預(yù)警衛(wèi)星，一直被視為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的“千里眼”,。然而有消息稱,，美國正在研制一款名為“平流層飛艇”的飛行器，希望用它來取代衛(wèi)星,！日前,，一則“美國國家航空航天局計劃舉行平流層飛艇設(shè)計競賽”的消息，更是點燃了人們對于它的探究熱情,。那么,平流層飛艇為什么能取代衛(wèi)星,？它究竟有何厲害之處呢？

美國欲打造新型飛艇替代衛(wèi)星
據(jù)外媒報道,，美國國家航空航天局計劃投資400萬美元用于平流層飛艇設(shè)計競賽,。競賽將在明年舉行，要求飛艇能漂浮在2萬米高空超過20個小時,，有效負荷達20公斤,，并攜帶監(jiān)控設(shè)備和太空望遠鏡，具備人造衛(wèi)星的基本功能,。實際上,，這已經(jīng)不是美國第一次將目光聚焦在平流層飛艇上了。早在2002年,，美國導(dǎo)彈防御局就提出研制平流層飛艇的構(gòu)想,，并在隨后的十余年里，與陸、海,、空三軍司令部,，航天航空局以及其他一些商業(yè)部門，投入數(shù)億美元進行研究,。按計劃,，美國的平流層飛艇將于2025年前投入使用。

平流層飛艇研發(fā)難度高于火星探測

平流層飛艇,，是一種輕于空氣的浮空器,，依靠空氣浮力上升，長時間駐留在2萬5千米左右的高空,，并可以在太陽能動力系統(tǒng)的驅(qū)動下巡航飛行,。在關(guān)閉發(fā)動機的情況下，它就像一個飄浮的氣球,。由于作業(yè)環(huán)境的特殊性,，平流層飛艇在囊體材料、能量平衡,、氣動規(guī)律等方面都有著非常高的要求,。美國耗資龐大研制多年的“攀登者”實驗艇，曾經(jīng)勉強進入平流層,，但它不僅不能滯留作業(yè),，甚至無法正常返航回收，最終只有人為破壞囊體,，排放氦氣讓它墜落,。分析認為，在平流層飛艇的研制上,，人們面臨的挑戰(zhàn),，要遠遠高于目前人類已經(jīng)掌握到一定程度的火星探測等深空技術(shù)。

平流層飛艇：空中預(yù)警探測利器

如此復(fù)雜的項目,，為什么還要不惜重金研究呢,？業(yè)內(nèi)人士表示，平流層飛艇不依賴機場或跑道可實現(xiàn)垂直起降,，能懸停于任意地理位置上空,，運行高度超出空管范圍，而且不受對流層惡劣天氣影響,，可全天侯連續(xù)工作,，可以對地球表面進行軍事和民用偵察觀測。美國曾經(jīng)進行的模擬仿真顯示,，如果在北緯83度部署3個平流層飛艇,，它的監(jiān)視范圍可以覆蓋從北極到北緯45度范圍內(nèi)的所有導(dǎo)彈,，如果部署800個這樣的平臺組成星座，就可以對全球提供連續(xù)的通訊,、情報,、偵察監(jiān)視。

世界軍事強國正積極搶占平流層

近10多年來,，平流層飛艇戰(zhàn)略平臺,，成為美國、俄羅斯,、英國,、日本等軍事強國競相追逐的熱門。美國先后研制出“攀登者”,、“高空哨兵”,、“戰(zhàn)斗天星”等多款原型艇，法國和意大利也在今年5月份宣布,，將合作研制一種叫做StratoBus（平流層客車）的飛艇。有評論認為,，世界軍事強國一旦進入平流層,，新一輪軍事斗爭也將激烈展開。

《時史文科》