文 | 迷思牛 來源 | 有書(ID:youshucc) 可能很多人都不知道 就在昨天上午 中國民航歷史上差一點發(fā)生重大災難,! 這在全世界范圍內都屬于小概率事件 早上九時,四川航空的官方微博 像往常一樣 發(fā)出了一條關于重慶飛往拉薩的航班信息 新聞看似輕描淡寫 內情實則驚心動魄,! 事情是這樣的: 川航3U8633原計劃要從重慶飛往拉薩 沒想到,,駕駛艙在飛行的過程中 沒有任何的征兆 擋風玻璃突然“轟”的一聲爆炸 高空爆破性釋壓,對人體傷害非常大 耳膜極易受損,,身體極易凍傷 而當時飛機的高度已經達到9000米 意外發(fā)生后 副駕駛整個人飛出去一半 半個身體都懸掛在風機窗外 △ 90后副駕駛徐瑞辰:都是該做的 53 歲的乘客楊女士后來回憶,, 當時機艙內響起了嘈雜的尖叫聲 物品全部散落在地面上,與此同時 呼吸罩掉了下來,,出現失重感覺 呼吸罩的供氧時間一般只有15分鐘左右 時間,,就是生命! △ 機艙內實況 乘客情緒開始逐漸崩潰 沒有人亂走,,很多人都在哭泣 有人嚇暈了,,有人嚇吐了 幾乎所有人都以為自己要死了 “肯定沒救了” “一定活不了了” “這輩子快要完了” 死亡的氣息彌漫著整個機艙 空乘人員開始安撫乘客情緒 斷電,廣播無法工作 空姐們哪怕內心再怎么恐慌和害怕 依然扯著嗓子吼道: “請相信我們,,我們有信心 有能力帶大家備降地面,。” 你說她們不害怕嗎 怎么可能 可這些姑娘們在困境中依然鎮(zhèn)定自如 給大家發(fā)水,,給大家信心 △ 空姐周彥雯:受傷住院 而此時,,比客艙更糟糕的是駕駛艙 駕駛艙內瞬間陷入失壓和低溫狀態(tài) 什么意思呢? 溫度驟降到零下40°左右 我們的機長和副機長僅僅穿著短袖 面臨大風和失壓的惡劣環(huán)境 眼睛根本睜不開 鼻子很難正常呼吸 臉被風刀割過一般 襯衣領帶被風撕得粉碎 身體凍僵到幾乎無法操作 整個過程竟然持續(xù)了20分鐘之久 (圖片來源網絡) 此時操作儀表被大風掀翻 無線電失靈,,只能靠目測水平儀進行操作 噪音極大,,什么都聽不到 與此同時,,幾乎無法與外界取得任何聯(lián)系 飛機失控,儀器失靈 飛機上幾百條生命面臨生死存亡 每一秒都是與死神做斗爭 (駕駛艙儀器損壞) 就在危急關頭 機長劉傳健 原空軍二飛院教官,,退伍軍人 在這樣一個低溫和失壓的狀態(tài)下 難以想象他在9000米高空上 身上背負著幾百人的生命 不,,應該是幾百個家庭的希望 是如何做到忍受身體極限和心理考驗 又是如何憑借超強的意志力 依靠沉穩(wěn)的專業(yè)能力 把這一整機的人安全地送回地面 把這鮮活生命安全地交付給每個家庭 △ 某位乘客的真實感受 飛著飛著,駕駛艙玻璃沒了,! 但他們仍然奇跡般地確保了每條生命的安全 這件事情,,中國川航機長做到了! △ 英雄機長劉傳健 事后,,一位航空專家稱: 那個時候連眼睛都是睜不開的 我們搞過飛行的人都知道 最重要的是意志 就是告訴自己 我今天 就是要把這個飛機飛下來,! 隨后,美國,、英國,、印度等國外主流媒體 也對川航機組的史詩般壯舉 做了詳盡的報道 把機組人員稱之為“英雄” 形容此次高空操作“不可思議” 有網友說,零下40°穿著短袖 還要為幾百條生命負責 一己之力,,創(chuàng)造一個奇跡 機組人員簡直就是天神般的存在 有網友說,,光是看到文字和圖片就已經瑟瑟發(fā)抖 除了偉大,不知該如何形容 也有網友說,,看機長照片真的很普通 就是平時走在菜場買條魚買根蔥 回家跟老婆做飯的樣子 但,,這就是英雄! 什么才是真英雄,,什么才是真感動 不是肌肉飽滿,,體格強健 恰恰是這些看似普通的人 做著普通的工作 在糟糕的環(huán)境下 在生死的關頭中 傾其所有、完成使命 不放棄,、勇于拼搏 不畏懼,、冷靜沉著 不認命、直面絕境 這些說來俗氣的樸素精神 本身就是一種力量 就是一種感動,! △網友買菜途中拍到飛機安全落地照片 真正的英雄無需任何點綴 也掩蓋不了他的光輝 今天,,我為那些幸運的乘客祝福 也為全部機組人員點贊 你們真的是太棒了! |
|