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回彈：這個(gè)詞就不用做什么解釋了吧,？,？地球人都知道,，但在這里說(shuō)說(shuō)，回彈得快慢,，要根據(jù)路況和體重去調(diào)節(jié)。

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鎖死：現(xiàn)在市面上有三種鎖死技術(shù),，手動(dòng)鎖死,，線控鎖死，智能鎖死,，鎖死的目的是為了在有些不顛簸的路段,，不讓車因避震而卸力,，使得車的路況適應(yīng)性更強(qiáng)


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下面再來(lái)說(shuō)說(shuō)幾種常見(jiàn)的避震材質(zhì)：
簧：就是彈簧，屬于最初級(jí)的避震,，很多入門(mén)級(jí)車的首選,，優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜，沒(méi)有阻尼,，但是實(shí)際效果。,。。,。。不太敢恭維
阻力膠：以阻力膠為介質(zhì),，沒(méi)有阻尼,。特點(diǎn)：比上不足比下有余,，不過(guò)阻力膠用三年左右會(huì)老化，需要換,。
油簧：以彈簧為回彈介質(zhì)，以油為阻尼,。重量相對(duì)比較沉,。
油氣：以氣囊為回彈介質(zhì),，以油為阻尼。現(xiàn)在中級(jí)玩家的首選,。性價(jià)比很高,。
雙氣：雙邊都是氣,，這種前叉重量很輕,。但是受氣溫的影響比較大,。

前叉的選擇很關(guān)鍵，如果非常熱愛(ài)山地越野,，就配根好叉子吧，省心,，安全,。