長(zhǎng)三角要更高質(zhì)量一體化發(fā)展,，交通必須先行,。繼去年10月蘇州昆山至上海青浦的C3、C5兩條公交線路和11月浙江嘉善丁柵至上海青浦蒸淀329路等三條跨省公交開(kāi)通后,，昨天,，兩條公交專線又從蘇州吳江黎里出發(fā)，分別到上海青浦和嘉善西塘,，這也標(biāo)志著長(zhǎng)三角區(qū)城一體化省際公交互聯(lián)互通進(jìn)入快車道,。請(qǐng)聽(tīng)報(bào)道。

　　[本車由黎里古鎮(zhèn)開(kāi)往東方綠舟站……]

　　上午9點(diǎn)50分,，頭班吳江黎里到青浦17號(hào)線東方綠舟軌交站的7618路公交專線發(fā)車,，車上乘客坐得滿滿當(dāng)當(dāng)。80歲的孫爺爺每?jī)芍芏家ヌ松虾?，看望住在七寶?00歲老母親,。過(guò)去，根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，跨省汽車客運(yùn)只能采取長(zhǎng)途客運(yùn)的方式,，因此，一直以來(lái),，孫爺爺都是花40塊錢搭乘開(kāi)往虹橋汽車站的長(zhǎng)途客運(yùn)大巴到上海,。

　　[原來(lái)吳江長(zhǎng)途車到虹橋站40塊錢，我是在吳江松陵鎮(zhèn),，5塊錢到黎里鎮(zhèn),，五塊錢到這個(gè)地方，6塊錢地鐵到虹橋,，就是16塊錢可以到了,，老百姓得到實(shí)惠，省了不少錢,。]

　　車上還有幾位是拖著行李箱的乘客,，一問(wèn)之下是打算一會(huì)換乘17號(hào)線前往虹橋機(jī)場(chǎng)趕飛機(jī)的,。

　　[我出差，去太原,，原來(lái)坐長(zhǎng)途,，黎里到上海33塊，今天開(kāi)通了,，來(lái)試一試,。]

　　跨省公交的開(kāi)通，不僅使老百姓覺(jué)得往來(lái)滬蘇兩地更方便,，出行成本更實(shí)惠,，就連司機(jī)老周也覺(jué)著這車開(kāi)得越來(lái)越帶勁了。原來(lái),，此前吳江有一路7319公交車,，和現(xiàn)在的7618路一樣，取道318國(guó)道,，一路向東朝著青浦方向開(kāi)，可是同樣受限于公交無(wú)法跨省的規(guī)定,，7319開(kāi)到吳江境內(nèi)的蘆墟道口檢查站邊上的汾湖汽車站,，就得停車返回了。

　　[就是到我們江蘇到上海交界的地方就停下來(lái)了,，不能開(kāi)過(guò)上海界了,，這個(gè)叫汾湖站。]

　　正說(shuō)著,，一旁的戴女士提醒記者看車外,，指著車輛正好經(jīng)過(guò)的一個(gè)汽車站，示意這就是周師傅嘴里的汾湖汽車站,。李女士說(shuō),，乘坐7319，所有乘客都必須在這一站先下車,，然后步行走過(guò)蘆墟檢查站,，來(lái)到青浦境內(nèi)的汽車站，再乘上青金線前往上海,。

　　[中間有個(gè)間隔的,，要走過(guò)來(lái)。（記：最長(zhǎng)的時(shí)間等過(guò)多久,？）三四十分鐘,。]

　　而新開(kāi)通的7618路無(wú)需再在汾湖汽車站停車，就在說(shuō)話間暢通無(wú)阻地開(kāi)過(guò)了省界線,，一路向前,，全程50分鐘后抵達(dá)青浦東方綠舟站,。

　　[終點(diǎn)站，東方綠舟站…]

　　此時(shí)站臺(tái)上已經(jīng)聚集了不少上海市民,，64歲的張阿姨第一個(gè)上車,，將手機(jī)上早已準(zhǔn)備好的支付二維碼，對(duì)準(zhǔn)掃碼機(jī),，瞬間車票支付就成功了,。

　　[到吳江區(qū)玩，就是開(kāi)心呀,，玩方便了呀,。]

　　昨天與7618路同時(shí)開(kāi)通的還有吳江至嘉善西塘的7619路，兩條線路將吳江的黎里古鎮(zhèn),，青浦的東方綠舟,、朱家角古鎮(zhèn)和嘉善的西塘古鎮(zhèn)，原本隔著省界的多個(gè)旅游點(diǎn)串成了一線,。蘇州吳江區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)孫雪龍說(shuō)：

　　[朱家角,、西塘、黎里三個(gè)古鎮(zhèn)聯(lián)系起來(lái),，為更深層次的長(zhǎng)三角一體化打下基礎(chǔ),。]

　　曾幾何時(shí)，受限于政策壁壘,、運(yùn)營(yíng)安全,、技術(shù)對(duì)接等因素，跨省公交一直處于呼聲大,，落實(shí)難的境地,。青浦區(qū)建管委主任陸章一說(shuō)，去年10月8號(hào),，隨著首條省界斷頭路盈淀路的貫通,，上海試行跨省公交備案制，兩條途徑這條路的跨省公交線正式運(yùn)營(yíng),，此后半年內(nèi),，滬蘇浙三地跨省公交推進(jìn)工作勢(shì)如破竹。

　　[它的意義不僅僅是一條線,，關(guān)鍵是它把我們歷史上長(zhǎng)期隔閡的省市的一些管理的斷面,，以及老百姓的迫切需求，變成了交通人的實(shí)際行動(dòng),，以后進(jìn)一步辟通公交線路,，真正打通長(zhǎng)三角一體化，交通先行的目標(biāo),。]