車輛如果有合適的空間，可以再加一塊電瓶,。但是問題并不是加一塊電瓶那么簡單,。首先看題主所說的：車里用電器多，電瓶不夠用,。車內(nèi)電器多,，功率比較大，這時候原車電瓶就會出現(xiàn)容量不足的情況,。例如車內(nèi)用電功率過大,，發(fā)電機沒有多余能力為蓄電池充電。電池總是充不滿電,，熄火后短暫使用電器后很容易出現(xiàn)車輛發(fā)動失敗問題,。

第二種個問題就是車輛熄火后使用電器的問題。車輛熄火后,，用電器功率大,，電瓶容量有限，所以用電器使用時間有限,，不能滿足車主需求,。這時候可以通過加大蓄電池容量，或者單獨加一塊電池來解決,。如果單獨加裝電池,，需要加裝雙電池隔離器。當車輛啟動以后,，隔離器延時一段時間,，因為啟動后充電電流比較大，可以達到50安以上,。如果此時兩塊電瓶直接并聯(lián),，那么充電電流可以達到一倍左右,。發(fā)電機和線路會超負荷。所以隔離器對第二塊電池有一定的延遲控制,。而車輛熄火時,，隔離器自動斷開，由副電瓶專門為用電器供電,，防止主電瓶過放電導致虧電!

而第一種情況不太常見,，因為用電器功率過大，導致發(fā)電機無法為蓄電池及時補充電量,，所以導致電池電量不足,。這種情況多數(shù)是一些安裝了大功率持續(xù)性負載導致。這時加裝第二塊電池也解決不了問題,。電從哪里來?再大點容量,，也會因為充電不足導致虧電的。除非有外界電源充電,。否則發(fā)電機功率不足,，是不會對第二塊電池充電的。只能通過加大發(fā)電機功率來解決,，但是如果斷續(xù)使用大功率負載,，給發(fā)電機足夠的充電時間為電瓶充電,，則不需要更換大功率發(fā)電機,，可以加裝第二塊電瓶來實現(xiàn)。