生活中處處充斥著噪音,，影響情緒,。想著在愛車?yán)锊攀且黄察o平靜的一席之地，可以邊開車邊享受,。誰知,，汽車內(nèi)也不安靜，也有噪音,。今天就來說說噪音來源之一的胎噪,。

胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,，視路況車況來決定胎噪大小,，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門,、后備箱,、前葉子板,、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

胎噪過大應(yīng)檢查下輪胎胎面,，是否啃胎,，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了,，如果沒啃,，噪音還覺得大，那就換輪胎+做翼子板隔音,，可以用靜音輪胎,，噪音會小些。

胎噪的組成

胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：

一 是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音,，

二 是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音,，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪,；

三 是路面不平造成的路面噪音,，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時，胎面與地面的磨擦,、沖擊產(chǎn)生噪音,，并與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內(nèi),。

解決胎噪

降噪要點：對此,，降低胎噪的辦法有多種，如做隔音,，通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪,。除了需拆除整車前后座椅及內(nèi)飾，同時還要把輪胎以及翼子板內(nèi)襯拆掉,，然后在四個車門,、門邊部位、輪弧上方部位,、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料,。

有針對性地做過隔音后，胎噪會有不同程度地降低,。首先是胎噪原有的那種尖銳沙沙聲,，變成比較低沉的刷刷聲，音量小了,，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪,，原本區(qū)別明顯，這時也變小了；經(jīng)過顛簸路面避震器帶來的轟隆隆的震動聲也顯得短促沉悶,；行駛在粗糙路面時,，因底盤震動得雙腳發(fā)麻的感覺也變得比較輕微。

除了做汽車隔音外,，也可以采取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪,。引發(fā)噪音和輪胎有關(guān)的因素，主要是胎面花紋,，所以,，舒適型輪胎會在設(shè)計花紋時，考慮到靜音性,。像一些廠家新推出的技術(shù),，可令整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變，使輪胎旋轉(zhuǎn)進入接地面時橡膠花塊的剛性趨于一致,，花紋塊的振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn),，從而改善了噪音,，可將車內(nèi)噪音降低一分貝。更換了這種舒適型輪胎后,，人們會感覺胎噪比原來明顯降低,。

也有些喜歡DIY的車主，采取另類的方法降低胎噪,，其具體做法是將前后輪罩上貼一層隔音棉,，先用硬刷將輪罩上的泥土盡量刷凈；將強力膠(如401)涂抹在隔音棉帶膠一面(因為隔音棉上的一層膠太薄),；再將輪罩內(nèi)涂上一層強力膠,，貼上隔音棉；然后在隔音棉外層和邊緣噴涂底盤裝甲,，最后測試轉(zhuǎn)向是否剮蹭,。這種做法針對輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音，在噪源與車體之間粘一層隔音棉,，抵擋部分噪音傳遞到輪罩上,，使車身接收的噪音量減小，從而也降低了車上人員所感受到的胎噪,。