我的單人長途自駕游

起因：

一直想趕在油菜花盛開的季節(jié),，去青海湖看一看，規(guī)劃了好幾年了,，卻總是因各種原因計劃取消,。

2018年，我終于受夠了總是幻想,，幻想,！不行！我堅決要去,！非去不可,！無人做伴，那我就一個人走,！

時間：

2018年7月8日-7月27日,，來回整二十天。

人員：

一個人,，一輛車,。

車型：

鈴車天語，車齡十一年,。

總里程：

盡管是一個人,，盡管也不是什么好車，來回9200公里,，堪稱圓滿順利,。

原計劃路線：

出發(fā)前，目的地并不明確,，初步計劃是走西北大環(huán)線,，看一看敦煌莫高窟、張掖七彩丹霞,、茶卡鹽湖等,，再回到青海湖，去門源看油菜花,。

出行前,，原想著能把這條線順利完成，我就相當知足了,。沒想到啊,，超額完成了任務！又去了新疆,，一直跑到了新疆的最西邊,！

實際路線：

從長治出發(fā)，經銀川,，游西北影視城,、中衛(wèi)沙坡頭，到張掖,，游七彩丹霞,、到嘉峪關，再到敦煌,，游莫高窟和月牙泉,。一個人開車，真的是很累,，辛辛苦苦走了這么遠,，越往西行，越覺得不借此機會,，走的更遠一些,，實在是太虧了,！于是，下定決心,，一鼓作氣,，再走遠點，去新疆,！

隨后進疆,，一路向西，到吐魯番,，游火焰山和葡萄溝,，到烏魯木齊，游天池,。繼續(xù)西行,，到賽里木湖，終于來到祖國最西端-霍爾果斯國門,。

隨后,，踏上返程，到伊寧市,，游薰衣草莊園,，到特克斯八卦城，游喀拉峻,。到那拉提,，走獨庫公路，到輪臺縣,，走沙漠公路,，橫穿塔克拉瑪干大沙漠，到且末縣,。

沿315國道,，一路向東，由青海出疆,。進入青海后,，游水上雅丹、茶卡鹽湖,，環(huán)青海湖,，最后，終于來到門源百里油菜花觀景臺,，欣賞壯觀的油菜花海,。

門源油菜花，此行最后一個景點,，假期也接近尾聲,，歸心似箭,，于是，經蘭州,，西安,，馬不停蹄，平安到家,。

總線路圖如下：

旅行帶來的心態(tài)變化

長途旅行真的會改變一個人,，這一趟下來，在心態(tài)上最大的改變是心變大了,，換句話說,，心野了！

說來慚愧,，前半輩子,，我到的祖國最西邊，只是西安,。出發(fā)前,，青海湖、莫高窟,、獨庫公路,、沙漠公路等地方，在我心目中,，一直是一種遙遠存在的印象,。可當我一路向西,，再向西,，一猛子扎到祖國的最西邊，此時此刻,，雖然沙漠公路,、青海湖等景點，要留待返程再玩,，暫時還沒有看到,，但心目中曾經遙遠的印象，早已無影無蹤,。

經此一趟旅行,，我的自駕游信心明顯足了，祖國那么大,，我都想去看看,。呼倫貝爾大草原,、甘南川西、云南貴州,、桂林山水,、海南島等等，所有這些曾經“遙遠的地方”,，如今,，我都有信心自駕過去！盤點祖國大江南北,，大概只對高海撥的西藏心里稍顯沒底了,。

一句話總結，果真是,，走的有多遠,，心就有多大！

旅行中，印象較深的故事

1,、從敦煌到吐魯番的途中,，油箱快見底，卻一直看不到加油站的恐慌…

2,、由烏魯木齊往西,，在奎屯服務區(qū)，身心俱疲,，神思恍惚,，簡直要懷疑人生，為什么我要一個人走這么遠呢,？休息好長時間,，硬起頭皮，繼續(xù)前行的經歷…

3,、在伊寧市,，晚飯后逛街，晚上十點,，依舊陽光燦爛的平生奇遇…

4,、在游玩喀拉峻景區(qū)后，體驗入住氈房,，卻幾乎一夜無眠的故事…

5,、走獨庫公路的那天，一天之內，連續(xù)兩次因超車差點出事故,，想想都覺得后怕,，沒出大事純屬僥幸，這是最危險的一天,！

印象較深的故事還有好多,，好多…

這些，在我文末給出鏈接的詳細游記的中都會有提及,。

一個人長途自駕游,，到底是什么感覺？

一個人長途旅行,，到底是什么感覺,？我算是有了深刻的體會,。一個人的旅行,，有利也有弊。

有人說,，不要一個人去自駕游,，因為那樣會上癮的，以后再不習慣跟人結伴出游,。我覺得此話有些夸張,，能體會到獨自出游樂趣的人，一定是首先學會了獨處的人,。

長時間的獨處,，我們可以縱情高歌，酣暢淋漓,，可以神游八荒,，放縱思想，可以借此機會,，深刻思考,，反思人生。在這一路上,，我就想了很多事,，如旅行的意義是什么？人活著到底為了什么,？等等,。我把這些都詳細地寫在了游記中，我認為這也是旅行的收獲之一。

但一個人旅行的孤獨感,，如影隨行,，無處不在，怎么甩也甩不掉,。老祖宗早就告訴我們了,，獨樂樂不如眾樂樂嘛！

所以,，我覺得,，一個人的旅行，無奈之下的選擇罷了,，不必刻意追求,；偶爾為之尚可，不可常做,。

旅行后經驗總結

實踐出真知,，想象和現實的差別真的很大,。例如，我原本打算,，途中每天躺車上美美地睡個午覺,，卻一次也沒有實現。

通過這趟旅行,，在實踐中,，我也總結出不少自駕游的經驗和教訓，如：

1,、在出游前,，我們總會把旅途困難想的過大，甚至會裹足不前,。往往第一步最難邁出的,，一旦勇敢地跨出第一步，走出去后,，你就會發(fā)現,，外面的世界，哪有那么多的艱辛和險惡,！曾經的畏難情緒,，也迎刃而解。

2,、去新疆,，看著是挺遠,，但相比西藏的高海撥，這里的路況相當好,，對車輛的要求并不高,，我覺得一般的轎車都可以勝任。

3,、關于違章,，網上傳說新疆的監(jiān)控很多，交規(guī)很嚴,，違章幾乎不可避免,。但我這一路下來，有二次違章,，都是高速上超速,，警告處理，不罰款不扣分,，簡直是完美,。

4、去新疆,，也沒啥需特別準備的,，只提醒三點：一是加油站稀少，要提前加油,；二是每天行程結束前加油,，因為早上加油站要到九點以后才開門,；三是去新疆,，車載滅火器一定要帶。

5,、盡量找沿途的小縣城住宿,，不用預訂，感覺累了就下高速,，行程靈活機動,，小縣城的賓館也好找。

還有好多,，在此不表,，在詳細游記中都會有提及。

旅行后的遺憾

此趟旅行是圓滿的,，但也有遺憾,，主要是時間太倉促了，來回二十天時間，要想在廣袤的新疆玩的盡興,，幾乎是不可能的,。新疆的必游景點喀納斯，不得不放棄了,，路上跟人攀談,，好幾次被強烈推薦，一定要去喀納斯,，可假期有限,，我也很無奈！

不光是喀納斯,，還有巴音布魯克,，我是過門而不入，忍痛放棄,，這是一個更大的遺憾,。事后很后悔，為什么那么著急往回趕呢,？錯過了多少美景,！要知道，那么大老遠自駕到了新疆,，這種機會在人生中,，肯定是不多的，甚至是唯一的,。

想一想,，面對大西北的名色美景，我就像一個鄉(xiāng)巴佬,，以前是粗茶淡飯剛夠吃飽,，突然被帶到山珍海味面前，隨便吃,，可勁造,！我卻拿不準那個更好吃，錯過了不少美味,，留下諸多遺憾,。

寫作此文目的

旅行回來后,，我寫了詳細的游記，共分為十集,，已在去年陸續(xù)發(fā)布,。這些游記,，提供自駕游的攻略倒在其次，主要目的,，還是供自己以后慢慢回憶,。我常對身邊的人說，對我而言,，這就算是壯舉了,，夠我吹一輩子了！

我在想,，等我老了,，閑暇時間，愜意地曬著太陽,，喝著清茶,，翻看當年的游記，靜靜地回味,，或是給兒孫輩講解當年的經歷,，這就是我認為的，和所追求的幸福時光,！

半年多過去了,，那些游記作品，已被新作掩蓋,，于是,，本文的主要目的，就是提供以往各集游記的鏈接,，弄出一個合集,，便于讀者閱讀。

各集鏈接

下面是我曾經發(fā)布的《大西北自駕游詳細游記》的各集鏈接：

1,、一輛車一個人,，大西北自駕游第一天，第二天,；

2,、一輛車一個人，大西北自駕游第三天,，第四天,；

3、一輛車一個人,，大西北自駕游第五天,，第六天,；

4、一輛車一個人,，大西北自駕游第七天,，第八天；

5,、一輛車一個人,，大西北自駕游第九天，第十天,；

6,、一輛車一個人，大西北自駕游第十一天,；

7,、一輛車一個人，大西北自駕游第十二天,、第十三天,；

8、一輛車一個人,，大西北自駕游第十四天,、第十五天；

9,、一輛車一個人,，大西北自駕游第十六天、第十七天,；

10,、一輛車一個人，大西北自駕游第十八,、十九,、二十天；