赤峰在內(nèi)蒙古自治區(qū)的東南部，位于內(nèi)蒙,、河北,、遼寧三省區(qū)的接壤處,，是內(nèi)蒙古管轄的一個(gè)地級(jí)市，也是蒙東遼西冀北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,。

赤峰是內(nèi)蒙古大草原上的一座美麗的城市,，有著源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史,。來(lái)到赤峰，你能欣賞到光怪陸離,、景觀奇特的紅山和感受紅山文化,，還能欣賞到遼闊無(wú)際的烏蘭布統(tǒng)歐式草原風(fēng)光，更能跟隨著候鳥的腳步到達(dá)里諾爾湖感受內(nèi)蒙古人心中的海,。

呼和浩特的朋友們,，你想去欣賞赤峰的美景嗎,？我想你的答案一定是肯定的。但現(xiàn)在的鐵路交通確實(shí)有些不方便,。從呼和浩特去赤峰,，現(xiàn)在只有K896次這一趟直達(dá)列車。這趟列車從呼和浩特出發(fā),，途經(jīng)集寧南,，走內(nèi)蒙古境內(nèi)的集通鐵路線，過(guò)通遼后,，途徑奈曼,、敖漢到達(dá)赤峰，鐵路里程1505公里,，乘坐運(yùn)行時(shí)間需要21小時(shí)55分,。

如果走北京這條線，運(yùn)行時(shí)間雖然稍短一些,，也要18個(gè)多小時(shí),，而且要在北京換乘列車。比如,，從呼和浩特出發(fā),，你如果乘坐呼和浩特至北京Z318次列車，運(yùn)行時(shí)間需要9小時(shí)25分,。到北京后,，轉(zhuǎn)乘北京至赤峰K1189次列車，運(yùn)行時(shí)間8小時(shí)58分,。如果不算北京換乘時(shí)間,，從呼和浩特到赤峰總共運(yùn)行時(shí)間18小時(shí)23分。

那么,，乘高鐵5個(gè)小時(shí)內(nèi)從呼和浩特到赤峰的夢(mèng)想還有多遠(yuǎn),？從目前的施工計(jì)劃和施工進(jìn)展情況來(lái)看，我想未來(lái)兩三年內(nèi)完全可以實(shí)現(xiàn),。

據(jù)悉,，近日赤峰至喀左高鐵建設(shè)者們冒著嚴(yán)寒施工正酣,，路基工程全部完成，已經(jīng)正式進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段,。赤喀高鐵,，始發(fā)站為赤峰西站，經(jīng)平莊西,、寧城,、建平，到達(dá)喀左站接入京沈高鐵,。赤喀高鐵正線全長(zhǎng)157公里,，速度目標(biāo)值250km/h。預(yù)計(jì)2019年底聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，2020年7月1日正式開通運(yùn)營(yíng),。按照設(shè)計(jì)，赤峰到北京鐵路里程503公里,，列車運(yùn)行時(shí)間為116.7分鐘,，不到2個(gè)小時(shí)。

京沈高鐵遼寧段2019年1月5日即將開通運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)在的難點(diǎn)在北京段,，也就是北京到承德段,。這一段建設(shè)里程291公里，難點(diǎn)之一是拆遷問(wèn)題,，現(xiàn)在已基本解決,；難點(diǎn)之二是地形探勘和隧道施工等難度大，目前工程在緊鑼密鼓的施工中,。預(yù)計(jì)2020年底竣工,，2021年開通運(yùn)營(yíng)。

呼和浩特到北京這一段,，走張呼、京張高鐵,。張呼高鐵將與京張高鐵在2019年年底前全線同步開通運(yùn)營(yíng),。3個(gè)小時(shí)內(nèi)從呼和浩特到達(dá)北京是可以期待的。

未來(lái)二、三年內(nèi),，五個(gè)小時(shí)內(nèi)從呼和浩特到赤峰完全可以實(shí)現(xiàn)的,！說(shuō)不定到時(shí)候還有從呼和浩特直達(dá)赤峰的高鐵。怎么樣,，準(zhǔn)備好你的行囊,，來(lái)一場(chǎng)暢快的旅行吧！

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