據(jù)統(tǒng)計(jì),從1月1日起至10月23日,,我市交警共查處電動(dòng)自行車無(wú)牌上路違法3.8萬(wàn)起,,闖紅燈701起,違反規(guī)定載人4988起,,逆向行駛783起,,闖禁行區(qū)1.4萬(wàn)起,在機(jī)動(dòng)車道行駛3.2萬(wàn)起,。其中,,主要違法者為送餐員、快遞員及環(huán)衛(wèi)工人,。 騎電動(dòng)自行車的“騎行俠” 經(jīng)常有哪些交通違法行為,? 這些行為有哪些危險(xiǎn)? 會(huì)被如何處罰,? 接著往下看 違法行為一 逆向行駛 不少騎車人認(rèn)為自己是交通參與者中的“弱者”,,機(jī)動(dòng)車都應(yīng)“禮讓”,加上騎行靈活,,交通違法監(jiān)控抓拍難度大,,所以肆意逆行。 尤其是騎電動(dòng)車的送餐員,、快遞員,,常常為了趕時(shí)間送餐送貨,會(huì)隨意在車流間逆行,,交通安全隱患極大,。 騎電動(dòng)車的送餐員逆行,要罰款,、扣車,。 蜀黍提醒: 電動(dòng)自行車逆行是一種嚴(yán)重的交通違法行為,不僅擾亂正常的交通秩序,還存在著極大的安全隱患,。逆行車輛與直行車輛是對(duì)向行駛,,很多時(shí)候,當(dāng)直行車輛駕駛?cè)朔磻?yīng)過(guò)來(lái),,剎車已來(lái)不及了,。而一旦發(fā)生交通事故,逆行者也必須負(fù)責(zé),。 法律規(guī)定:非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)上逆行,,罰款200元,并可扣留車輛,。 違法行為二 無(wú)牌無(wú)險(xiǎn)上路 目前,,無(wú)牌上路行駛在電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)中的查獲量一直居高不下,這一違法行為始終屢禁不止,。 而駕駛無(wú)牌電動(dòng)自行車上路的送餐員,、快遞員,往往未購(gòu)買保險(xiǎn),,且其中相當(dāng)一部分人員的家庭經(jīng)濟(jì)能力較差,一旦發(fā)生交通事故,,會(huì)增加破案難度,,為事故追責(zé)帶來(lái)更大的困難,且大多無(wú)力承擔(dān)賠償,,容易引發(fā)賠償糾紛,。 蜀黍提醒: 2012年6月1日起,思明區(qū)和湖里區(qū)按照有關(guān)規(guī)定不再辦理電動(dòng)自行車掛牌登記,,但此后島內(nèi)仍有部分市民在大量購(gòu)買使用電動(dòng)自行車,,這些車全都沒(méi)有登記掛牌,依法不得上路行駛,。 法律規(guī)定:駕駛無(wú)號(hào)牌電動(dòng)自行車上路行駛,,罰款300元,扣留非機(jī)動(dòng),;偽造,、變?cè)祀妱?dòng)自行車號(hào)牌,罰款300元,,扣留非機(jī)動(dòng)車,;使用偽造、變?cè)祀妱?dòng)自行車號(hào)牌,,罰款300元,,扣留非機(jī)動(dòng)車。 違法行為三 闖紅燈 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),多數(shù)涉及電動(dòng)自行車的交通事故都發(fā)生在路口,,違法行為是闖紅燈過(guò)路口,。很多騎車人認(rèn)為電動(dòng)自行車駕駛靈活,可以在車流間穿行,,為此常?!瓣J”出禍來(lái)。 蜀黍提醒: 電動(dòng)自行車闖紅燈,,往往伴隨著超速等違法行為,,極易引發(fā)交通事故。根據(jù)規(guī)定,,紅燈亮?xí)r,,禁止車輛通行;在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的路口,,非機(jī)動(dòng)車應(yīng)按機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的標(biāo)志通行,。 法律規(guī)定:電動(dòng)自行車違反交通信號(hào)燈指示通行,處100元罰款,,可扣留電動(dòng)自行車,。 違法行為四 在機(jī)動(dòng)車道上行駛 根據(jù)道路條件和通行需求,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道,、非機(jī)動(dòng)車道和人行道,,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車,、行人實(shí)行分道通行,。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。然而在現(xiàn)實(shí)中,,非機(jī)動(dòng)車經(jīng)常占用機(jī)動(dòng)車道通行,,形成爭(zhēng)道搶行的局面。 電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行,,險(xiǎn)象環(huán)生,。 蜀黍提醒: 不少電動(dòng)自行車騎行人會(huì)為了自己方便,冒著生命危險(xiǎn)在機(jī)動(dòng)車道上騎行,。不僅沖擊了道路交通管理秩序,,也加大了交通安全隱患,一旦發(fā)生事故,,最易受害的還是非機(jī)動(dòng)車,。 法律規(guī)定:駕駛電動(dòng)自行車占用機(jī)動(dòng)車道行駛,罰款100元,扣留非機(jī)動(dòng)車,。 違法行為五 違法載人 騎非機(jī)動(dòng)車只可帶一名12歲以下的兒童,,然而仍有不少成人會(huì)坐在電動(dòng)車后座上。如此一來(lái)增加車輛自重,、加大剎車時(shí)的重力和慣性,、延長(zhǎng)剎車距離、增加事故發(fā)生率,。 電動(dòng)自行車超載載人危險(xiǎn)又違法,。 蜀黍提醒: 電動(dòng)自行車不可載人。 法律規(guī)定:罰款50元,,扣留非機(jī)動(dòng)車,。 違法行為六 在禁行區(qū)域、路段行駛 我市對(duì)電動(dòng)自行車行駛區(qū)域作出了嚴(yán)格規(guī)定,,但仍有不少電動(dòng)自行車闖入禁行區(qū),。甚至在跨海大橋、跨海隧道,、城市快速路上也不能幸免,,騎行人看似很“拉風(fēng)”,實(shí)則很危險(xiǎn),。 電動(dòng)自行車在車流間穿插通行,,存在極大的交通安全隱患。 蜀黍提醒: 無(wú)牌和在思明區(qū),、湖里區(qū)以外的地方登記的電動(dòng)自行車,不得在思明區(qū),、湖里區(qū)行駛,。在思明區(qū)、湖里區(qū)登記的電動(dòng)自行車,,不得在思明區(qū)的湖濱西路至東渡路以東,、仙岳路以南、嘉禾路(仙岳路口至蓮坂轉(zhuǎn)盤)以西,、廈禾路以北,、文屏路、文曾路,、龍虎山路,、文園路、思明南路,、思明北路,、鷺江道,及湖里區(qū)的長(zhǎng)岸路(興湖路口至南山路口)以東、興湖路(長(zhǎng)岸路口至石鼓山立交橋)以南,、嘉禾路(石鼓山立交橋至南山路口)以西,、南山路(嘉禾路口至長(zhǎng)岸路口)以北及嘉禾路(南山路口至仙岳路口段)行駛。電動(dòng)車不得在海滄大橋,、杏林大橋,、廈門大橋、集美大橋,、翔安隧道,、仙岳高架、成功大道騎行,。 法律規(guī)定:違法進(jìn)入禁行區(qū),,包括快速路、“四橋一隧”行駛,,罰款200元,。 違法行為七 隨意變道 在街頭時(shí)常會(huì)看到這樣的景象,電動(dòng)自行車突然來(lái)了個(gè)急拐彎,,拐入另一車道,,嚇得周邊的機(jī)動(dòng)車急剎車,或猛轉(zhuǎn)向,。而不少涉及電動(dòng)自行車的交通事故,,就是因電動(dòng)自行車隨意變道而引發(fā)。 蜀黍提醒: 電動(dòng)自行車一定要注意觀察路況,,保證安全的情況下再轉(zhuǎn)向,,最好還能伸手示意后方車輛,讓后車提前做好避讓準(zhǔn)備,,以避免發(fā)生交通事故,。 法律規(guī)定:駕駛電動(dòng)自行車借道不按規(guī)定讓行,罰款100元,,扣留非機(jī)動(dòng)車,;穿越道路不按規(guī)定讓行,罰款100元,,扣留電動(dòng)自行車,。 違法行為八 非法加裝改裝 電動(dòng)自行車改裝最常見(jiàn)的是加裝遮陽(yáng)傘、遮陽(yáng)篷,。還有部分電動(dòng)自行車車主,,如用于清潔環(huán)衛(wèi)的電動(dòng)自行車,會(huì)為了追求更高的速度,、更長(zhǎng)的續(xù)航里程,,改裝電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī),、蓄電池等,極易發(fā)生交通事故,。 電動(dòng)自行車超載貨物,,影響通行安全。 蜀黍提醒: 加裝遮陽(yáng)傘,、遮陽(yáng)篷雖可為駕乘者遮風(fēng)擋雨,,但卻非常危險(xiǎn):超長(zhǎng)的遮陽(yáng)篷增大了車體面積,加劇了碰撞,、剮蹭事故率,;撐開(kāi)的遮陽(yáng)傘在車輛快速行駛或大風(fēng)天氣時(shí),極易導(dǎo)致電動(dòng)自行車失衡而傾覆,,同時(shí)還影響車輛的轉(zhuǎn)彎靈活性,。 電動(dòng)機(jī)、蓄電池等性能改裝更危險(xiǎn),,但不少市民并不滿足于原廠電動(dòng)車的質(zhì)量與性能,,甚至在掛牌后偷偷對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行改裝,如更換大功率的電瓶和拆換限速閥,,以提升車速,、增加行駛距離。殊不知這些“變身”危害極大——改裝車的動(dòng)力系統(tǒng)和原廠配置遭到嚴(yán)重的更改和破壞,,極易出現(xiàn)原件與改件不兼容,,或原件無(wú)法承受改件的強(qiáng)度,從而引發(fā)自燃及車身斷裂等現(xiàn)象,。而提升了車速后,,駕乘者也可能因超速行駛而給自己及他人構(gòu)成威脅。 法律規(guī)定:2012年1月,,我市對(duì)電動(dòng)自行車采取登記上牌管理措施,,并規(guī)定只有符合最高設(shè)計(jì)速度不大于20公里/小時(shí)、整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤,、電動(dòng)機(jī)額定輸出功率不大于240瓦、輪胎寬度不大于54毫米,、蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓不大于48伏,、具有良好的腳踏騎行功能、30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里等要求的電動(dòng)自行車才能掛牌,。 根據(jù)法律規(guī)定,,改變已登記電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量、外形尺寸,、最高時(shí)速等參數(shù),,將被注銷車輛登記,,處以300元罰款,并可以扣車,。 其他違法行為 01 醉酒駕駛電動(dòng)車 出事故也要負(fù)責(zé) 2月11日17時(shí)許,,蔡某醉酒駕駛無(wú)牌電動(dòng)自行車沿海滄區(qū)鐘林路行駛,至興港路口時(shí),,與劉某駕駛的小轎車發(fā)生碰撞,,造成車輛損壞,蔡某受傷,。經(jīng)認(rèn)定,,蔡某醉酒駕駛電動(dòng)自行車違反交通信號(hào)燈通行,是事故發(fā)生的主因,,負(fù)事故主要責(zé)任,;劉某駕車通過(guò)路口未確保安全,是事故發(fā)生的次要原因,,負(fù)事故次要責(zé)任,。 02 騎電動(dòng)車隨意變道 受傷也不能免責(zé) 5月4日,鄭某駕駛電動(dòng)自行車沿著同安祥平街道銀湖中路行駛,,至銀湖中路新景上院小區(qū)時(shí),,左轉(zhuǎn)彎變更車道時(shí),與同向由吳某駕駛的客車發(fā)生碰撞,,鄭某受傷,。經(jīng)查,鄭某在左轉(zhuǎn)中隨意變更車道,,引發(fā)事故,,對(duì)事故負(fù)有相應(yīng)責(zé)任。 他山之石 (向上滑動(dòng)啟閱) 上 海 交 警 一人一車一證一碼 助推外賣快遞安全行 最近,,上海交警以“守法自律,,文明交通”為主題舉行了一系列“交通安全宣傳日”活動(dòng),并邀請(qǐng)眾多外賣,、快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人和騎手代表一同參加,。 為進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任的進(jìn)展,上海交警落實(shí)專人進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng),,督促具體措施推進(jìn),。如指導(dǎo)“餓了么”對(duì)騎手推出了“交通文明記分卡”管理支隊(duì),按照騎手交通違法的嚴(yán)重性及危害程度設(shè)立相應(yīng)記分分值,,一旦累計(jì)滿12分,,民警將收繳記分卡,并通知公司,,而當(dāng)事的騎手則會(huì)被要求進(jìn)行離崗培訓(xùn),,包括不少于1小時(shí)的上路參與交通文明志愿實(shí)踐活動(dòng),,并在公司參加交通知識(shí)培訓(xùn),直至學(xué)習(xí)考試合格,。 此外,,上海交警還積極督促和指導(dǎo)“餓了么”對(duì)在用的16208輛無(wú)牌或臨牌電動(dòng)車進(jìn)行處置,落實(shí)新車置換和注冊(cè)登記工作,。 同時(shí),,上海交警組織各區(qū)交警上門對(duì)外賣送餐騎手進(jìn)行交通安全宣講,重點(diǎn)圍繞新條例中的有關(guān)內(nèi)容,、非機(jī)動(dòng)車出行的法律規(guī)定,,相關(guān)交通事故分析研判及日常騎行中的注意事項(xiàng)等。 山 東 交 警 啟動(dòng)人臉識(shí)別系統(tǒng)抓拍 為治理外賣交通亂象,,山東交管部門加大了對(duì)外賣騎手的教育培訓(xùn)和日常檢查,,并啟用技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管。 如濟(jì)南快遞企業(yè)實(shí)行快遞車輛內(nèi)部識(shí)別系統(tǒng),,該系統(tǒng)與交警部門直接連通,,所有的三輪車快遞員都會(huì)錄入到這個(gè)系統(tǒng),人,、車,、證一一對(duì)應(yīng)。據(jù)了解,,自快遞車輛內(nèi)部識(shí)別系統(tǒng)建立以來(lái),,濟(jì)南快遞車輛事故發(fā)生率大大降低。 淄博交警為騎手送上“交通安全”套餐,。統(tǒng)一向十余家快遞,、外賣企業(yè)的150多名騎手,開(kāi)展了“抵制交通陋習(xí)從我做起”交通安全宣傳活動(dòng),,并為配送車輛粘貼反光條,。 遵守法規(guī) 文明出行 為自己安全 給他人保障 親們 不要再違法啦~ 小編:守望、Crystal Sie |
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