隨著中國汽車品牌的強勢崛起,，中國車市的競爭將更為激烈，消費者最能感受出的就是汽車性價比提升,。就拿中國消費者所追捧的SUV車型來說,，曾經(jīng)許多中型SUV定價更低或優(yōu)惠較大，僅需花購買緊湊型SUV的價錢便能購買中型SUV,，這怎能讓消費者不心動呢,？

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WEY 2019升級款VV7

WEY作為中國豪華品牌先行者之一,，其產(chǎn)品素質(zhì)處于中國汽車品牌第一梯隊，而WEY對2019款VV7采取了增配不增價以面對越發(fā)激烈的市場環(huán)境,。外觀方面是VV7的優(yōu)點,，此次改款車型并未對外觀做出改變，依舊采用原有的外觀設(shè)計,，畢竟這樣的設(shè)計已經(jīng)獲得極大的市場認可,。

此次內(nèi)飾設(shè)計將原有的空調(diào)設(shè)計進行更新使出風(fēng)更均勻,，同時將按鍵區(qū)從新進行設(shè)計,，移至中控臺的設(shè)計使操作更順手,，同時金屬拉絲面板也更有科技感,。另外此次VV7升級款增加不少駕駛輔助設(shè)施讓行駛更安全,，同時內(nèi)部增加主動降噪,、電子擋桿,、語音識別等功能,，實用性更強,。

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雪佛蘭探界者

雪佛蘭探界者擁有兩種外觀設(shè)計,，這無疑給了更多消費者選項。普通版前臉采用鍍鉻裝飾居家屬性更強,，但Redline版本（運動版）前臉則進行黑化處理,，連雪佛蘭的“金領(lǐng)結(jié)”也變成了黑色，運動感更強對于年輕消費者更具吸引力,。

雖然探界者主力銷量來源于1.5T（180馬力）版本,，但汽車生活更推薦2.0T版本，它2.0T全系搭載4驅(qū),，最大功率達到260馬力并且配備有9速變速箱,，百公里加速僅為7.5秒，再配以運動版的外觀,，就如同黑武士,。雖然它起步價較高但優(yōu)惠幅度接近4萬，對消費者來說無疑更具吸引力,。

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斯柯達 柯迪亞克

柯迪亞克能夠看做大眾途觀L的兄弟,，原因在于它們搭載同一款發(fā)動機，同樣出自于MQB平臺但相比途觀L,，柯迪亞克的配置更高價格卻更低,。外觀上柯迪亞克的家族式水晶切割相比途觀L更加年輕時尚，菱角分明的線條使一輛中型SUV并不顯笨重,，反而透露出一點動感氣息,。另外柯迪亞克現(xiàn)在提供GT版本，溜背式的造型更能博得年輕人的芳心。

內(nèi)飾線條較為簡潔,，與其動感的外觀設(shè)計并不相符,，但相比途觀L又能給人不小的新意。另外柯迪亞克提供7座版本車型,，第三排座椅足以應(yīng)對短途出行，對于中國家庭來說實用性更強,。另外柯迪亞克全系提供2.0T發(fā)動機,，相比競品的1.5T發(fā)動機無疑更具吸引力。

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別克昂科威

昂科威不久前剛經(jīng)歷小改款,，改款后采用最新的家族式飛翼前臉,，相比老款更精致也更值得細細欣賞。發(fā)動機艙蓋上的進氣口設(shè)計致敬別克曾經(jīng)的經(jīng)典設(shè)計,，也使細節(jié)處彰顯霸氣,。但昂科威的車身尺寸僅為4667/1839/1660mm，雖然家用已經(jīng)足夠相比競品則有一定的劣勢,。

雖然昂科威上市已經(jīng)有較長的時間,，但在豪華感的營造上依舊跟上了時代的步伐，比如中控側(cè)的石英表,、大量皮革的運用仿木的裝飾,、環(huán)抱式的車內(nèi)結(jié)構(gòu)，既帶有豪華更具有家的溫馨感,。

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捷途 X90

捷途是一個較為年輕的品牌,，但它屬于奇瑞旗下有較好的技術(shù)實力做背書，其產(chǎn)品實力能夠得到保障,。從外觀來看捷途X90張揚中帶有精致,，進氣口處的4顆LED日行燈比較特別，讓人過目不忘,。長度達到了驚人的4840mm,，但起售價僅為7.99萬元，足以稱得上價格屠夫,。

捷途X90內(nèi)飾在同價位車型中絕對處于領(lǐng)先地位,，觸摸式的按鍵、黑色飾板的裝飾,、內(nèi)后視鏡集成多媒體系統(tǒng),，加上它軟性材質(zhì)的覆蓋，這樣的內(nèi)飾設(shè)計的確屬于領(lǐng)先的存在,。同時 捷途X90擁有5,、6、7座的座椅布局，滿足消費者的不同需求,。