來源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen）

作者/黃剛

2018年4月，京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東,、京東物流CEO王振輝在公開演講中都充分透露出京東物流的新戰(zhàn)略,。4月12日，劉強(qiáng)東在互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上演講,，核心提到：京東是一家用技術(shù)打造供應(yīng)鏈服務(wù)的公司,。  

與此同時(shí)，就在頭兩天,，4月9日的博鰲亞洲論壇“物流的變革”分論壇上王振輝對(duì)于未來全球物流發(fā)展趨勢做出了全新的判斷：

“隨著無界零售時(shí)代的到來,，未來的消費(fèi)場景將變得無處不在、無時(shí)不有,，消費(fèi)者希望獲得‘所想即所得’的極致體驗(yàn),，這最終需要通過物流來推動(dòng)實(shí)現(xiàn)，因此,，物流將面臨深刻變革,，達(dá)到“無界物流”這一終極狀態(tài)?！?/span>

 “無界物流”之“快”核心在于“短鏈”,，即把商品放到離消費(fèi)者最近的地方,，減少搬運(yùn)次數(shù)。依托于人工智能,、大數(shù)據(jù)分析預(yù)測,，將商品的庫存融入消費(fèi)者的日常生活場景中，讓“倉”無處不在,，“貨在身邊”,，消費(fèi)者將在多模式、多場景下,，實(shí)現(xiàn)海量商品即想即得,，物流時(shí)效以“分鐘”計(jì)量。比如,，京東物流在近日升級(jí)的“閃電送”服務(wù),，與京東線下自營店、零售商門店,、品牌商門店以及與各方物流生態(tài)伙伴如達(dá)達(dá)聯(lián)動(dòng),，進(jìn)一步打造了多種模式、覆蓋各類購物場景,，消費(fèi)者最快十幾分鐘即可收到貨,。

今天，我們一起來梳理京東“無界物流”的商業(yè)邏輯,，以及他對(duì)中國物流未來的發(fā)展會(huì)帶來哪些啟示,。

一、從“無界零售”到“無界物流”

物流的任何變革與創(chuàng)新都是與商流是密切相關(guān)的,，特別是在近10年的發(fā)展,，中國物流完全是被電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)倒逼著發(fā)展的,。因此,，在大家一起研究分析京東的“無界物流”戰(zhàn)略的之前，大家要全面摸清楚“無界零售”的商業(yè)邏輯,。

互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的早期,，是基于B2C、B2B2C的電商模式,。但隨著移動(dòng)互聯(lián),、社交商業(yè)、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì),、線上線下的全面融合,，消費(fèi)端發(fā)生新的變革，消費(fèi)者的需求逐步走向小批量、定制化,、個(gè)性化,、多元化場景體驗(yàn)的需求，“人-貨-場”的商業(yè)關(guān)系發(fā)生了全面的重構(gòu),。

隨著新技術(shù)的變革,，人工智能、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、機(jī)器人等前沿技術(shù)的發(fā)展,，新的零售業(yè)態(tài)全面呈現(xiàn),。用京東的定義來說，這就是“無界零售”的到來,。新型無界零售,，消費(fèi)場景將變得“無處不在”“無時(shí)不有”，消費(fèi)者希望獲得“所想即所得” 的極致體驗(yàn),。但這最終需要通過物流來推動(dòng)實(shí)現(xiàn),，這意味著物流要建立起一套高效、敏捷,、智慧的,、協(xié)同的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，無縫鏈接產(chǎn)業(yè)端和消費(fèi)端,，實(shí)現(xiàn)商品的快速流通,、需求的精準(zhǔn)匹配和價(jià)值體系的全面提升。

 京東無界物流的核心要素

京東“無界零售”的商業(yè)核心就是這樣一句經(jīng)典的話：“所想即所得”,。如果說傳統(tǒng)零售是“所見即所得”的話,，“所想即所得”更深層次的融入了消費(fèi)大數(shù)據(jù)+敏捷供應(yīng)鏈+快物流的經(jīng)典融合。

京東無界物流的定義“所想即所得”

關(guān)于“無界物流”,，京東用三個(gè)詞來定義了未來的物流業(yè)態(tài)：短鏈（Short-chain）,、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis）,，即3S新物流理論,。京東物流CEO王振輝解釋說：在消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)變革的作用之下,，物流將邁入新的時(shí)代,，并呈現(xiàn)出短鏈、智慧和共生的特征,，未來物流的產(chǎn)業(yè)角色將被重新定義,。

當(dāng)下的現(xiàn)代物流，新技術(shù),、新模式已經(jīng)滲透達(dá)到前所未有的深度,，物流成為了前沿技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用最重要的領(lǐng)域之一，正在推動(dòng)物流進(jìn)行新一代物流的變革,。

京東無界物流“星系圖”

用戶體驗(yàn)一直是物流服務(wù)的核心,，京東對(duì)未來的物流服務(wù)體驗(yàn)融合在三個(gè)字上：“快”,、“精”、“喜”,，打造極致的物流服務(wù),。

（一）關(guān)于京東快物流對(duì)“快”的定義：

快——瞬時(shí)送達(dá)、快速周轉(zhuǎn),。

1.傳統(tǒng)零售時(shí)代：

以線下店為主,，進(jìn)店購買即刻獲得商品，但商品的可選性不足,，消費(fèi)者僅僅能夠特定區(qū)域內(nèi),、有限貨架上有貨的商品。

2.電商時(shí)代：

電商提供了海量商品的選擇,，并在快速交付上不斷突破,，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者期待的次日達(dá)和當(dāng)日達(dá)普遍需求，并不斷追求越來越快速的交付服務(wù),。

3.進(jìn)入無界零售時(shí)代：

消費(fèi)者將實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間,、任何場景下購物，同時(shí)期望在各類場景下都能獲得即想即得的體驗(yàn),，商品的送達(dá)時(shí)效將以“分鐘”計(jì)量,。

如何實(shí)現(xiàn)呢？京東定義的無界無界零售時(shí)代,，零售場景與生活場景的界限越來越模糊,，商品的庫存也將融入消費(fèi)者的日常的生活場景中，末端共享的“倉”無處不在,，消費(fèi)場景由之前的“人找貨”,、“人等貨”到“貨在身邊”。

1.大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測：

根據(jù)顧客的消費(fèi)場景,，對(duì)商品的消費(fèi)頻次,、時(shí)效需求等情況的大數(shù)據(jù)預(yù)測，將商品提前放置到城市內(nèi)廣泛分布的“小倉”,、站點(diǎn)等,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品先于訂單發(fā)貨，末端庫存共享；

2.線上線下庫存共享：

無界物流打通線上線下庫存,、覆蓋各類購物場景,，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者線上下單、商品從線下各類零售業(yè)態(tài)門店就近發(fā)貨,。無界物流以越來越便捷,、極速的服務(wù)，無界物流將不斷融入人們便捷的日常生活,。

（二）京東快物流“閃電送”的商業(yè)邏輯：

順應(yīng)無界物流的變革趨勢,，近期，京東物流正式推出“閃電送”時(shí)效產(chǎn)品體系,，圍繞本地生活即時(shí)配送場景進(jìn)行了全面升級(jí),。用戶在京東商城購買商品時(shí)，京東可以根據(jù)用戶的收貨地址進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,，并匹配附近供貨網(wǎng)點(diǎn)倉庫發(fā)貨,，用戶如選擇帶有“閃電送”配送標(biāo)識(shí)的商品，下單后根據(jù)地址匹配情況可實(shí)現(xiàn)數(shù)分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門,。

其實(shí),，早在兩年前，京東就通過京東到家布局本地生活圈,，在達(dá)達(dá)運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)支持下,，快速完成覆蓋北京、上海,、廣州等30 多個(gè)重要城市分鐘級(jí)送達(dá)時(shí)效網(wǎng)絡(luò)的搭建,，有效解決了用戶本地生活圈和即時(shí)配送的需求,。同時(shí)，在去年6月份,，京東與沃爾瑪就已經(jīng)進(jìn)行了庫存打通，實(shí)現(xiàn)了用戶在京東下單就近沃爾瑪門店進(jìn)行送貨,。“閃電送”的關(guān)鍵是：前置倉+高效供應(yīng)鏈協(xié)同+共享眾包的最后一公里物流支撐。 

第一，京東物流已經(jīng)與達(dá)達(dá)在北京、上海、廣州,、成都,、天津、杭州等全國核心城市的近百個(gè)前置倉陸續(xù)開展合作,。

第二,，基于倉庫和門店系統(tǒng)打通和數(shù)據(jù)共享,，京東與沃爾瑪已經(jīng)在全國六大城市的76家門店實(shí)現(xiàn)了商品庫存共享,，用戶在京東下單就近沃爾瑪門店進(jìn)行送貨。同時(shí),，全國有近30個(gè)城市的180多家沃爾瑪門店已入駐了京東到家平臺(tái),；近期,，屈臣氏也將陸續(xù)在全國40個(gè)城市超過1600家門店和京東物流達(dá)成合作,，進(jìn)行“閃電送”配送服務(wù),。

第三,，京東線下門店等基礎(chǔ)設(shè)施，包括7FRESH,、京東之家,、京東專賣店、京東匯,、京東便利店、京東配送網(wǎng)點(diǎn)和便民點(diǎn)在內(nèi)的數(shù)十萬線下門店及末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也可以變身為前置倉庫和零售終端,，京東物流通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)為其提供智能補(bǔ)貨等服務(wù)，以滿足消費(fèi)者即時(shí)配送服務(wù)的需求,。

第四,，基于社區(qū)生活服務(wù),，通過移動(dòng)倉的模式,，京東可以為中小件商品提供分鐘級(jí)送達(dá)的極速體驗(yàn),；針對(duì)冰箱,、洗衣機(jī)等大件商品，京東物流依靠大數(shù)據(jù)分析,，將商品前置,，也已經(jīng)推廣到全國50多個(gè)核心城市和600多個(gè)區(qū)縣,，用戶購買大家電商品可以享受到3小時(shí)的極速送達(dá)服務(wù)。

二,、無界物流背后供應(yīng)鏈的重構(gòu)

劉強(qiáng)東最新的演講定位京東：京東是一家用技術(shù)打造供應(yīng)鏈服務(wù)的公司,。供應(yīng)鏈?zhǔn)巧塘鳌⑽锪?、信息流的全面融合,。在?dāng)下商流和信息流已經(jīng)全面移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化的時(shí)候，無界物流的“快”并不只是線上與線下的簡單對(duì)接,。如果在本質(zhì)上并沒有對(duì)傳統(tǒng)零售中間層層分銷體系導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率低下的現(xiàn)狀進(jìn)行變革,，那是根本上實(shí)現(xiàn)不了快物流的運(yùn)營體系的。

因此,，無界物流背后本質(zhì)是對(duì)供應(yīng)鏈的“鏈路”進(jìn)行重構(gòu),。重構(gòu)過后提供一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)，實(shí)現(xiàn)新物流與新商流的融合,，為消費(fèi)者帶來豐富的商品選擇和供應(yīng)鏈的優(yōu)化,。

（二）實(shí)現(xiàn)復(fù)雜供應(yīng)鏈管理體系下的庫存快速周轉(zhuǎn)：

眾所周知，庫存周轉(zhuǎn)是零售商的生命,，而無界零售時(shí)代,，隨著銷售渠道的越來越分散，商品的供應(yīng)也將碎片化,，商品的個(gè)性化和快速更新迭代也將使得SKU數(shù)量越來越龐大,，這將導(dǎo)致整個(gè)庫存管理的幅度和復(fù)雜性加大將越來越大,。因此,，無界物流應(yīng)滿足商家在復(fù)雜供應(yīng)鏈管理體系下的快速周轉(zhuǎn)需求。

為此,，無界物流通過不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,、升級(jí)供應(yīng)鏈，并基于智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營,，提升智能化的供應(yīng)鏈管理能力,。同時(shí)，基于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同和一體化,、全鏈條的服務(wù),，使得鏈條上各個(gè)節(jié)點(diǎn)串聯(lián)互通,，從而能夠做到整體最優(yōu)的決策。在供應(yīng)鏈將始終保持靈活,、高效的運(yùn)作的狀態(tài)下,，即便在渠道無限分散、管理SKU無限加大,，仍能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)的管理,，有效降低庫存冗余，使庫存成本最低,。

京東物流高效協(xié)同的六大物流網(wǎng)絡(luò)

據(jù)數(shù)據(jù)顯示：2012年,，京東庫存周轉(zhuǎn)是30多天，到2017年,，整個(gè)SKU數(shù)量擴(kuò)大到了530多萬個(gè),、日均訂單上漲了8倍、運(yùn)營400多個(gè)大型倉庫,，在這樣的情況下,，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)始終維持在30多天，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,。京東物流與某食品企業(yè)合作,，通過全渠道的布局，一盤貨管理20多個(gè)子品牌,，上線1個(gè)月后即幫助其降低庫存水平5%,。

無界物流背后是供應(yīng)鏈的升級(jí)和重構(gòu)

（二）大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)交付：

大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈體系,，完全可以提前感知用戶的需求,，從而實(shí)現(xiàn)隨時(shí)、隨地,、隨心交付的可能,。如何實(shí)現(xiàn)的呢？

1.需求預(yù)測：

無界物流將利用大數(shù)據(jù)技術(shù),，精準(zhǔn)分析和預(yù)測消費(fèi)需求,，并據(jù)此設(shè)計(jì)全方位滿足消費(fèi)需求的定制化交付服務(wù)。

2.隨時(shí)交付：

無界物流將基于敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng),，設(shè)置精準(zhǔn)到分鐘的收貨時(shí)間窗供消費(fèi)者自主選擇,，商品將在消費(fèi)者指定的時(shí)間送達(dá)。

3.隨地交付：

無界物流的交付不受位置的限制,，用戶可以隨時(shí)移動(dòng)變化,，無界物流全網(wǎng)云端庫存，可以實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)地址上的動(dòng)態(tài)交付,，真正做到隨時(shí)隨地響應(yīng)和服務(wù),。

4.隨心交付：

未來的物流,，是完全實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制的。京東提出的無界物流,，將根據(jù)消費(fèi)者對(duì)不同交付體驗(yàn)的需求,，提供多樣化的履約服務(wù)。因而,，消費(fèi)者能夠主導(dǎo)整個(gè)物流服務(wù)的過程,，所有需求都得到精準(zhǔn)的滿足。

未來,，將是多種全場景物流服務(wù)：隨著消費(fèi)者更多個(gè)性化的需求不斷升級(jí),，目前京東物流在在行業(yè)率先推出了可以預(yù)約精準(zhǔn)時(shí)段至30分鐘的“京準(zhǔn)達(dá)”、可以在下班后進(jìn)行配送的“夜間配”,、可以預(yù)約40天內(nèi)送貨上門的“長約達(dá)”等多元化時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品,，靈活覆蓋消費(fèi)者不同品類、不同消費(fèi)場景的時(shí)效需求,。目前,，京東物流已經(jīng)囊括了包含211限時(shí)達(dá)、次日達(dá),、京準(zhǔn)達(dá),、閃電送、極速達(dá),、長約達(dá)等在內(nèi)的多元化時(shí)效產(chǎn)品,，形成了一個(gè)消費(fèi)者可根據(jù)需求任意選擇的全場景服務(wù)體系，消費(fèi)者能夠?qū)φ麄€(gè)物流服務(wù)的時(shí)間有充分的把控,。

（三）高效供應(yīng)鏈協(xié)同,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、庫存,、銷售的精準(zhǔn)匹配：

未來的商業(yè),，供應(yīng)鏈的協(xié)同能力，決定了供應(yīng)鏈的敏捷和柔性,。特別是在無界零售的商業(yè)業(yè)態(tài)下,，零售場景的越來越分散，消費(fèi)時(shí)間越來越零散,，訂單頻次將越來越高,、商品越來越小批量,、訂單可預(yù)見性降低,，且客戶對(duì)于物流服務(wù)的速度和精確性要求越來越高。因此,，企業(yè)需要對(duì)市場情況有精準(zhǔn)的預(yù)測,，并且能夠靈活,、快速地做出決策，能夠靈活配置資源來滿足市場需求,。

1.全供應(yīng)鏈的協(xié)同：

無界物物流將基于數(shù)字驅(qū)動(dòng),，進(jìn)行柔性化、動(dòng)態(tài)化,、可視化的設(shè)計(jì),，所有業(yè)務(wù)流程在線，并與商家的深度協(xié)同,，實(shí)時(shí)共享生產(chǎn),、庫存、銷售等數(shù)據(jù),，使得供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都能根據(jù)上下游需求進(jìn)行精準(zhǔn)的決策,。

2.供應(yīng)鏈計(jì)劃協(xié)同：

無界物流基于全渠道海量消費(fèi)者需求數(shù)據(jù)，對(duì)產(chǎn)品銷售渠道,、銷售量等進(jìn)行預(yù)測,，指導(dǎo)商家合理進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃,、智能選品與分倉,、智能補(bǔ)貨等，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、庫存,、銷售的精準(zhǔn)匹配。

3.平臺(tái)與品牌方戰(zhàn)略協(xié)同：

未來的商業(yè)一定是開放的,，越開放,，數(shù)據(jù)應(yīng)用的價(jià)值越大。據(jù)悉,，京東物流將大量的業(yè)務(wù)場景系統(tǒng)化,、數(shù)據(jù)化，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)百億級(jí)的歷史履約訂單進(jìn)行挖掘分析,，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)百萬SKU市場情況的智能化預(yù)測,，并據(jù)此提供精準(zhǔn)的采購、生產(chǎn),、庫存部署,、補(bǔ)貨和滯銷處理等全供應(yīng)鏈解決方案。此項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù)已經(jīng)服務(wù)于眾多商家,，包括良品鋪?zhàn)?、都市麗人等，為其多渠道商品的市場情況進(jìn)行智慧預(yù)測。

無界物流背后的供應(yīng)鏈協(xié)同

三,、無界物流背后用戶體驗(yàn)升級(jí)

京東無界物流的“快,、精、喜”三個(gè)字中,，全面兩個(gè)字都是運(yùn)營為核心,，最后一個(gè)字是一切商業(yè)服務(wù)的核心“用戶體驗(yàn)”，“喜”字體現(xiàn)出極致服務(wù),、超越用戶預(yù)期,。

1.如何打造極致體驗(yàn)：

京東在“無界零售+無界物流”的運(yùn)營體系的同時(shí)，是需要背后的服務(wù)體系與消費(fèi)者建立良好的互動(dòng)和信任關(guān)系,，提供有溫度的服務(wù),，超越消費(fèi)者的預(yù)期，讓消費(fèi)者放心,、安心,，甚至驚喜。據(jù)悉,，京東還通過消費(fèi)者通過對(duì)物流服務(wù)提出評(píng)價(jià)和建議,，參與到服務(wù)設(shè)計(jì)的過程中，協(xié)同共創(chuàng)極致服務(wù)體驗(yàn),，獲得價(jià)值認(rèn)同感,。通過商品流通信息的實(shí)時(shí)共享和全流程的可追溯，提升消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品,、服務(wù)和企業(yè)的信任感,。通過對(duì)消費(fèi)者個(gè)人信息的嚴(yán)格保護(hù)，提升消費(fèi)者的購物安全感,。

2.基層的服務(wù)體驗(yàn)：

劉強(qiáng)東在多次對(duì)外公開的表態(tài)關(guān)注快遞員的生活狀況,，要想更好的為客戶服務(wù)，首先得對(duì)基層員工足夠的關(guān)愛,，這點(diǎn)老劉做得很到位,，不管是快運(yùn)的后勤保障還是五險(xiǎn)一金。這是與京東長期以來高質(zhì)量的服務(wù)口碑有著緊密的關(guān)系,。京東物流的服務(wù)覆蓋全國所有行政區(qū)縣,，從城市到偏遠(yuǎn)地區(qū)都有“京東小哥”的身影，他們不光在傳遞速度,，而是以“匠心精神”在傳遞有溫度的客戶體驗(yàn),。 “京東小哥”的陽光、正能量給消費(fèi)者帶來更多購物的幸福感,。此外,，京東物流通過“微笑面單”，隱藏消費(fèi)者姓名和聯(lián)系方式等信息，全面保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人隱私,。

3.綜合服務(wù)提升：

為商家提物流、金融,、科技等全方位服務(wù),，一站式解決全供應(yīng)鏈難題，讓商家省心,、安心,。隨著無界零售時(shí)代的到來，商家面臨越來越復(fù)雜的市場環(huán)境,，銷售渠道越來越分散,、銷量波動(dòng)幅度加大，使得供應(yīng)鏈管理難度加大,，整體成本和風(fēng)險(xiǎn)也大幅提升,。無界物流突破傳統(tǒng)物流服務(wù)較為單一的服務(wù)模式，為商家提供包括物流,、金融,、科技等全面服務(wù)，助力商家解決各項(xiàng)難題,。例如,，為商家提供線上線下、全渠道,、一體化的 “全托管”供應(yīng)鏈服務(wù),，實(shí)現(xiàn)多渠道庫存共享以及智能化管理，降低牛鞭效應(yīng)的影響,，使得整體供應(yīng)鏈效率最優(yōu),。

4.對(duì)商家的價(jià)值體驗(yàn)：

基于自身十年運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)積累，京東物流為商家打造了一體化供應(yīng)鏈解決方案,，提供價(jià)值供應(yīng)鏈產(chǎn)品,，幫助商家解決各項(xiàng)供應(yīng)鏈問題，創(chuàng)造更多的價(jià)值,。京東物流超過3000萬單的峰值處理能力和全年無休的服務(wù),，能夠確保商家穩(wěn)定、連續(xù)經(jīng)營,。同時(shí),，京東物流將技術(shù)能力產(chǎn)品化對(duì)外輸出，使用京東物流云的商家,，倉儲(chǔ)生產(chǎn)人效平均提升35%以上,、庫存準(zhǔn)確率提升45%以上。此外，京東物流開發(fā)JD Smart智慧零售的供應(yīng)鏈解決方案,，為線下商店提供智能選址,、智能選品、智慧庫存,、智能路徑規(guī)劃等服務(wù),，全面提升線下零售的運(yùn)營效率。

京東全供應(yīng)鏈的極致體驗(yàn)

【綜述】

我本人曾經(jīng)這樣說過,，電子商務(wù)的前期,，拼的是流量、用戶,、體驗(yàn),、資本。當(dāng)電子商務(wù)發(fā)展后期的時(shí)候,，拼的就是供應(yīng)鏈,，拼的不僅僅是高效的供應(yīng)鏈運(yùn)營，更是持續(xù)的供應(yīng)鏈變革和創(chuàng)新,。京東從2007年自建物流那一天開始,，不但重視供應(yīng)鏈建設(shè)，而且在快速的迭代升級(jí),。

面對(duì)未來智慧物流的趨勢,，人工智能、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、機(jī)器人等技術(shù)將會(huì)深入影響物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不斷降低成本,、提高效率,。同時(shí)還將反向指導(dǎo)上游生產(chǎn)制造，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn),。而目前,，整個(gè)物流行業(yè)正從以往的粗放式發(fā)展和管理，逐漸變成技術(shù)密集型,、人才密集型,、資本密集型的行業(yè)。未來的物流將從“勞動(dòng)密集”到“技術(shù)密集”,。

隨著無界零售時(shí)代的到來,，傳統(tǒng)的第三方物流、電商物流,，都將面臨各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。當(dāng)然,，對(duì)于那些與時(shí)俱進(jìn)的物流企業(yè)和個(gè)人來說，其實(shí)是蘊(yùn)藏各種機(jī)遇,，物流對(duì)于整個(gè)商業(yè)的價(jià)值的支撐將達(dá)到前所未有的高度,。無界物流將基于短鏈供應(yīng)，打造高效,、精準(zhǔn),、敏捷的物流服務(wù)；將通過技術(shù)創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)全面智慧化物流體系,；將為所有合作伙伴,、全行業(yè),、整個(gè)社會(huì)全面創(chuàng)造價(jià)值，構(gòu)建共生物流生態(tài),。最終,，為消費(fèi)者和商家?guī)怼翱臁薄ⅰ熬?、“喜”的極致服務(wù)體驗(yàn),。在無界物流時(shí)代，京東物流建將致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施,，傳遞有溫度的服務(wù),，與所有合作伙伴共創(chuàng)共贏。

未來的商業(yè)競爭,，不是前臺(tái)用戶的競爭,，也不是平臺(tái)的競爭，也不是單一的供應(yīng)鏈之爭,，是在新技術(shù),、新商業(yè)的驅(qū)動(dòng)下，供應(yīng)鏈生態(tài)的競爭,。未來最有價(jià)值的物流,，不是物流運(yùn)營企業(yè)，而是物流,、供應(yīng)鏈生態(tài)的架構(gòu)者,。2月14日，京東物流獲25億美元融資,，估值134億美元,，成為中國物流最大單筆融資，主要投資方包括高瓴資本,、紅杉中國,、招商局集團(tuán),、騰訊、中國人壽,、國開母基金,、國調(diào)基金、工銀國際等多家機(jī)構(gòu),。從這個(gè)可以看出,，未來的京東無界物流，將很可能以短鏈（Short-chain）,、智慧（Smartness）,、共生（Symbiosis）的商業(yè)邏輯，迎來一個(gè)巨無霸的社會(huì)估值,。