卡車有時候就像人一樣,，屬于一個完整的機(jī)體,，每一個零部件存在既有道理也有“脾氣”。往往車子出毛病,，都是因?yàn)闆]有注意一些小細(xì)節(jié)而導(dǎo)致問題放大,。例如平時除了儲氣罐偶爾需要放水以外，油水分離器放水也需要提別注意,。

所以今天咱們就聊聊關(guān)于油水分離器放水的問題：

油水分離器主要的作用就是除去柴油中的水分及雜質(zhì),，以降低噴油嘴故障，從而延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,。然而,，在現(xiàn)實(shí)中很多車主都可能忽視“放水”這一下環(huán)節(jié)。

由于國內(nèi)柴油品質(zhì)參差不齊,，許多地區(qū)都無法加到符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油,，柴油含水量超標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的情況屢見不鮮。經(jīng)常在卡車上見到油濾被雜質(zhì)堵死,，并且油里涵蓋大量水分的情況,。

油水分離器其實(shí)是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分,，以降低噴油嘴故障,，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。那么,，在哪些情況下油水分離器需要放水,？具體怎么操作呢,？

在咱們一些車的儀表盤上，設(shè)計(jì)有燃油濾芯含水指示燈,，當(dāng)此燈和發(fā)動機(jī)故障燈同時亮起時，很大的可能是油水分離器底部儲液槽已達(dá)到上限,，需要手動排出,。當(dāng)然，沒有指示燈的車型也可以觀察自己的油水分離器,，液位過高的都可以手動排水,。

油水分離器的主要作用就是過濾雜質(zhì)以及分離油水，一般水及雜質(zhì)的密度均高于油,。所以,，一般情況下，水和雜質(zhì)都會沉淀于水杯的下方,。放水閥一般位于油水分離器的下方,，在沉淀杯末端有一顆螺絲樣式的結(jié)構(gòu)，扭動螺絲即可放出水和雜質(zhì),。

曾經(jīng)有卡友文,，為什么放掉水之后，反而車子打不著火,。其實(shí),，很簡單在油水分離器上方有一個手油泵，需要通過按壓來讓油進(jìn)入發(fā)動機(jī)之中,，直到按不動即可,。

一些先進(jìn)的廠商已經(jīng)具有自動放水功能了，當(dāng)水位達(dá)到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水,，油水分離器就必須排水了,。排水操作也很方便，停車后拉上手剎,，關(guān)閉發(fā)動機(jī),，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到行駛位置，按下儀表板上的開關(guān)只需大約十幾秒鐘的時間即可完成排水,。

當(dāng)然,，現(xiàn)在除了手油泵以外，以濰柴發(fā)動機(jī)配備的原廠油水分離器為例,，其油水分離器上帶電動油泵,，無需用手按壓，直接通過駕駛室內(nèi)的按鍵在點(diǎn)火前操作即可,。

其實(shí),，說到油水分離器“放水”,，是一個很簡單的問題。然而,，往往因?yàn)樘唵味菀妆缓鲆暋?/span>柴油中的水分如果未經(jīng)分離會隨著柴油進(jìn)入到高壓油泵,、噴油器等高精密零部件，加速高壓油泵和噴油器的磨損及生銹,，直接影響發(fā)動機(jī)動力和油耗,。噴油器損壞嚴(yán)重時更會導(dǎo)致活塞熔頂、穿孔等嚴(yán)重發(fā)動機(jī)故障,。