北京時(shí)間3月1日,,成都市與國(guó)際大體聯(lián)、中國(guó)大體協(xié)正式簽署2021年第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)主辦合同,。 成都成為繼北京,、深圳之后中國(guó)內(nèi)陸第3個(gè)主辦世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)的城市,也是中國(guó)西部地區(qū)成功申辦的首個(gè)世界級(jí)綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì),。 東安新城? 5月22日,,成都市龍泉驛區(qū)首次公布了“世大會(huì)”主要舉辦地——東安新城的規(guī)劃,。 兩年后,成都東部,,龍泉山腳下,,將矗立起一座蘊(yùn)含“綠水青山”價(jià)值取向,展現(xiàn)蜀川地域魅力的“山水公園之城”,;一座展現(xiàn)新時(shí)代發(fā)展訴求,、承載面向世界多元交流愿景的“青春希望之城”; 一座創(chuàng)新體現(xiàn)天府文化,,具備現(xiàn)代化,、國(guó)際化、品質(zhì)化的“文化活力之城”,。 東安新城在哪兒,?有好大? 它位于成都市中心城區(qū)東部,距離天府廣場(chǎng)約19公里,,距離天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)約35公里,,距離雙流機(jī)場(chǎng)約28公里。 它西至車城大道,、東至北京路——董郎路,、 南至桃都大道、北至成渝高速,,面積約7.9平方公里,。 東安新城咋個(gè)建? 圍繞東安湖 “一湖三岸”推進(jìn)建設(shè) 北岸:大運(yùn)活力灣,。 打造文,、商、娛,、體相互融合的東安湖體育中心片區(qū),。 西岸:創(chuàng)智藝文港。 打造集聚產(chǎn)業(yè)研發(fā),、科技轉(zhuǎn)化,、文化藝術(shù)等產(chǎn)業(yè)功能的城市綜合片區(qū)。 東岸:城市會(huì)客廳,。 以國(guó)際商務(wù)中心為核心,,重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)金融、城市展示,、商業(yè)商貿(mào)等重點(diǎn)功能,。 具體地,它將構(gòu)建六類 “可進(jìn)入,、可參與 景區(qū)化,、景觀化”的 公園場(chǎng)景 以龍井濕地和東安湖構(gòu)建山水生態(tài)公園場(chǎng)景,; 以錦城綠道,、城區(qū)級(jí)綠道構(gòu)建天府綠道公園場(chǎng)景; 以綠心內(nèi)的田園風(fēng)光和林盤聚落構(gòu)建鄉(xiāng)村田園公園場(chǎng)景,; 以老城,、東安湖、 大面,、十陵,、同安等街區(qū)構(gòu)建城市街區(qū)公園場(chǎng)景; 以洛帶古鎮(zhèn),、玉石國(guó)際社區(qū),、全民健身公園構(gòu)建人文成都公園場(chǎng)景; 以中法生態(tài)園創(chuàng)新中心,、中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)基地,、中以科創(chuàng)園、國(guó)際商務(wù)中心構(gòu)建產(chǎn)業(yè)社區(qū)公園場(chǎng)景,。 一城三館 它主要由大運(yùn)中心 主媒體中心,,媒體酒店 裁判員酒店構(gòu)成,將新建可容納4萬人的主體育場(chǎng),,1.8萬人的體育館,,以及游泳跳水館、小球館等“一場(chǎng)三館”,。 除“一場(chǎng)三館”外,,區(qū)域內(nèi)還將不斷完善多元化的城市公共服務(wù)設(shè)施——美術(shù)館(賽時(shí)作為大運(yùn)會(huì)主媒體中心),, 劇院(含文化館),圖書館,,市民中心(含青少年活動(dòng)中心,、婦女兒童中心、老年人活動(dòng)中心,、規(guī)劃館,、科技館)等,都將陸續(xù)進(jìn)行建設(shè),。 規(guī)劃理念 結(jié)合公園城市新理念、東進(jìn)發(fā)展新戰(zhàn)略,、一山連兩翼新格局,,在公園中建城市。 生態(tài)——城綠相融 構(gòu)建山園相連,、六水環(huán)繞,、組群嵌套的藍(lán)綠交織的公園格局。從“城市中建公園”到“公園中建城市”,,以龍泉山和綠心公園為骨架,,形成城綠相融的生態(tài)本底在公園化的生態(tài)基底中營(yíng)造城市空間。形成東依山,,西連城,,北望園,南望湖的整體格局,。 功能——強(qiáng)心活力 圍繞東安湖構(gòu)建國(guó)際文體中心,、國(guó)際商務(wù)中心、國(guó)際工程技術(shù)創(chuàng)新中心及省級(jí)重大功能預(yù)留區(qū)四大核心功能,。 交通——強(qiáng)化支撐 提升“東進(jìn)戰(zhàn)略”區(qū)域的對(duì)外連接能力,。謀劃鐵路綜合交通樞紐,形成片區(qū)發(fā)展新?lián)c(diǎn):十陵站南移5公里至成渝高速以南區(qū)域,,規(guī)劃為龍泉驛站,,實(shí)現(xiàn)成都東站、龍泉驛站,、天府機(jī)場(chǎng)三大樞紐聯(lián)動(dòng),共同打造東西軸線,。 龍泉驛站(主站)實(shí)現(xiàn)三大功能:辦理各個(gè)方向普速客車作業(yè),, 辦理綿陽、三臺(tái),、天府機(jī)場(chǎng)方向的城際鐵路作業(yè),, 利用鐵路富余能力開行市域鐵路公交化列車,。 優(yōu)化軌道網(wǎng)絡(luò),發(fā)展“軌道上的龍泉驛”:四條軌道接入龍泉驛站,,即東延20號(hào)線,、調(diào)整22號(hào)線、30號(hào)線,,預(yù)留快線,;三條軌道支撐國(guó)際商務(wù)中心發(fā)展,即調(diào)整25號(hào)線,、原22號(hào)線,,預(yù)留快線;三軌道連通主城區(qū),,即 20與22號(hào)線銜接,、2號(hào)線、預(yù)留快線,。 形成多層次多通道骨架路網(wǎng)體系,,提升片區(qū)可達(dá)性:與成都主城:“兩快三主”,即兩條快速路,,東西軸線,,驛都大道; 三條主干路,,即體育場(chǎng)路,、興業(yè)大道、桃都大道,;與龍泉驛老城兩條主干路,,即龍平路、桃源路,。 |
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