上哈齊,、東至長(zhǎng)吉高鐵橫縱網(wǎng)絡(luò)，成為內(nèi)蒙古東南部地區(qū)進(jìn)入關(guān)內(nèi)方向最便捷的快速客運(yùn)通道,。

今年以來(lái),，特別是為克服疫情影響，鐵路部門深入貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署,，堅(jiān)持疫情防控和工程建設(shè)“兩手抓”，一手抓統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位落實(shí)疫情防控要求,，一手抓優(yōu)化施工組織,、加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者艱苦奮戰(zhàn),，目前,，赤喀高鐵工務(wù)、電務(wù),、房建,、供電等工程全部順利通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收，具備開(kāi)展動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試各項(xiàng)條件,。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行,，在高速鐵路開(kāi)通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化,。主要包括軌道、道岔,、路基,、橋梁、隧道,、電力及牽引供電,、通信、信號(hào),、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng),、綜合接地、電磁環(huán)境,、振動(dòng)噪聲,、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等測(cè)試內(nèi)容，使各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù),。

赤喀高鐵建成通車后，將進(jìn)一步擴(kuò)展東北地區(qū)高鐵網(wǎng)覆蓋面,，極大方便沿線遼西北地區(qū)群眾的出行,，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流，推進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省,、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,，助力東北全面振興全方位振興，都將發(fā)揮十分重要的作用,。